Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Выбор HONDA CRV второго поколения (2002-2006) _ Прошу советов по покупке CR-V 2 поколения
Автор: SanchouZ 5.7.2015, 22:45
Здравствуйте уважаемые владельцы CR-V II !!
Я собираюсь пересесть с 3 -го гольфа на хонду, т.к. опыта общения с японскими автомобилями нет вообще, возник ряд вопросов:
1) Насколько я понял из форумов, 2-х литровый мотор довольно неприхотлив и надежен, а как обстоят дела с АКПП и задним редуктором?
2) Интересует выживаемость кузова, то есть насколько сильно авто подвержен коррозии?3) Просмотрев форум, я так и не понял в чем отличия RD4 от RD5 , RD6 и т.д, может кто-нибудь пояснить? - уже понял))
Автор: den_mihalych 6.7.2015, 7:54
|
У меня машинка 2002 года, нареканий по кузову нет, АКПП и редукторт в норме))))) Единственно что хочу сказать, лучше брать европейца чем американца, для Америки наворотили мама не горюй, личный опыт - проблема с абсорбером паров бензина, на Европе проще намного))))) но это моё личное мнение......
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 8:56
den_mihalych, спасибо за ответ! Я и хочу европейца, есть на примете одна машинка, 2003 год, сборки в соединенном королевстве.
А у Вас нет проблем с выпускным валом? А то я читал что у многих из-за него мотор стучит, а ещё перегрев 4-го цилиндра бывает..
Да и ещё я тут прокатился на CRV и заметил маленькую такую детальку, у неё на приборке не горит лампочка положения драйв, смотрел видео на ютубе там тоже у человека она не горела, так и должно быть?
Но меня больше всего волнует кузов, т.к. сейчас машину меняю из-за этого, 3-ий гольф сгнил просто за зиму в труху, все крылья, пороги, двери, более мение целыми остались только передние лонжероны, надеюсь CRV так активно не гниет.
Автор: Leopard 6.7.2015, 9:27
У меня рестайл 2006 год, европеец.
Они в россии шли только 2л, с 2,4 шли из-за рубежа..
В принципе - очень надежный автомобиль.
Режим драйв включаеться кнопочкой на рукоятке - должен гореть, если не горит, мож лампочка не горит там..
Автор: tatarin 6.7.2015, 10:09
В Москве и Питере даже лексусы гниют,по возможности машины там не брать
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 10:17
Leopard, мне показалось что кнопочкой включает овердрайв, насколько я понял это что-то на подобие спорт режима. И когда её нажимаешь, что-то на приборке рядом с драйвом загоралось))
tatarin, Именно, я как раз из Питера. Буду стараться найти что-то наименее гнилое)
Автор: Leopard 6.7.2015, 11:43
Ну кнопочка и включает этот режим и выключает.
Просто обороты на 2-3-4 скорости до отсечки типа, но я разницы не заметил..
Скорее всего надо память скинуть коробки, потом может и будут изменения..
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 12:15
Leopard , я когда пробовал проехаться, тоже разницы не заметил.
Автор: Leopard 6.7.2015, 13:24
Ну это типа говорят для города, когда тошнишь..
Да и авто большое, тяжолое, 2л это минимум для него чтоб летало, 2,4 бодрее конечно едет..
Автор: Dimitry 6.7.2015, 13:51
|
пересев на Хонду забыл что значит летать... это машина для наслаждения ездой... наворотов правда в ней не много, но посмотрев как народ обслуживает новые машины это скорее плюс, чем минус... да стараюсь все ремонтировать сам, информации по авто хоть залейся...
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 13:58
Leopard, мне двух литров хватит, я не гонщик, да и по оживленному городу гонять опасно нынче...
Dimitry , я тоже планирую по большей части сам все делать. Главное что кузов не гнил сильно и автомат работал, а с остальным легко разобраться, по крайней мере так было на VW.
Автор: Dimitry 6.7.2015, 14:05
|
да это самое главное... да VW с Хондой рядом не стоял...
пару лет назад такую двойку коричневую в Питере видел в продаже... 750 тыров просил хозяин... в идеале... смотрел со знакомой, но она тройку выбрала...
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 14:18
Dimitry, да будем надеятся, так как я определился что буду брать CR-V. И тут же у меня возник такой вопрос, как Вы считаете, какая цена на данный момент адекватна, по авито разброс от 400000 до 580000...
Автор: Dimitry 6.7.2015, 14:28
|
вообще на Хонды народ плохо торгуется...
серую не смотри, она на ручке... на ручке не бери!!! это не то совсем...
Автор: SanchouZ 6.7.2015, 16:06
Dimitry, что значит плохо торгуется?)
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 5:07
При выборе Авто лучше заехать в проверенный сервис, что бы подсоединили комп и посмотрели все системы. У меня сигнализатор системы SRS не горит, выдал что нет сигнала от обоих боковых датчиков удара, машину всю обсмотрели следов ДТП нет, сказали что скорее всего проблема в проводке. Большинство сервисмэнов не хотят браться за это, либо без гарантии, мол если стрельнет то к нам претензий нет, эта ошибка на чек не влияет (он негорит). Так же комп должен выдать всю информацию про машину, сборка, пробег (может отличаться от того что на приборке, отматывают некоторые нехорошие продавцы). Я даже сталкивался с таким что лампочки в приборке не просто вытаскивают чтоб не горела и не смущала глаз покупателя, а ставят временное реле, включил зажигание и через несколько секунд лампочка тухнет как положено, а сама система не работает, ещё раз повторю что не все ошибки влияют на чек, хотя и лампочку чек тоже можно через реле пустить, поэтому лучше диагностику сделать)))) А по поводу того что лампочка драйв не горит, если все остальные горят и машина едет, то скорее всего просто лампочку заменить надо, сгорела))))) Кнопка овердрайв нужна в основном для обгона, едешь по трассе, допустим, надо обогнать, нажимаешь кнопочку, тем самым отключаем овердрайв, т.е. теперь у нас не 4 передачи а 3, коробка переходит на нижнюю передачу, допустим была 4 переходит на 3, тяга больше, обороты выше и вуаля летним на обгон))))) Хотя на двух литрах не знаю как по ощущениям будет, у меня 2,4 литра, что больше подходит по моему мнению к такому не очень легенькому Авто)))))) Ну вот как то так
Кстати, я когда свою машинку брал, заехал на полную диагностику: компьютерная, ходовка, компрессию померяли, посмотрели на предмет протечек масла ДВС и АКПП, качество и цвет самого масла. После диагностики попросил примерный перечень работ и цену запчастей, т.е. общую сумму которую мне надо для устранения недостатков, дали даже с печатью сервиса, я потом эту бумагу продавцу показал, так мол и так давай торговаться Машинка мне понравилась сразу
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 6:15
Вот ссылочка по ценам в Сибирском регионе http://omsk.drom.ru/honda/cr-v/?distance=1000&w=2&minyear=2002&maxyear=2006&go_search=2
Автор: Leopard 7.7.2015, 6:21
Как я понимаю денег не много и на 3ку не хватит?
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 6:38
|
Может человеку второе поколение больше нравится
Автор: Leopard 7.7.2015, 8:00
Ну может..
Кто то не понимает, как за пол ляма покупать 12-15 летнее авто с пол лимоном пробега?
Автор: Dimitry 7.7.2015, 8:47
den_mihalych, в идеале именно так и надо машину покупать!!!
Автор: Dimitry 7.7.2015, 8:52
|
на Хонду CR-V хорошую народ плохо торгуется (скидывает цену)... это чиста по опыту... ну если подойти к этому вопросу грамотно как den_mihalych то шансов больше...
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 9:17
Leopard, да денег у меня хватит только на 2-ое поколение до 500000 руб, в Питере в такую цену по авито несколько предложений, но и визуально для меня двойка приятнее, причем до рестайлинга которая))
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda/cr-v?f=188_896b899&s=1
Конечно было бы больше денег, присматривался бы к тройке.
На самом деле я не понимаю людей которые покупают новую машину в кредит с дорогущим каско и ТО, особенно когда машина стоит тысяч 700. У меня так друзья купили хендай солярис, новый за 650000, так мало того что каждый месяц по 16 тысяч кредита, так ещё и каско в год 70000 тысяч, плюс ТО, это слишком, как по мне лучше взять б/у и следить за ней...Если все косяки устранять быстро и не тянуть, будет относительно не дорого.
den_mihalych , у тебя правильный подход к выбору авто))) У меня брат так БМВ E34 5 лет назад так покупал, но это не спасло его от капиталки мотора через год))) А я 3-го гольфа когда брал вообще не возил никуда, даже днище не смотрел и у него по мотору и днищу никаких проблем так и не случлось, а вот с виду не гнилые крылья и двери за последний год превратились в труху))))
Мое мнение такое, любая машина, даже новая это как лотерея, кому то повезет и будет он кататься и радоваться, а кому то нет))
А ещё вопрос, какая примерно цена на переборку автомата? Спрашиваю на всякий случай, т.к. c автоматами ещё не сталкивался, а у этих машин все таки пробег уже под 200 тыс., мало ли что может случится)
Автор: Dimitry 7.7.2015, 9:53
|
автомат на CR-V II старый и очень надежный... ломается очень редко... но правда если сломается то ремонт как правило не очень бюджетный 50-70 тыров... плюс самому его как правило не сделать...
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 9:59
Dimitry, это хорошо что надежный)) На бмв ремонт автомата пять лет назад стоил 95000))
Вчера прокатился на ещё одной срв, ещё заметил такое, и на первой машине и на второй, иногда при преключении с задней передачи на драйв и наоборот бывает легкий толчек, это нормально?
Допустим у брата на е34, после включения драйва, тоже есть толчек и машина как бы "приседает".))
Автор: Dimitry 7.7.2015, 10:02
SanchouZ, не говори мне ничего про БМВ... ненавижу эту машину, особенно чем они свежее... и не сравнивай это немецкое гавно с Хондой...
Автор: Leopard 7.7.2015, 10:08
У знакомого, год назад с Московии привез Американца СРВ 2,4, 2002 год, пробег типа 100 тыщ миль.
Год проехал тыщ 20, встала коробка, не едет, разобрал, месяц уже ищет как сделать.
Либо дорого в путних сервисах либо самим, разбираются по вечерам с братом (брат коробки и двиги на Хондах делал).
Короче пока недвижимость..
Про толчки - это как я понимаю болезнь Хонд, они есть везде, просто по разному себя проявляют..
Я не замечаю сильно толчки, просто чувствую переключения..
Автор: Dimitry 7.7.2015, 10:13
SanchouZ, толчки при переключении это нормально... да и при резком ускорении на Хонде учитывай, что машина может еще пару секунд думать, а только потом "выстрелит"... издержки старого автомата...
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 10:17
Dimitry, извини, я не знал что ты так относишься к немцам, хорошо больше не буду сравнивать)))))))) У меня к ним нормальное отношение)) Но то их обслуживание очень дорогое это факт))
Я уже заметил задумчивость автомата) Меня это не пугает))
Leopard , да правильно, не то что толчек, просто чувствуется как переключается автомат, в FAQ уже почитал, там написано что характерные легкие толчки есть)
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 10:50
SanchouZ, судя поссылке у Вас там ценник на Авто гораздо ниже чем у нас)))) если уж автосалон продаёт 2004 года за 405 тыр, это с учётом что они себе неплохо наворачивают, а вообще ты прав, перед продажей можно всякой химией и компрессию повысить и течь убрать, народ у нас на многое способен((((( вот и получается лотерея..... Я прошлую машину продавал так покупателю все бумаги отдал, что когда и где делалось, какие запчасти ставили, человек был очень доволен, вообще как в цивилизованном мире Хотя наши перекупы иногда и по знакомству делают фиктивные документы об обслуживании, при наличии знакомых на крупных СТО которые у народа пользуются доверием. Россия)))))))
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:02
SanchouZ, посмотри вот эту... визуально и по описанию выглядит перспективно... если понравится можно торгануться до 500 тыров...
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_cr-v_2005_572851462
Автор: Leopard 7.7.2015, 11:09
Ну если и правда - 1 хозяин, и до 500 с торгом, можно брать..
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:12
den_mihalych, ценник действительно ниже. Но и выбор не большой. Это точно, у нас в стране может быть все что угодно)) Именно поэтому я морально готов к каким то вложениям в машину)
Dimitry , спасибо!) Попробую посмотреть)
Вот что меня поразило после Г3 так это то что мотор в салоне вообще не ощущается, прям как на совсем свежей машине, это у вас у всех так?
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:14
|
у меня так... но шумка штатная вся поменяна...
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 11:17
|
Если за машинкой ухаживать, делать все вовремя, заливать правильные жидкости, то она долго тебя радовать будет
Двигатель надёжный, работает хорошо при правильном уходе
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:17
Leopard ,Dimitry у меня тут появился вариант за 410, через знакомых нашел. Надо тоже глянуть. Я вот не понимаю, почему такой разброс цен. Ведь как и за 500 и за 400 машина будут с какими-то косяками.
Автор: Leopard 7.7.2015, 11:22
Мотор слышу токо на больших оборотах (обгон, разгон), в салоне норм, по шумке все штатно - ничего не меняно.
Ну а цена - может комплектация такая, может комплект колес типа в подарок, может бита была хорошо, еще чего..
Тут только смотреть конкретно экземпляр..
Када зимой искал себе - были пару вариантов ну очень дешево - была в угоне пару лет искали, нашли, хозяин КАСКО получил, а авто перепрадают приставы там..
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:29
Спасибо за советы мужики! Буду искать))
Leopard , а очень дешево это сколько? 350?
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:30
SanchouZ, это рынок, детка... есть пацаны которые ничего с машиной не делали, а есть например я... люблю мою машинку... вот например моя торпеда (см фото)... а теперь сравни со штатной...
|
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 11:34
|
А что за красная кнопка? Самоуничтожение
А холодильник сам убрал или так магнитолла изначально стояла?
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:36
Dimitry, да уж. Прикольно, это ты себе монитор под навигацию и камеру поставил?)
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:40
|
Пять баллов!!!
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:41
|
кнопка включения ноута...
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:43
Dimitry, ещё и ноут, я всегда хотел комп в машине))
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:45
|
так в чем проблема??? под водительским сидением самое ему место...
Автор: Leopard 7.7.2015, 11:46
ну можно и так, самодельный комп в авто!
Автор: Dimitry 7.7.2015, 11:48
|
все сам убрал и разместил как нада...
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 11:49
|
Т.е. у тебя PC car получился, а что как делал есть инфа? И сколько на это денежков ушло? И как работает в разных режимах, как переключается между камерой заднего вида и например навигацией - автоматически при включении задней передачи или вручную и как обратно..... Вопросов ещё много может сделаешь отчёт?
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 11:50
Dimitry, сначала машину надо купить А там конечно можно будет заниматься)
Автор: Dimitry 7.7.2015, 12:02
den_mihalych, давно это было... камера врубается всегда сама, при включении задней передачи... отчет писать надо было в 2008 году по-моему))) может пора уже апгрейт делать... если соберусь и не продам верного друга, то напишу...
Автор: den_mihalych 7.7.2015, 12:08
|
Жаль, я бы тоже хотел комп в машину, правда чтобы все в нем было и навигация и камера, и радио, и чтобы с флешки читал все включая фильмы, но я так понимаю чтобы это собрать надо в электроники соображать, а я с ней не очень(((((
Автор: Dimitry 7.7.2015, 12:16
den_mihalych, нет ничего невозможного... на самом деле чтобы сделать все как у меня не надо быть слишком умным человеком... учитывая что прошло 7 лет в инете столько схем и столько информации... главное желание... оно когда-то было... теперь все желание ушло в дом...
а так для информации в машине добавлены громкая связь, обогрев всех сидений, включая спинки, дополнительный бачок омывателя, чтобы не останавливаться на трассе и доливать (омыватели фар прожорливые), подсветка вся поменяна на светодиодную, штатный аккумулятор был выброшен практически сразу, поставлена 63-шка, штатная площадка полностью переделана, доводчики на все стекла, а уж сколько сил и средств вложено в противоугонные системы и средства, иногда даже сам не могу "сняться с якоря"... вообщем если что есть над чем еще поработать...
Автор: SanchouZ 7.7.2015, 16:32
Dimitry , а если не секрет, что за противоугонные системы ты ставил? Понятно, что иммобилайзер и сигнализация, а что еще?)
Автор: Leopard 8.7.2015, 5:32
|
Да этого сейчас много чего есть - токо деньги покажи..
Например: замок на капот, gps-трекер, замок на коробку, сига только диалог, прогрев обязательно отключить (вебаста для прогрева или другое), мех блокировка руля и коробки.. да много чего..
Автор: Dimitry 8.7.2015, 8:41
|
+100500... в 2007 году мало что было на рынке... но главное в этом деле это голова...
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 10:23
Leopard, Dimitry я понял))) Посмотрел вчера машинку за 410 у знакомых, все вроде хорошо, из сразу заметных косяков дырка в полу размеро 2 на 3 см, но я думаю если сразу заварить и правильно обрабоать это не страшно, не работает задний дворник, судя по всему моторчик сдох, на евроавто он стоит 1200 руб, и не складываются зеркала с кнопки, остальное все работает, мотор не стучит вообще(для меня после VW это просто как что-то неописуемое) автомат переключается почти незаметно, чувствуется конечно но совсем как-то мягко, кондей работает отлично, пока смотрели каталась, я даже замерз))) Обслуживалась на дилере, последняя запись 3000 км назад. Подвеска не гремит, ну может если только подшипник сзади подвывает. Посмотрел стекла на всех кроме переднего правого и лобового маркировка Honda. Комплектация не богатая, то есть из плюшек только климат, попогреев, кожи и люка нет.
Вообщем думаю брать, так как мне все понравилось. И повторюсь, очень нравится как тих работает мотор, в салоне когда стоишь не видно не слышно его, прям песня, ах да машина 2003 года. Сборки в соединенном королевстве. 2 хозяина в ПТС, один владел с 2003 - 2009, второй с 2009 по настоящее время, продает так как купил новую машину.
Автор: Dimitry 8.7.2015, 10:36
SanchouZ, смотри сам... мы тебе ничего не навязываем... лучше конечно диагностику было бы сделать, даже если текущих ошибок нет, может сохраненные висят... вообще я считаю, что при покупке авто надо попробовать несколько вариантов, чтобы было с чем сравнивать... так-то с дыркой в полу можно ездить... в детстве гонял на дедушкином "маскараде" с целой кучей сквозных дырок в полу... и норм все было...
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 10:39
Dimitry, конечно я сравниваю, это уже третья машина которую я посмотрел и пока что она мне понравилась больше всего, на ошибки конечно проверю))
Автор: Dimitry 8.7.2015, 10:47
SanchouZ, ну давай тогда удачи! кидай если что фотки... посмотрим что к чему...
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 10:54
Dimitry, хорошо, как со всем определюсь обязательно напишу)
Автор: den_mihalych 8.7.2015, 11:07
'SanchouZ,
А машину на подъемнике поднимали, кроме этой дырки следов коррозии больше нигде нет? Арки, пороги, нижние швы дверей без следов коррозии, рыжики ни где не вылазят? Даже если есть по днищу и в арках, порогах и она только поверхностная можно загнать на аникоррозийную обработку, у нас это где то в районе 10000 руб стоит с гарантией на 6 лет(только раз в год на проверку заезжать надо, стоит 500 руб, если где задел и антикор повредил, заново это место обрабатывают), электрику можно самому посмотреть,ьмультиметром проверить питание на дворнике и зеркалах)))) Мелкие косячки сам со временем исправишь)))) А подвеску всё-таки я бы проверил на СТО, заодно и комп бы подключили системы проверить. Ну а если машинка нравится, сразу к себе притянула, то бери))))) однако проверочку сделай, хоть она и будет за твой счёт, опять же и скинуть цену можно будет
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 11:15
den_mihalych , на подъемнике нет, заезжали на эстакаду, да помимо дырки есть пара месте где такой "налет" ржавчины, но очень мало, я кстати так и подумал что нужно анти-коррозийку сделать(кстати и хотел спросить имеет ли это смысл). И спасибо за совет, подвеску посмотрю, и компом почитаем)) А так машина действительно притянула..)))
Автор: Петрович 8.7.2015, 11:23
|
Если душа легла к машинке, то стоит брать. ИМХО, сам так всегда выбираю
Ни разу чувство не подводило
Автор: den_mihalych 8.7.2015, 11:26
|
Ну по поводу антикора есть смысл сделать даже на Авто с пробегом, убрать налет и покрыть антикором, но я думаю это надо делать у профессионалов, пусть сразу задний домик глянут на задней подвеске. А что заливалось при ТО посмотрел по сервисной книжке?
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 12:11
Петрович, я вот тоже к этому склоняюсь.
den_mihalych, учту, думаю если возьму машину к концу лета сделаю антикорр). На глаз домика нет, колеса стоят ровно, но спецам все равно покажу, хоть это и не самый важный критерий, пускай посмотрят))
На ТО, по крайней мере я так понял, меняли масло двигателя, коробки и редуктора, а так же проверяли кондей.
Автор: den_mihalych 8.7.2015, 12:18
|
А заливали какие жидкости то, какое масло? Хотя сменить то можно если что-то залили неправильное, главное что бы нигде не текло)))) Ну удчаного приобретения
Автор: Leopard 8.7.2015, 12:46
А не спрашивал - от куда дырка?
Ну там малоли - поперек может сварена была из 2х половин или просто прогнила?
Историю бы знать так сказать косяка..
Ну а раз нравится - то конечно нада брать, да и 400 тыщ думаю норм вариант, не так уж и дорого..
Автор: SanchouZ 8.7.2015, 13:17
den_mihalych
Масло в двигатель 5W30, в коробку ATF z1, а вот что в редуктор не запомнил. Спасибо))
Leopard, да по виду просто дырка, вообще не похоже что там прям настолько все плохо))) В остальном днище норм, ни складок и ни сварных швов не видно))
Автор: dr.kstovo 9.7.2015, 6:28
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=968
ну и для простоты поиска..
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Skoraya-pomoshch-t1093
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 9:03
dr.kstovo, спасибо, буду изучать!)
Вообщем сделали комп. диагностику, ошибок нет) Подвеска в приличном состоянии, сказали только что стоики стабилизатора переднего и резинки стабилизатора в ближайшее время придется заменить.
В остальном машина в нормальном состоянии, за эти деньги лучше точно не найти.. Так что буду брать.
Кстати может кто подскажет какой нибудь толковый сервис в Питере где можно подварить дырочку в полу?
Да и по антикоррозийной обработке я что-то в сомнения, много кто пишет, что она только хуже делает, типа что под ней гниет ещё хлеще, кому верить то?))
Автор: Dimitry 9.7.2015, 9:57
|
это нормально... не парься... это самые часто меняемые расходники в Хонде...
обработку антикоррозийную ДЕЛАТЬ ОДНОЗНАЧНО!!! и не тяни особо!!!
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 10:17
Dimitry
Ок, я думаю на всех авто, особенно с учетом качества наших дорог, детали подвески это самые востребованные запчасти
Ага, а ты у себя на машине делал?
Автор: Dimitry 9.7.2015, 10:31
|
ага... плюс у меня подкрылки везде стоят...
Автор: Leopard 9.7.2015, 11:23
Я ничего не делал, правда и авто только 9 лет, но может у нас в Сибири и химии на дороге поменьше..
Низ у меня чистый, пробег подходит к 300 тыщам....
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 11:47
Dimitry, а давно? Насколько я понимаю ты доволен? Делал сам или в сервисе?)) Ох сколько вопросов)))
Leopard, Может быть, у нас то в Питере машина может сгнить за месяц, я когда в Крым ездил гулял там, смотрю машины все чистые не гнилые, потом гляжу, стоит пассат ржавый, думаю как так? А у него 78 регион... и все на свои места встало)))))
Автор: Dimitry 9.7.2015, 12:02
|
делал обработку в 2007 году на новой машине... у проверенных ребят... процесс работы контролировался экспертом... после мы же с экспертом вносили финальные штрихи... я доволен очень!!!
Автор: Kand35 9.7.2015, 12:39
Антикоррозийную обработку делать есть смысл только на новой машине, на 10 летней смысла уже нет, если только для продажи машины чтобы невидно было очагов коррозии.
Автор: Dimitry 9.7.2015, 13:10
|
антикоррозийку есть смысл делать на любой машине, если она там не делалась или делалась хреново... правда насколько я понимаю сначала надо "сдуть" все что было до... и сделать заново грамотно... понятно что если покупаешь авто на год-два этого делать никто не будет... но в нашей жизни сразу не предугадаешь на сколько лет ты покупаешь машину... честно говоря я например не настолько богат, чтобы сейчас покупать новую машину ибо другие приоритеты в жизни... но главное не это, а то что новые машины сейчас это в основном гавно, рассчитанное отъездить два-три года и быстро его вдуть лохам... москвичи в этом плане мне не дадут соврать... так спрашивается зачем париться...
в моем случае это звучит как старый друг - лучше новых двух... моя Хонда еще может фору даст новью с конвейера... когда покупал машину, рассчитывал на 7-8 лет... теперь насмотревшись на новые варианты думаю что еще лет пять поезжу... просто хочу машину с запаской, а ничего кроме сузуки нету... а сузуку нехочу... купил бы может X-Treil свежий, но как представлю сколько захочется на нем сделать всего желание пропадает... а ездить так чтобы через три-четыре года продать не хочу... потом опять пол машины добавлять... вообщем гонки за железом это не для меня... лучше пару-тройку земельных участков еще купить... вот такие вот мысли примерно...
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 14:25
|
Dimitry, полностью поддерживаю
Единственно надо найти нормальный сервис где "сдуют", а потом качественно сделают антикор и можно спокойно кататься Тем более человек берет машину не на два-три года, я так понимаю судя по теме, так что моё мнение надо сделать антикор
Автор: Dimitry 9.7.2015, 14:47
den_mihalych, рад что не одинок... а на человека который Honda CR-V II на год берет я бы хотел посмотреть... это я бы сказал классика своего рода... это не пацанская машина, а аппарат для наслаждения ездой... 
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 14:56
Dimitry ,den_mihalych , вот и тут опять спор о целесообразности))) именно поэтому я и спрашивал о целесообразности, я тоже считаю что это лишним не будет, так как у на своей первой машине делал такое сам, полы на ней до сих пор живы и она ездит и служит другому человеку)) Тут задал этот вопрос для, так скажем, спокойствия))
Да машину беру надолго, по крайней мере это планы, а то вдруг миллионером стану
Kand35, может бы с какой то стороны ты прав, но только при условии что днище уже сгнило. Если большого количества ржи нет, надо очаги зачистить\заварить\прогрунтовать и покрыть антикорром. Бывают и 15 летние машины без ржавчины.
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:03
|
тогда CR-V-шку оставишь на память в гараже как счастливое воспоминание...
я вот теперь помещик... у меня мысли больше о сельхозтехнике, живности, кормах и прочей канители... но у меня даже в мыслях нету продать Хонду...
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:08
SanchouZ, я так понял ты уже определился с авто, сколько в итоге за неё, было 410, сторговал хоть что нибудь?
Как машинку возьмешь скинешь фото, вместе порадуемся 
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:11
den_mihalych, так это с торгом уже насколько я понимаю... скинули на дыру в полу, неработающий задний дворник и нескладывающиеся зеркала.... интересно резину хоть отдали зимнюю... а то это тоже 20-ка...
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:12
|
Dimitry, так тебе она в самый раз, и по городу и до фазенды, а по плантациям ездить можно УАЗ прикупить
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:16
|
как будто мои мысли прочитал...
прямо души родственные... об УАЗике задумывался до... теперь в процессе понимаю, что нужен "головастик"... причем хочу именно "головастика", а не "буханку"... Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:20
|
Не рассматривал как вариант УАЗ "фермер", кабина 4-х дверная и кузов с тентом, можно и работяг перевозить без опаски что из кузова выпадут и одновременно груз возить...
Автор: Kand35 9.7.2015, 15:23
Металл начинает гнить изнутри. Лучше тогда назад подкрылки поставить, задняя часть у хонды подвержена коррозии.
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 15:24
den_mihalych, Dimitry Да буду брать эту! Сторговал до 405, больше не получилось)) Но меня и так цена устроила, так как расчитывал что будет дороже)) Резину зимнюю дают))) Как все оформлю, обязательно фотки выложу)
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:26
|
Молодца, рад за тебя
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:26
|
смотрел и такой вариант, только доп. кабина отожрала часть кузова... а кузов тоже важен... помощники не сахарные, посидят спиной к кабине если что, в кузове... тент само собой...
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:29
|
Кого разводить будешь? У нас в области один фермер старусов разводит
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 15:29
den_mihalych , Спасибо! Надеюсь машинка будет хорошо себя вести)))))))
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:29
SanchouZ, нормально... поздравляю!!! давай уже пару фоток...
Автор: Dimitry 9.7.2015, 15:30
|
да ну на... гуси и утки... самые безпроблемные...
Автор: den_mihalych 9.7.2015, 15:33
|
Ну это как ты к ней, так и она к тебе будет, она же как любовница или как вторая жена (кому как больше нравится)
Автор: SanchouZ 9.7.2015, 21:36
den_mihalych, согласен, автомобиль любит когда за ним следят и ухаживают))
Я вот тут готовлюсь, как говорится изучаю матчасть, наше статью про моторы К-серии (http://www.hondavodam.ru/statji/motory-honda-k.html)
Вкратце из статьи можно вынести следующее: мотор почти идеален, при правильном обслуживании, которое по большому счету сводиться к регулярной замене масла.
Отсюда вопросы:
1) у вас наблюдались проблемы с выпускным распредвалом? И как часто вы меняете масло каждые 7, 10 или 15 тысяч?
2) Клапана регулировать лучше у дилера или можно в любом сервисе где возьмутся за это? По регламенту это нужно каждые 40 тысяч или же при пробеге от 200 тысяч лучше это делать чаще?
3) Как я уже говорил, мотор работает очень тихо, в салоне легкая "мягкая" вибрация ощущается только на руле, иногда усиливается при работающем кондее(особенно когда запускается вентилятор охлаждения) торпеда не "дрожит" вообще, у вас у всех так? Если открыть капот то конечно видно что мотор слегка дрожит, но не стучит иногда слышно "цокание", но как я понял из пролистывания форумов, это "цокают" форсунки. Масло на щупе не черное, по уровню ближе к верхней точке.
ПРо все это я конечно читал, но спрашиваю у вас, т.к. вы владеете данными аппаратами и по опыту можете рассказать)))
Автор: Dimitry 10.7.2015, 8:20
SanchouZ, начну я...
1) нет... меняю масло в промежутке между 10 и 12 тысячами... когда возникают какие-то проблемы, например с клапаном VTEC, то промежуток замен сокращается...
2) клапана мне регулировал один раз специалист на сервисе, которого мне порекомендовали... ну правда у меня и пробег 115 тыс...
3) насчет легкой вибрации на руле хз... а вот когда включается муфта кондиционера, то да ее слышно... мотор на Хонде может немного "цокать", особенно на холодную...
P.S. меняй сразу масло в двигателе и тормозуху... остальных жидкостей просто проверь уровень...
Автор: den_mihalych 10.7.2015, 8:33
SanchouZ,
1) сколько авто было на всех менял масло где-то после 7000 пробега
2) проблем с валами пока не наблюдается, и как говорится, не хотелось бы Клапана пока не регулировал, но скажу что у офицыалов дорого, у нас есть тех центр который занимается обслуживанием Хонд у них ценник нормальный, ещё и скидку дают У меня американка и цокает под капотом клапан системы EVAP.
3) по вибрации согласен с Дмитрием, есть когда кондей включается
Автор: SanchouZ 10.7.2015, 8:52
Dimitry , а как ты улавливаешь проблемы с клапаном? Есть какие то характерные признаки? Про вибрацию... с выключенным кондеем, я скорее всего придераюсь, т.к. она заметна только если "прислушиваться", с кондеем она хоть и ощутима, но не так что все ходуном ходит)))) Просто чувствуется что мотор слегка напрягается)) Оо какой у тебя пробег небольшой..
Про цокание я так и думал) Потому вроде как все моторы немного цокают)
den_mihalych
Тоже думаю что у официалов это дорого будет))) А ты заливаешь 5W30?
И ещё, то ли плохо искал толи не заметил, а нет отчета как в редукторе проверить масло?
Автор: Dimitry 10.7.2015, 8:58
|
так как улавливаю... он сам о себе напоминает...
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2159&pid=174470&st=40&#entry174470
последним там где-то я отметился...
Автор: den_mihalych 10.7.2015, 9:01
SanchouZ, да заливаю 5W30, уровень в редукторе проверяется просто, так же как и на отечественном автопроме, при откручивании заливной пробки масло должно сочиться, только машина должна стоять на ровной поверхности
Автор: Dimitry 10.7.2015, 9:14
SanchouZ, я покажусь несколько странным, но лью Elf 5W50 с самого начала...
Автор: SanchouZ 10.7.2015, 10:18
den_mihalych, ну это проверка есть или нет, а ведь должен быть уровень какой-то? Как я понял 1 литр.. А если оно то потечет, а его там меньше нормы?
Dimitry, я вот почитал и видео обзор посмотрел, там люди говорят что нельзя такое масло лить..
Автор: den_mihalych 10.7.2015, 10:48
|
Если уже потекло, то больше то как зальешь))))))
Сливная пробка снизу, а заливная сбоку, выше неё не залить.
Автор: Leopard 10.7.2015, 10:49
|
Там сливная и заливная дырка.
Уровень по заливной.
Я в К20 лью только 0в20 ликви молли. пробег скоро 300 тыщ..
Автор: Leopard 10.7.2015, 10:52
Да и про проверку всех масел в авто хочу сказать, обычно принято так, что када себе авто берешь на долгие годы - масла все желательно поменять.
Тем самым не надо забивать голову про уровни какие они там, про даливку, что было залито до..
Да и по цене там не много получаеться, самое дорогое - это про коробку..
Как то так..
Автор: SanchouZ 10.7.2015, 10:54
den_mihalych, точно, я тупанул)))))))))
Leopard, и как жора масла нет?
Автор: SanchouZ 10.7.2015, 10:54
den_mihalych, точно, я тупанул)))))))))
Leopard, и как жора масла нет?
Автор: Leopard 10.7.2015, 10:56
|
Нет, от и до бегает на уровне.
Меняю 9-10 тыщ.
Правда и не топлю практически никада, по трассе 90-110 максимум на круизе..
Автор: den_mihalych 10.7.2015, 11:48
|
Нельзя впихнуть невпих@емое Народная мудрость
Автор: SanchouZ 14.7.2015, 7:58
Мужики, извините что долго не писал! Вообщем машинку взял 
, и даже поменял уже моторчик заднего дворника)
den_mihalych , Leopard , а какой фирмы вы масло в двигатель заливаете?
И как часто нужно проверять кондей? Он работает, все хорошо, но ведь его с какой то периодичностью надо диагностировать на всякий случай..
|
Автор: den_mihalych 14.7.2015, 8:25
|
Машинка хорошо выглядит, молодец
У меня залито Мобил 1, а по кондею не подскажу, у меня работает и пока не трогал его
Автор: Dimitry 14.7.2015, 14:10
SanchouZ, тачка с виду очень даже ничего... а по поводу кондея не парься, парится есть смысл если он не работает как надо...
Автор: SanchouZ 14.7.2015, 14:22
den_mihalych
Dimitry
Спасибо ребята!
Просто я читал, если кондей не проверять можно влететь на замену компрессора...
А вообще машинка мне очень нравиться)) Хороший обзор, приятно работает мотор, салон просторный, так что первые впечатления на высоте) Надеюсь не разочарует)
Автор: Leopard 15.7.2015, 7:12
Поздравляю еще раз.
А масло в двиг лью ликви молли 0в20.
Автор: SanchouZ 15.7.2015, 7:28
Leopard, Спасибо!
А сколько пробег у тебя?
Автор: dr.kstovo 16.7.2015, 11:01
|
Поздравляю от души... Пусть машинка тебя только радует!!
Ждем фото твоей машинки здесь....
http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Foto-nashih-servantov-t558
В свою ЦаРеВну я лью такое
https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-eco-nergy-5w30?f%5Bapplication%5D=139&f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33
Пробег 160 тыков)))
Автор: Takc 16.7.2015, 17:25
Мои поздравления.
Мобил 1 - пробег 358 тыщ.
Автор: SanchouZ 17.7.2015, 8:08
Takc, ого 358 тысяч... и как? какой нибудь глобальный ремонт был? По двигателю или АКПП?
Автор: Takc 17.7.2015, 8:40
Вот на 350-ти заменили выпускной распредвал. И похоже, что надо делать ремонт АКПП - на жаре начинает тупить.
Автор: SanchouZ 17.7.2015, 8:44
Takc, ну для такого пробега не удивительно, если это все из серьезного, то я впечатлен, а масло не подъедает?
Автор: Takc 17.7.2015, 22:46
Абсолютно не ест.
Автор: Ratatui 21.7.2015, 5:33
|
Не знаю как европейские, но японские хонды очень устойчивы к ржавчине, на шатле 94 года до сих пор днище без ржавчины, вроде и машина низкая и днищем иногда проедешься, но держится, сдаваться не хочет.
Автор: Kand35 21.7.2015, 8:47
Интересно насколько 2-й модели хонды хватит, 1-е поколение к сожалению уже встречаются ржавые.
Автор: SanchouZ 21.7.2015, 9:20
Kand35, я когда выбирал, и второе поколение видел со ржавчиной и вспученной краской на крыльях и лобовом стекле. В Питере гниют все без исключения.
Автор: Iachna 22.1.2016, 16:25
Всех, приветствую!!! Подскажите, пожалуйста, 1) 5-ти ступенчатая АКПП пошла с 2005 года на всех машинах (европейках и американках; и с объёмом 2,0 и 2,4)? Или как-то иначе!!! И чем тогда отличается 5-ти и 4-х ступенчатая АКПП???
2) На всех ли рестайлинговых европейках нижние элементы бамперов, арки и пороги не красились? А то просматриваю объявления на одних крашены, на других нет!!!
Автор: kipatron 22.1.2016, 20:30
Владельцы европеек, скажите, пожалуйста, у вас на кузовных элементах (крыльях, дверях, капоте) наклейки с VIN номером есть?
Автор: Iachna 25.1.2016, 9:57
|
Привет всем!!! кто-нибудь в курсе?
Автор: MakakaV 25.1.2016, 12:36
|
Могу только на часть ответить, как владелец американки:
Все американки (т.е. продававшиеся новыми на рынке США) идут с 2.4. Европейки - с 2.0. На американках 2005 и 2006 годов (т.е. рестайлинговых) - 5-ти ступенчатая АКПП.
Автор: САНТЕР 25.1.2016, 12:41
|
На европейках 2,0л.-4-х ступенчатая акпп с 2002 по 2006 г.в.
Автор: Iachna 26.1.2016, 11:04
То есть, как я понял: все европейки шли с двигателем 2,0 и 4-х ступенчатой АКПП, а двигатель 2,4 идёт только на американках!!! 5-ти ступенчатую АКПП начали ставить с 2005 года с двигателем 2,4 , то есть
на рестайлинговых американках!!!
Автор: Takc 29.1.2016, 13:49
|
у меня нет никаких наклеек с ВИНом на капоте или крыльях.
Автор: Iachna 4.2.2016, 10:58
Привет всем!!! У кого какие мнения по поводу этих авто: 1) https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2005_354653123
2) https://www.avito.ru/kotlas/avtomobili/honda_cr-v_2006_631687654 ?
Автор: Iachna 4.2.2016, 14:15
Ещё такой вариант: http://auto.29.ru/car/motors/foreign/honda/details/211881.php Что скажите?
Автор: САНТЕР 4.2.2016, 14:24
Уж лучше эту https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2007_717803166
Автор: Iachna 4.2.2016, 15:33
|
АЛЕКСАНДР, почему лучше эту) Ну если эту, то какое мнение о данном авто? Цена низковата или нормально? А то пишут, что нормальный авто за такие деньги не купить!!!
А если выбирать из тех что выше (второе поколение), по ним что не так? Цена завышена?
Автор: kipatron 4.2.2016, 21:46
|
Жесть! Ну у вас и ценнички!
Автор: kipatron 4.2.2016, 21:48
|
Для такой "конфетки" подозрительно низкая цена...
Автор: Iachna 4.2.2016, 23:05
|
Дорого?
Автор: kipatron 4.2.2016, 23:11
|
Да
Автор: Iachna 5.2.2016, 10:39
Вот этот вариант https://www.avito.ru/kotlas/avtomobili/hond..._2006_631687654 здесь пороги, арки и нижние элементы бамперов окрашены в цвет кузова, а тут https://www.avito.ru/tula/avtomobili/honda_cr-v_2006_722515505 уже нет!!!
Где правда???
Автор: kipatron 5.2.2016, 11:00
|
Бывает и так и этак. Тульская по интереснее...
Автор: Takc 5.2.2016, 11:47
Ну по фоткам искать - это почти как гадание. Надо ехать и смотреть. Или, как в случае с тульской машиной, просить тульских заскочить и посмотреть.
Автор: Takc 5.2.2016, 11:57
вот например https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/honda_cr-v_2003_719129704
ну не верю я, что у 12-летней машины пробег 100 тысяч! на вид вроде всё нормально. но смотрим внимательно - спидометр в милях, фары американские, антенна как у американки - на крыле, а не сзади на крыше, но бампер задний под европейский номер. хотя опять же - на вид машина нормальная, но нужно ехать и смотреть
Автор: den_mihalych 5.2.2016, 13:07
|
А вот какие ценники у нас в Омске)))
http://omsk.drom.ru/honda/cr-v/?minyear=2002&w=2&go_search=2
А то "Дорого")))) Причем ценники по Сибирскому региону не сильно отличаются....
Автор: Iachna 5.2.2016, 13:49
|
Чем она интереснее? Только ценой?
Автор: Iachna 5.2.2016, 13:56
|
Понятно, что по фото не купишь))) Было бы не плохо, если бы с Тулы приехали ко мне))) А так какие мнения по этим машинкам? Как понял по цене 650-это дороговато!!!
И почему у тульской низ машины не крашен, а у другой в цвет кузова? Бита была, перекрашена? Или это нормально, как написали выше, может быть так и так?!!!
Автор: kipatron 5.2.2016, 14:01
|
И ценой и внешним видом. Еще, по крайней мере, задние пружины менять не придётся...
Автор: Iachna 5.2.2016, 14:02
|
Ну у этой бампера европейские! Да и дверь походу тоже!!! Я б такую брать не стал это точно!!!
Автор: DatamanMKS 15.2.2016, 19:20
|
Бампера на американках дорестайл насколько я знаю некрашенные. Передние бампера для европеек шли с фароомывателем. Здесь ни того ни другого. Задний бампер от европейки. А еще ручка задней двери в цвет кузова а ручки остальных дверей черные. Странно. Но на самом деле это все может говорить только о том что за 12 лет жизни авто имело много сколов и царапин например от городской парковки которые в итоге устранили покраской.
Автор: kipatron 15.2.2016, 21:11
|
У меня тоже на американке дорестайл ручка на задней двери была в цвет кузова, а на дверях черные...
Автор: MakakaV 15.2.2016, 22:17
|
Аналогично, только рестайл.
Автор: DatamanMKS 16.2.2016, 11:34
|
1. Вам виднее как владельцам американок. 2. Видел в продаже и на улице СРВ 2 дорестайл американки черные бампера, черные молдинги дверей, черные ручки дверей, стальные диски. Вроде как это начальная комплектация для америки. К моему счастью в тот момент подвернулась европейка, поэтому изучение американских авто у меня прекратилось.
Автор: DatamanMKS 16.2.2016, 11:40
|
Дополню. Ручка пятой двери в цвет кузова. Все верно, господа. Вот фото:
|
Автор: Gra4 17.2.2016, 8:12
у сестры американка со всеми дверями в цвет кузова... а бампера не крашенные
Автор: DatamanMKS 17.2.2016, 12:20
|
Наткнулся вот здесь на описание комплектаций ЦРВ2 дорестайл для американского рынка. Вдруг окажется полезным?
http://www.msn.com/en-us/autos/honda/cr-v/2003/specs/sd-AAbLOqo
Автор: DatamanMKS 17.2.2016, 16:50
|
Продолжаем
брошюры по ЦРВ и не только https://www.flickr.com/photos/63416089@N06/albums/page13
Автор: Iachna 27.2.2016, 23:54
Присмотрел несколько вариантов: 1) https://www.avito.ru/severodvinsk/avtomobili/honda_cr-v_2002_730921459
2) https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2003_179237541
3) http://auto.29.ru/car/motors/foreign/honda/honda_cr_v/details/228998.php
Какой наилучший на ваш счёт?!!!
И ещё вопрос: какие лампочки должны гореть на приборке при включении зажигания (машина: европейка 2,0 механика!!!)
Автор: den_mihalych 28.2.2016, 8:16
|
Первое авто выглядит уж сильно как-то отлично, либо полировка, либо крашеная и пробег для 2002 года 129000 уж как-то мало, у меня тоже Авто 2002 года и пробег 129000 в милях (207595 км)....
Две остальные с АКПП, я так понял, ищите с МКПП, или нет?
На мой взгляд объём 2 литра маловато, 2,4 получше будет.
А на третьей машинке интересно куда запаска делась, если ее положили в нишу, то где тогда крепеж для запаски на пятой двери?
Автор: DatamanMKS 28.2.2016, 20:18
|
Привет! Решил купить двушку?
. ИМХО - ГБО для меня минус (пробег скорее всего скручен) Поэтому первую нафиг. Вторая американка и плюс пленка на стойках дверей тоже нафиг. Третья интересная но для 2002 года ценник 475 тоже ф топку. Сам подумай - авто уже 14 лет. Какие 475 тыр?
Автор: DatamanMKS 28.2.2016, 20:20
|
И кстати почему ксенон? Тут на форуме уже продавалась машина с ксеноном в октябре. Продавец сам признал что была бита в перед. В общем лично для меня весь колхоз - бооольшой минус!
Автор: DatamanMKS 28.2.2016, 20:32
Для японского рынка авто шла без запаски на пятой двери. На европейках 2002-2003 годов выпуска была проблема с перекашиванием двери поэтому некоторые владельцы ставили пятую дверь и задний бампер от японок. Более подробно глянь черный форум. У самого в свое время была такая идея, но совсем не бюджетно - в 2010 году предложили дверь за 8 тыр плюс бампер 5. Работа по замене 14.
Автор: DatamanMKS 28.2.2016, 21:58
А и кстати при покупке авто техническая часть иногда совсем не так интересна как документы на авто. Пришлось как то столкнуться к счастью ооочень опосредованно. Сначала всплыл ПТС дубликат, а потом вообще оказалось, что на авто наложен арест потому как хозяин умер, а родственники авто поделить не смогли. Как продавец выправил дубликат? Да как и все в нашей стране - через хороших знакомых.
Автор: Iachna 29.2.2016, 10:27
|
Привет!!! Всё-таки да, решили взять двушку: в отпуск хочется скататься))) А третья в перспективе!!!
Автор: Iachna 29.2.2016, 10:43
По первой машине (смотрел только её пока): продаёт знакомый, ездит он не так много, он второй владелец!!! Пригнана из Германии, с его слов даже есть сервисная книжка или заказ наряды оттуда!!!
Вот её вин SHSRD87602U021834, так же с его слов красились две двери с левой стороны (была царапина на обе двери)! Только сейчас заметил, что на передних крыльях отсутствуют наклейки i-vtec, как вариант крылья красились!!! Или не обязательно?
Газ конечно, наверное, не очень хорошо!!!
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 10:55
|
Оговорка - Имхо и без претензий на истину в последней инстанции. 1. ГБО - купил, поставил, сделал ТО. То есть сделал вложения. Зачем? Чтобы отбить денег на разнице между стоимостью газа и бензина. Каков должен быть пробег чтобы все вложения окупились? По моим подсчетам - не меньше 200 ткм. 2. На многие подземные парковки (напрмер Ашан) вешают знак - въезд автомобилям с ГБО запрещен. 3. i-vtec есть на крыльях как минимум всех европеек. Если нет - красилось. Кстати какая должна быть царапина чтобы делали покраску? У меня был след от гвоздя на бочине (поставили на рынке) - убирается легко подкраской (вроде восковая, в виде карандаша продается в любом супермаркете). Еще был удар в дверь - в первом случае выправили без покраски, во втором - замена железа с покраской (въехали в меня на парковке). Железо меняли по страховке а так - тоже думаю могли бы выправить. Так что думаю твоему знакомому крепко досталось.
Автор: Iachna 29.2.2016, 12:57
|
Завтра поедем к экспертам, пусть проверяют!!! А есть фото какие лампочки должны гореть на приборке?
Автор: Iachna 29.2.2016, 13:00
|
И какой сайт даст полную расшифровку вина (ясно что за деньги), и если в этом смысл? Больше интересует была ли бита, ТО и комплектацию посмотреть!!!
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 13:05
|
Глянь тут http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Prodam-CRV-2-2003-dilerskaya-20-AKPP-450-tyr-t12474. Сообщение 2. Это моя бывшая машина (уже продана)
Автор: Iachna 29.2.2016, 13:38
|
"O/D OFF" я так понимаю это относится к автомату? И там где находится индикатор газа (последнее фото в твоей объяве) у тебя что включается противотуманки?
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 13:42
|
Все верно понял. Эта машина была оригинал 100% российская поставка. Так что бери ее за эталон.
Автор: Iachna 29.2.2016, 13:46
|
Тогда вопрос: где на той включаются противотуманки???
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 13:49
|
А вот это ты узнаешь у продавца. Скорее всего в его комплектации ПТФ не было изначально. Отдельно можно купить установочный комплект а кнопкой оригинальной он не стал заморачиваться. Где нить сколхозил.
Автор: Iachna 29.2.2016, 13:58
|
Как вариант, получается!!!
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 19:42
О ГБО профильная тема для ЦРВ2 http://www.cr-v.su/forums/honda-cr-v-GBO-t3603-st40
Стоимость оборудования в России порядка 1000 баксов. Плюс ТО. Берем разницу между стоимостью газа и 92 бенза. И считаем когда окупится.
Автор: DatamanMKS 29.2.2016, 19:47
Ну и стоимости в Германии в 2011 году http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-GBO-t1911-st40 смотри самое нижнее сообщение на этой странице. Итого 2250 евро. бенз 1,5 евро, газ 0,74. Там же но выше от того же пользователя (elena-alex) написано зачем - где только с семьей не были!
Автор: Iachna 1.3.2016, 22:42
Итог сегодняшнего осмотра: первая, которая на газу-отпадает! По подвеске: все резинки в трещинах, как следствие, их замена в ближайшее время, где-то порван сайлентблок. По двигателю: ошибка 1298 (высокое напряжение в сети) вроде, масло текёт, хорошо так текёт, скорее всего из клапана vtec! Ну и кузов, конечно, оставляет желать лучшего: капот китайский, морда крашена, в общем не крашена дверь правая задняя и правое крыло заднее. Вот таков итог) Далее буду смотреть американку! А противотуманки включаются там где и свет включается!
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 8:41
|
Привет! Ну ты в общем то был подготовлен к такому итогу. Не расстраивайся. Сейчас увы это обычная практика - покупают машину, откатывают год а то и меньше и продают перед большим ремонтом. Возвращайся к трешке - легче живую найти.
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 9:15
Американки шли с 2WD и 4WD. В отличие от европеек ставился круиз, вместо КК только кондей. Цвет салона в тех которые я видел светлый велюр или бежевая кожа. светлый пластик. Приборка в милях. По подвеске и двигателю надо спросить у владельцев. Например MakakaV или Los.
Автор: Iachna 2.3.2016, 10:48
|
Привет!!! Да если честно, то особо не расстроен!!! Газ всё-таки смущал, да и душа как-то больше к автомату лежит (хочу автомат попробовать)!!! Конечно, при хорошем состоянии готов и на механике приобрести!!!
Меня подвеска в меньшей степени интересует (можно сделать), а вот кузов, двигатель, коробка и редуктор волнуют куда-больше!!! Ещё вопрос: стоит ли сильно циклиться на пробеге авто?
По трёшке-пока нет наверное, решили на отдых денежку ещё оставить! Конечно если подвернётся хороший вариант, то чем чёрт не шутит!!! Но придётся тогда подужаться сильно)
Был хороший вариант, но ушёл (я писал об этом), вот появился ещё один: https://www.avito.ru/severodvinsk/avtomobili/honda_cr-v_2007_736898317, но отпадает сразу!!!
Машина продавалась с лета вроде, купил мужик её в декабре и собирается продать через три месяца (квартиру решил покупать)!!! Зачем ты её покупал тогда!!!
Да и бита была: справа заднее крыло ремонтировали (сделали плохо-видна ржа), левая задняя дверь: зазор большой между дверью и крылом, стекло не родное! В салоне уже так себе, хотя максималка)))
А в другом регионе решил пока не брать!!!
Автор: Iachna 2.3.2016, 10:53
|
Меня интересует пробег: 150-160 тыс. миль это нормально или уже многовато для 2003 года? и чем череват такой пробег? Ещё хозяин сказал, что недавно залил в двигатель какую-то жижу (смт2 вроде)!!!
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 10:57
|
О пробеге есть тема во втором поколении. "Проблема выбора - пробег". Общее мнение - если все вовремя обслуживается то это не проблема. Ресурса точно хватит. Еще видел отдельную тему как на СРВ1 при пробеге 600 ткм махнули двигатель на контрактный и дальше. Лично мое мнение - чем больше пробег тем больше колхоз а я это не люблю. На крайняк Дастер купить. Ну а насчет того почему машина продается через три месяца - процентов 90 - потому что есть проблемы с авто. Остальное - прочее. Например деньги появились.
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 11:38
|
По SMT2 можно почитать например здесь: http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150999959.html. Имхо - если лить хорошее масло то дополнительные присадки не нужны. Забавно что он залил эту штуку перед продажей.
Автор: Iachna 2.3.2016, 13:29
|
Льёт он Мобил 5в-50.
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 15:13
|
Ну раз более опытные молчат то продолжу снова я, хотя для моих познаний это уже перебор:
Посмотри здесь http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Cokotstuk-t2368. Как вариант движок стучит а тебе рассказывают что это СМТ прирабатывается.
Автор: DatamanMKS 2.3.2016, 15:18
Еще тут посмотри http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Pomogite-opytom-stuchit-dvijok-t12976
Автор: Iachna 2.3.2016, 16:58
|
Спасибо!!! Почитаю) Но насчёт стучит или нет, продавец пока ни чего не говорил!!! Сказал, что клапана регулирует каждые 40 тыс. в хонда сервисе и всё!!!
Автор: kipatron 2.3.2016, 17:11
|
это не есть хорошо...
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 9:02
Как там с американкой? Ты бы выкладывал фото что посмотрел и какие проблемы нашел. Это поможет остальным не нарваться на те же грабли. Кстати я так понял что движок 2,4 одинаковый на 2 и 3 поколениях. Вот заодно и просветишь чего мне ждать в дальнейшем.
Автор: Iachna 3.3.2016, 10:42
|
Привет!!! Американку буду смотреть в субботу, она вторая в списке была https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2003_179237541. Хозяин должен птс мне на почту переслать, вот жду!!!
Ещё он говорит, что на всех элементах сохранились таблички с ВИНом. Это означает что она не красилась или не обязательно??? А жижу он залил по совету знакомого, который на крузаке гоняет, будто расход меньше становится!!!
И про редуктор хочу спросить: на рестайлинге он другой пошёл, говорят стали проблемы с подключением, так ли это???
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 12:14
|
Привет!!! 1. Насчет красилась - это к толщиномеру. А вот то что не менялась - факт. Проверь еще маркировку на стеклах. Иногда они хоть и хондовские но дата выпуска позже на несколько лет самого авто. Многие меняли лобовое. У меня пробег был 157 - на родном даже скола не было. 2. ПТС это правильно. 3. масло 5в50 вроде как по ссылке выше рекомендуют. Я лично всю дорогу лью Шелл 5в30. 4. С рестайлом мало знаком. Ездил как то по Кипру неделю на прокатном от фелены. Большой разницы не заметил.
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 12:24
Посмотрел фото машины. У меня к ней предубеждение - 1. фото приборки нет. 2. пробег заявлен в км а ты пишешь в милях 3. салон темный - я видел американки только со светлым салоном. 4. на правом крыле должна быть антена - я ее не увидел, но и сзади как у европеек тоже не увидел. 5. бампера крашеные. Вроде как все пишут что на американках были некрашенные. 6. Попроси фото моторного отсека.
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 13:25
Добавлю - серое на сидухах по моему чехлы автопилот. Когда будешь смотреть подтверди мою догадку. Да и пленка под карбон на дверях жуткая жуть.
Автор: Iachna 3.3.2016, 14:49
|
Пробег в милях такой, я не знаю, почему продавцы указывают пробег в км? Насчёт салона ни чего сказать не могу, проверю обязательно!!! Антенна должна быть-это факт, возможно не видно на фото. Бампера на американках не красились, ту вроде тоже не крашены (последнее фото)! Плёнку он сам уже наклеил-ему так понравилось)))
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 16:08
|
Я вижу что передний бампер крашеный. Ну или монитор бликует.
Автор: DatamanMKS 3.3.2016, 16:11
Должно быть так:
|
Автор: Iachna 3.3.2016, 16:15
|
Вроде не крашен!!! Ладно, это видно сразу будет)
Автор: Iachna 4.3.2016, 0:10
Подскажите, а сколько компрессия должна быть на 2,0 и на 2,4?
Автор: САНТЕР 4.3.2016, 7:47
|
FAQ почитайте,найдете много полезной инфы.
Автор: Iachna 4.3.2016, 8:33
|
Спасибо!!!
Автор: Iachna 4.3.2016, 8:38
Понравился вот такой вариант https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili/honda_cr-v_2006_708214250.
Есть кто-нибудь с Ижевска, чтоб сервис хороший посоветовали? Ну или помогли как, естественно не бесплатно!!!
Автор: DatamanMKS 4.3.2016, 9:06
Намного интереснее американки. Если аппарат живой то цена адекватна. Смущает оплетка на руле. Надо снять. По потертости на руле можно приблизительно определить пробег. И чехлы надо снимать - что там?
Автор: DatamanMKS 4.3.2016, 9:09
Ну и опять подключение ПТФ не понятно.
Автор: Strig 4.3.2016, 9:39
|
Есть определенные сомнения.
Почему фото салона такого плохого качества по сравнению с остальными?
Есть что скрывать?
Только не надо утверждать, что случайно...
Автор: den_mihalych 4.3.2016, 10:17
|
Достойный экземпляр, а далеко ехать за ней?
Автор: САНТЕР 4.3.2016, 10:50
|
ПТФ на рестайлинге вкл.на подрулевом переключателе.там где свет.
Автор: Iachna 4.3.2016, 11:03
|
В Ижевске она, а я в Северодвинске!!! 2000 км)))
Автор: Iachna 4.3.2016, 11:03
|
Так же включается и на той, которую я смотрел ранее!!!
Автор: Iachna 4.3.2016, 22:34
Американку завтра смотреть не буду (владелец в загуле))) Поеду смотреть вот такой вариант: https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2002_736158307!
Автор: Iachna 4.3.2016, 23:49
|
Ребят не нашёл инфы по компрессии!!! подскажите, какая должна быть???
Автор: den_mihalych 5.3.2016, 5:04
|
Держи
http://wikimotors.ru/k24/
Я когда свою покупал замерили 11.
Автор: den_mihalych 5.3.2016, 5:10
|
Далековато будет.....
Автор: Iachna 5.3.2016, 9:50
|
Спасибо!
Автор: Iachna 5.3.2016, 21:25
Всем привет!!! Посмотрел сегодня несколько вариантов: 1) https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2002_736158307 по кузову всё родное не красилось!!! единственное правое крыло менялось или красилось, есть сколы и потёртости; по подвеске около дела, автомат не пинается, кондей холодит! по цене готовы за 460 отдать!!!
2) https://www.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2005_354653123 кузов тоже в порядке!!! Но задняя подвеска вся под замену, по передней: втулки, стойки стабилизатора, шаровые!!! И самое важное выдал ошибку по коробке 0848!!! Что она означает, и сколько обойдётся ремонт подвески???
Автор: RVK 5.3.2016, 21:57
|
Датчик (выключатель) давления 3-ей передачи ,завис в выключенном состоянии.Явление частое.Чистка либо скорее всего замена.
На Автодоке каталог запчастей доступен без регистрации. http://catalog.autodoc.ru/honda/#
Находите деталь и смотрите примерную цену.
Автор: Iachna 5.3.2016, 22:35
|
Про автодок я знаю, спасибо!!! Просто может кто-менял и в курсе сколько это по деньгам!!! А номер датчика подскажите?
Автор: RVK 5.3.2016, 23:51
|
По 2-ке не знаю,в 3-ем поколении номера в соответсвующей теме есть.Масштаб цен не помню,но там не космос,то это не есть предмет серьёзного торга.
Автор: den_mihalych 6.3.2016, 9:26
Конкретно по цене вопроса ремонта подвески сказать трудно, зависит от того будешь ставить оригинал (что предпочтительней) или дубликаты, стойки менять с амортизаторами или они живые, пружины под замену или нет, жижи когда менялись тоже вопрос и сколько в сервисе за работу возьмут? По мне так, грубо плюсани к цене 50000-70000 руб на доработку авто под себя
Автор: Iachna 7.3.2016, 13:47
Народ, подскажите или дайте совет! А то уже весь запутался стоит выбор между https://m.avito.ru/arhangelsk/avtomobili/honda_cr-v_2002_736158307 вот этой хондой и предлагают вот этот форестер https://m.avito.ru/severodvinsk/avtomobili/subaru_forester_2008_714084742 что делать???
Автор: kipatron 7.3.2016, 14:54
|
Посмотреть обе, прокатиться за рулем по разным дорогам и по ощущениям и тех. состоянию сделать свой собственный выбор!
Автор: Iachna 7.3.2016, 17:08
|
Смотрел обе, техническое состояние обеих хорошее, катался на той и на другой!!! На хонде мне обзор кажется лучше, просторнее!!! Да и знаком я с ней лично плюс изучаю уже год, поэтому и выбираю и тяготею больше к хонде!!! Но продавцы какие-то мутные: то продают мне, то продали уже, то продают до сих пор??? Ну и год конечно не маленький 2002!!! Просто в дальнейшем планирую пересесть на третью! Вот и в сомнениях весь: может взять субару как трамплин для третьей??? Двушку сложнее будет продать!!!
Автор: kipatron 7.3.2016, 17:23
|
Тогда однозначно субарик! Для меня Honda CR-V закончилась на 2 поколении, поэтому ни трешку, ни, тем более, черверку я в качестве своего следующего авто не рассматриваю. Следующей, скорее всего, будет Volvo XC 90 и вряд ли это будет скоро...
Автор: DatamanMKS 7.3.2016, 21:04
|
Суба!
Автор: DatamanMKS 7.3.2016, 21:29
|
И запомни: Это неправда что движок Субы жрет масло!!! Просто владельцы этих машин так часто проверяют уровень масла что вычерпывают его щупом!!! (сти-клуб)
Автор: Iachna 7.3.2016, 21:54
|
Разговаривал со спецом по субару, к нему со всей области ездят на обслуживание, ну или к официалам!!! Он выдал такое: "компрессия всегда хорошая, так как цилиндры в масле!!! А вот жрёт двиг масло или нет можно будет выяснить только поездив на авто!!!" То есть берёшь кота в мешке (по двигателю), да и обзор и салон мне больше на хонде нравится, что на второй то и на третьей!!! Поеду завтра посмотрю ещё пару вариантов (последние в области на данный момент), если не возьму двушку, буду искать что-то свежее из других авто, например тот же субару, чтоб потом легче на трёшку пересесть (я имею ввиду денежно)!!! Она всё-таки в перспективе!!!!!
Автор: RVK 7.3.2016, 22:08
|
ИМХО,для 2002 цена высокая ,400 тысяч потолок.
Хрюшу не хотите,редкий аппарат :
http://avtoruss-tradein.ru/honda/honda-hr-v-i-restajling-16-mt-124-ls-4wd-803.html
Автор: DatamanMKS 7.3.2016, 22:38
|
Суба которую ты смотрел обычный атмосферник (не SH) поэтому вероятность проблем с движком небольшая. В деньгах при продаже потеряешь скорее всего меньше чем на 2002 црв, Мое мнение - тебе пора в отпуск. Отдохнешь, подумаешь, потом купишь.
Автор: Iachna 7.3.2016, 23:18
|
Нет, HR-V не рассматриваю!!!
Автор: Iachna 7.3.2016, 23:26
|
Да, в отпуск с 14-го, только на сессию!!! Машину надо брать, чтоб деньги " не лежали"!!! Вот поэтому и думу думаю, что брать!!! Жалко хонды нет достойной да и бюджет не резиновый)))
Автор: печатник 18.3.2016, 8:12
|
запаска вроде на месте,только с этого ракурса ее еле видно.
Автор: kostya_kozlov 26.6.2016, 11:21
отвечаём правда!)Расходует ли масло двигатель к20 ? Хотя присматриваю к24 лучше по нему больше инфы. Если да то сколько у каво на каких пробегах? сколько допускается и можно не парится? либо должна мерка стоять и не падать...У брата ср-в (1999) 1 поколения от замены до замены 7 тыс км , пол мерки уходит без доливки обходится... 60 тыс. уже проехал, стабильно так, не ухудшается.Но это другой двигатель,отвлёкся от вопроса...
По расходу бенза тож пишут фиг пойми что. Мотор 2,4 один отзыв Город- 11-12. Траса-8,5-9. Другой Город 12-16 Траса-10-11.
Ещё вопросик кто ездил на ср-в 1 и ср-2 и может сравнить . По ходовке какая мягче? в общём по калдобинам и плохой дороге она также как и 1 будет идти или грубже? Охото ещё и камфора), а не чтоб по салону тебя кидало)
Автор: MakakaV 26.6.2016, 16:56
|
Единичка заметно мягче. Двушку поставил на резину на два размера больше - стало почти как единичке. По просёлку обе едут одинаково хорошо.
Автор: kostya_kozlov 28.6.2016, 7:58
|
на два размера больше? эта какой? если штатный у ср-в 2 215/60R17
Автор: DatamanMKS 28.6.2016, 9:16
|
Пользуйся поиском. Штатно на срв 2 шли 15-е на американку и 16-е на европейку.
Автор: автор987 2.12.2018, 18:50
А как угончемость у 2го, 1го поколения? Знает кто-нибудь?
Каско? Или считаются беспроблемными?
Автор: DatamanMKS 7.2.2019, 9:04
|
1. Каско на авто старше 10 лет не делают.
2. По публичным источникам данных об угонах этих авто нет. Вероятно что то проходит на заказ под нужные документы или на запчасти. Ну это уж ищут что легче взять. Потому надо сразу при покупке менять сигналку.
Автор: Dimitry 13.2.2019, 14:26
я так понял CR-V 2 вообще никому не нужна кроме тех кто на ней ездит... запчасти продаются очень долго и иногда ну совсем недорого... видел заднюю дверь в Москве в конторе запчастной за 10 000 руб. в СБОРЕ!!! т.е. со всем фаршем и даже с дворником!!! за 10 000 рублей, Карл... видел в феврале 2019 года если что... да без запаски)))
так что простенькой сиги за глаза... другое дело, что хочется же нормальному человеку автозапуск...
Автор: Mick_20 30.5.2019, 16:59
Здравствуйте форумчане,
Подскажите пожалуйста в какую сумму можно реально уложиться, чтобы купить живой автомобиль?
Хочется взять хотя бы лет на пять эксплуатации.
2-го поколения, 2 литра, бензин, левый руль.
Советы знакомых людей не соответствуют ценам на ДРОМе.
Проясните пожалуйста ситуацию.
Автор: Dimitry 31.5.2019, 10:46
|
цены на серванты падают очень плохо... читни тему, 100% цены такие и будут на сегодняшний день...
ориентир за более или менее живой сервант 500 000 руб. это переходник 2005-2006 год, левый руль, автомат, 2.0
Автор: YKYPEHH 17.10.2019, 12:48
Добрый день!
Есть желание найти живой экземпляр в этом кузове. Подскажите на американцах 2.4 с механикой нет заморочек по запчастям? На некоторых америкосах очень любят ставить свои и от европы\японии не подходят. Помимо кузова дорестаил и рестаил еще чем то отличается?
Автор: MakakaV 17.10.2019, 13:07
|
Степень совместимости по запчастям для разных рынков близка к полной. Кроме того, нет никакой проблемы купить запчасти в Штатах.
Из "американских сложностей" могу припомнить две:
1. некоторые сталкиваются с неисправностями системы EVAP;
2. задние фонари на рестайле при внешней идентичности имеют другие патроны ламп. Ну, это сущие пустяки
Другое дело - найти американца с механикой. Я уж не говорю - живого.
Сам в 2011 году с трудом нашел живого американского рестайла, но с АКПП.
Автор: MakakaV 17.10.2019, 13:15
|
Об этом тут, наверняка, много написано. Из основного: VSA, восемь подушек SRS против двух, на рестайл не лезут дорестайлинговые 15-е диски из-за увеличенных передних тормозов.
На всех кроме америкосов на рестайл ставили оптитрон, так полюбившийся цыганам
По автомату есть отличия...
Автор: sarvi 17.10.2019, 13:40
|
Как владелец американки 2002 г.в. на МКПП со стажем более 10 лет, скажу, что никаких заморочек ни по запчастям, ни по обслуживанию нет. Есть нюансы, вполне решаемые и уж точно не критичные. Все расписано на обоих форумах. При покупке я сделал бы упор на состояние кузова. Самая дорогая часть и не подлежит замене. Остальное ремонтируется и меняется. Найти живого очень сложно. Удачи.
Автор: YKYPEHH 17.10.2019, 14:34
|
Часто встречал по фордам, маздам, субарам американской сборки очень много отличий. Ремонта мы не боимся, это я как владелец старого джипа говорю:) Просто есть у нас 3года 2.4 на палке, прям заглядываюсь...
Автор: YKYPEHH 17.10.2019, 14:35
|
Подскажи пожалуйста сцепление доступно для покупки?
Автор: sarvi 18.10.2019, 8:07
|
Да. Комплект Exedy.
Автор: serafim22 10.4.2024, 16:56
Приветствую .Планирую поменять 1е поколение на 2е .Никто не планирует продавать ?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)