Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Провисание бампера, щели между бампером и фарами |
7.7.2014, 17:33
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 31.5.2014 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 121 раз(а) |
Что-то поиском не нашел. Кто подскажет, это лечится?
|
|
7.7.2014, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Вадим. Почетный веник. Группа: Модераторы Сообщений: 3268 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2317 раз(а) |
Скорее всего после ДТП сломаны защелки, на которых держится бампер, и малой кровью не лечится, иначе крепеж бы поменяли. Надо разбирать-смотреть.
Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|
7.7.2014, 23:10
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 31.5.2014 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 121 раз(а) |
Погуглил еще, вот что откопал -
"Сталкивался с похожей проблемой. Установил обвес Мюген, через примерно 9 месяцев экплуатации заметил, что зазор между фарами и бампером стал большим - ощущение что бампер провис. Приехал на сервис версии которые мне выдавали следующие: • был удар в машину, чего я не заметил из-за него провис бампер (я такого не заметил, поэтому настаивал, что такого не было); • версия моя - при установке мюгена сломали/повредили защелки поэтому такая ситуация Сошлись с дилером на том что если они мне докажут что поломка по моей вине (удар, повреждение) то я плачу за снятие бампера и ремонт, если нет то они платят. Результат: долго мудрили в рем зоне (часа 2-3) результат, бампер подтянули обратно бесплатно, на мой вопрос «Что произошло?» сказали что защелки растягиваются со временем и их подтянули или заменили. На данный момент прошло 2 месяца и начал опять появляться зазор, скоро 45 тыс. ТО на нем заодно и с этой проблемой буду разбираться опять. Честно говоря даже и не знаю толи это болезнь у CRV толи мне бампер криво ставили\снимали при установке «Мюгена» - сомнения вызывает следующий факт, у коллеги на работе CRV младше моей на 6 мес. у него нет обвеса, все стандарт, бампер не трогали\не били а зазор тоже есть – судя по всему болезнь." Мою машину при покупке смотрели спецы из ДЭКСа, не нашли следов аварии. |
|
8.7.2014, 9:55
Сообщение
#4
|
|
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
Скажу сразу, что просто поменять кузовные пластиковые кроннштейны, в которые вставляется верхняя губа бампера, делу не поможет. Растягиваются сами продольные отверстия в верхней губе. Кто то подпаивает на отверстия пластмассу и делает эти пазы уже.
Еще в углах нижней решетки радиатора есть маленькие отверстия, в которые вставляются тонкие пеньки ( диаметр 2 мм) верхней губы бампера. Держится за счет круглых мет. зажимов. Если эти пеньки сломаны, то губа выходит наружу из паза нижней решетки бампера и появляется зазор между фарами. Кто то лечит тупо прикручивая саморезами края губы к решетке. В любом случае нужно снимать бампер и комплексно лечить. |
|
|
|
|
8.7.2014, 10:09
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 31.5.2014 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 121 раз(а) |
На соседнем форуме много у кого такая проблема. Вот решение от TVA(вы вроде про то же самое говорите, верно?): Что панику навел Веселый Да просто неприятный минус.. Вчера-сегодня снимал бампер сам, менял противотуманки, ну и убрал этот косяк: Снимаем бампер и смотрим на те места (отверстия) что заходят под фару, у меня они были как бы разбиты и растянуты, ну недолдого думая, бампер из пластика ведь, беру строительный фен, нагреваю эти отверстия и подгибаю эти отверстия как они должны быть или даже еще чуток сильнее, чтобы бампер плотнее сел. Потом беру клей Расплав или МАГМА (низкотемпературная пластмасса) нагреваю и усиливаю эти отверстия слоем клея. Ставим бампер и о чудо как на новой Афро фото позже.. |
|
8.7.2014, 12:17
Сообщение
#6
|
|
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
Да. Про это и писал...
|
9.7.2014, 8:12
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Григорий Группа: Пользователи Сообщений: 864 Регистрация: 12.2.2013 Город: Миасс Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 763 раз(а) |
Зема пропиливатьб и точить ничего не нужно, ( по крайней мере мне помогло )цена на суппорты (что под фарой,и тот что крепится между крылом и бампером) за комплект оригинала !!! правой и левой стороны будет в Экзисте в раоне полутора рублей. Все делается максиум за 3 часа с перекурами (те кто не курят как я ))))))))))) ) чаек-кофеек с пиченками ) У сына на 8ом аккорде тож бампер стал провисать,блин и это на трех летней машине H-nDA CR-V III 2.4 АКПП 2008 г.в. |
|||||||||||||||||||||||
9.7.2014, 8:32
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
Мне не помогли новые кронштейны. Но у меня еще и тонкие шпильки из пластика сломаны, соединяющие бампер с краями нижней решетки. Сразу не придал этому значение при установки, а сейчас по новой снимать бампер что-то в лом. |
|||||||||||||||||||||||
9.7.2014, 10:09
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Григорий Группа: Пользователи Сообщений: 864 Регистрация: 12.2.2013 Город: Миасс Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 763 раз(а) |
ААА вон оно что H-nDA CR-V III 2.4 АКПП 2008 г.в. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
2.4.2017, 11:37
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 9.3.2015 Город: Сыктывкар Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Решил эту проблему с помощью пластиковых хомутов и нескольких саморезов семочек. Бампер тяжеловатый и со временем пластиковые крепления устают. Дело в том что нижняя час бампера крепиться к пластиковой защите пистонами тем самым оттягивая бампер, вот тут то и появляется зазор между фарой и бампером. Нужно на нижнем креплении бампера ( где крепиться бампер с защитой ) убрать пистоны и подать бампер на пару см. вперед и вместо пистонов закрутить саморезы так как отверстия не будут совпадать.
|
21.4.2017, 17:43
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 6.11.2016 Город: Лобня Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Блин реально обидно такой колхоз на породистом японце делать, ладно был бы разговор про чери, лифаны и иже с ними... на моей срвишке тож провисает (( Офф/ проседание задка туда же ... А так машин очень нравится )) |
|||||||||||||||||||||||
|
25.9.2017, 16:12
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 27.1.2016 Город: Балашиха Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
"Бампер тяжеловатый и со временем пластиковые крепления устают. Дело в том что нижняя час бампера крепиться к пластиковой защите пистонами тем самым оттягивая бампер, вот тут то и появляется зазор между фарой и бампером" Чтобы бампер не оттягивало возможно поможет, если прогнуть наверх кронштейн переднего бампера. Тем самым он "ляжет" на этот кронштейн. А чтобы не выходил из под фар - нарастить"ушко", чтобы плотнее сидел под фарами. Прошу прокомментируйте, кому эта тема важна |
|||||||||||||||||||||||
|
25.9.2017, 16:55
Сообщение
#13
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 8.3.2014 Город: Барнаул Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Углы решетки радиатора здесь результирующую роль играют.
Приворачивается двумя саморезами к бамперу ( изнутри на снятом бампере) , в отверстия пластиковых шрырьков бампера. После этого почти не важно становится, на сколько вытянуты уши под фарами. Где-то здесь , на форуме, была подобная тема. |
|
27.9.2017, 6:46
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Дмитрий Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 24.5.2016 Город: Бийск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Правильно ли я Вас понял, те штыри, которые выходят из бампера внутрь в углах фар ближе к центру по низу фары и на которые надевается как бы решетка радиатора бампера с хромированными (у 2.4 и нет у 2.0) вставками, обычно отламываются (у меня один из двух сломан и висит еле-еле) и вместо них, т.е. если они целые, то лучше срезать и изнутри со стороны радиаторов закрепить решетку к бамперу, например саморезом? Если не делать этого, но нарастить и усилить пластик ушей бампера, которые крепятся в крепление бампера под фарами, то будут ли дальнейшие провисания? Т.к. мы уже установили назад бампер с усиленными ушами, но сломанный штырь не стали трогать, т.к. посчитали, что нет никакой нагрузки на нем и он больше как направляющий, т.к. по низу крепится клипсами, если не ошибаюсь, хотя не очень надежно... |
|||||||||||||||||||||||
|
27.9.2017, 16:03
Сообщение
#15
|
|
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
Кстати, нарастить уши на бампере можно вырезав из консервной банки или оцинкованного листа полоску. а затем обогнуть и обжать вокруг пластмассы уха на бампере. Без нахлеста краев полоски друг на друга. Эффект точно будет и держится хорошо. Я так делал на прежней машине. Замена подфарных креплений не помогает.
|
|
|
|
|
27.9.2017, 21:09
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.5.2016 Город: Сосновый Бор Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Про какие уши речь идёт?) ткните пальцем пожалуйста)) |
|||||||||||||||||||||||
|
28.9.2017, 4:00
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 11.8.2013 Город: Томск Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 988 раз(а) |
|
|
28.9.2017, 6:17
Сообщение
#18
|
|
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
|
28.9.2017, 6:37
Сообщение
#19
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.5.2016 Город: Сосновый Бор Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
|
|
28.9.2017, 6:51
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Игорь Группа: Пользователи Сообщений: 937 Регистрация: 25.5.2012 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 426 раз(а) |
Сделать шире пластмассовую часть бампера, указанную желтым, а не расширить отверстие! В домашних условиях проще обернуть полоской жести, а не напаивать пластмассу. Жесть и сделает сопрягаемую часть пластмассы с креплением прямой, и убережет от дальнейшей деформации части ушка. |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|