Версия для печати темы

Автор: LOS 16.6.2010, 11:56

Катаю Kumho Touring A/S 791 205\70\15 в принципе не плохая шина, катаю третий год, раз менял по осям, вмеру: мягкая, слегка шумит но не мешает ,держит мокрую дорогу и даже слегка гололёд, в говна не совался нечего по этому поводу не скажу посуху отлично, цена -качество считаю соотвецтвуют, в зиму надо уже менять будет думаю взять опять Kumho но др модель, ещё не определился какую

Автор: Takc 16.6.2010, 20:18

Данлоп Грандтрек 215/65-16 - шумноваты. Особенно в определённом диапазоне скоростей - на 40 км/ч воют так, что кажется, будто ступичному подшипнику настал писец. Первое время пугался, теперь привык.

Автор: LOS 13.8.2010, 15:55

Остальные видимо просто на дисках ездят ?? Давайте други составим обшее мнение по колёсьям, чтоб не стоять в последствии перед выбором резины и метатся не зная что лучше преобресть.

Автор: Takc 13.8.2010, 16:40

Да-да, а то у меня в следующем году надо будет новую резину на лето.

Автор: Ева 13.8.2010, 16:51

У меня 17 радиус остальное я не помню Шин было много и разных, единственное, что я поняла точно, что это в большей степени дело вкуса и привычки. Были у меня и оч.дорогие и мягкие колесья (опять не помню как назывались)... их так рекламировали все и уж столько было у них разных замечательных качеств, а я прям вся извелась пока отездила несколько сезонов. Ну не люблю я мягку резину и всё тут, даже атмосферы держу выше положенного всегда. Так что стараюсь выбирать жесткую резину, она конечно шумная, но в остальном меня полностью устраивает. Кстати, у нас стали отечественную резину выпускать (не вся конечно) очень даже не плохую, а цена так вообще душевная. Так что за брендами не гонюсь.

Автор: Dark Grey 13.8.2010, 17:17

Моё мнение что завод-производитель поставил, на то и нужно орентироваться (особенно размеры допустимые). Два года откатал на заводской (всесезонной) мишлен и зимой и летом на ней. Нормальная резина. Конечно на голом льду не айс, да и шипованая не удержит вес 2 тонны.
А вообще кто то летом ставит хорошую шоссейную резину т.к. на природу не выежает.
Из личного опыта на других авто, всегда покупаю только две марки: бричстоун или мишлен.
Разок поставил на рено гудрич - мягкая, не шумит. Но случайно перекачал, проехав 1000 км и резина как бут то ёё года три ёлозили, аж рисунка не видно.

Автор: gri2007 13.8.2010, 17:51

А мы бегаем на Пирелли Аквамилли Р 600 . Очень доволен..ей не шумит , дорогу держит очень хорошо. да и на мокрой дороге сцепление достойное. На зиму ставим Бриджстоун Айскрюзер 5000. ( шипы ) .этой резине вообще цены нет.. где только не ездил на ней... и снег и лед.. Другую и не хочу.

Автор: Dgzilimbek 13.8.2010, 19:11

Когда стёр заводскую Dunlop 225\60\18 (кстати очень жёсткая и шумная резина), поставил зимнюю Kumho-kc-15-классная резина, мягкая не шумная и летнюю взял Kumho-kl-51 обалденная шина, мягкая тоже шума минимум, хорошее аквапланирование, но брал и зимнюю и летнюю в размере 235\55\18

Автор: Dgzilimbek 13.8.2010, 19:13

Цитата: (Ева @ 13.8.2010, 16:51) У меня 17 радиус остальное я не помню Шин было много и разных, единственное, что я поняла точно, что это в большей степени дело вкуса и привычки. Были у меня и оч.дорогие и мягкие колесья (опять не помню как назывались)... их так рекламировали все и уж столько было у них разных замечательных качеств, а я прям вся извелась пока отездила несколько сезонов. Ну не люблю я мягку резину и всё тут, даже атмосферы держу выше положенного всегда. Так что стараюсь выбирать жесткую резину, она конечно шумная, но в остальном меня полностью устраивает. Кстати, у нас стали отечественную резину выпускать (не вся конечно) очень даже не плохую, а цена так вообще душевная. Так что за брендами не гонюсь.

Интересно отечественная в 17,18 размерах есть?

Автор: Ева 13.8.2010, 19:22

На счет 18 не знаю, а 16 с 17 есть.

Автор: Takc 13.8.2010, 19:58

Удивительная практичность для женщины.

Автор: Olegi70 22.10.2010, 11:11

А кто может подсказать на какой резине лучше зимой по Москве ездить, с шипами или без. Сейчас езжу на шипованой Хаке 2 досталась от предыдущего хозяина ,шумновата однако.

Автор: Ева 22.10.2010, 11:25

По Москве лучше на простых ездить. У шипов по асфальту и тормозной путь больше и шумные очень и шипы изнашиваются и вылетают быстрее, а главное на трамвайных путях сильно плохо себя ведут, я так чуть не улетела несколько раз. А вот за городом шипы очень выручают, особенно в прошлую снежную зиму.

Автор: ksanf 22.10.2010, 12:32

хака 5 с шипами из финки - за два года эксплуатации вылетело 3 шипа. В прошлую зиму ни разу нигде не сидел, резина по ходовым и проходимым качествам просто супер, но есть один минус (не знаю резины или машины) - шумная

извините фото не очень, снимал на сотовый...

Автор: Takc 22.10.2010, 12:42

Цитата: (Olegi70 @ 22.10.2010, 12:11) А кто может подсказать на какой резине лучше зимой по Москве ездить, с шипами или без. Сейчас езжу на шипованой Хаке 2 досталась от предыдущего хозяина ,шумновата однако.

Если не пытаться летать, то ездить можно на любой резине.

Автор: Pilot 22.10.2010, 18:51

Если о резине в принципе,то круче пирелли 6000 ни чего не встречал,боковина только слабовата,а так контик контакт штатный вполне устраивает,бриджстоун дуелер не советую на воде дорогу не держит и снашивается за сезон(20000км) до индикаторов,на зиму только Нокиа остальное все даже не рассматриваю.

Автор: Olegi70 9.11.2010, 15:40

Цитата: (Takc @ 22.10.2010, 12:42) Если не пытаться летать, то ездить можно на любой резине.

Я понимаю что ЕЗДИТЬ можно на любой да и летать я не собираюсь, я четко написал на какой лучше. Почему так сформулировал свой вопрос по тому как это первый мой кроссовер надеюсь не последний до этого ездил в основном на малолитражках сами должны понимать что габариты вес и.т.д совсем другие да и управляемость тоже , а резина для езды в 90% по Москве да и на кросовере для меня в новинку и хотелось бы хоть как то минимализировать свои расходы, вот и вся история.

Автор: Dark Grey 9.11.2010, 15:51

Если хочешь подешевле, то всесезонка и зимой и летом. Я на штатной (Мишлен) и по Москве, и по трассе два года откатал, и не чё. Все говорят шумновата, но меня сильно не напрягала.

Автор: Olegi70 9.11.2010, 16:02

Не всесезонка не подходит, тем более лето у меня есть на дисках, а вот зима я просто не уверен что нужны шипы , хотя иногда за зиму бывает один случий когда реально шипы спасают от ДТП а потом и думаешь что лучше всю зиму ездить на шипах ради этого одного случая или все таки обуть как говорят "липучку".

Автор: Арсений 9.11.2010, 16:04

Лето 1-й год данлоп(штатный),2-й год континенталь кросс контакт uhp 235/непомню/r18 .Зима хакка 5-ая шипы.При выборе резины пересмотрел кучу тестов,у обоих 1-е места(по сезону).

На вопрос "шипы-не шипы"- говорю шипы,считаю,что зима есть зима и куда придётся заехать заранее неизвестно.Что шипы на асфальте тормозят не айс-знаю,и ездию с учётом оного,а липучки на льду проигрывают....так это ж всё таки зима,а зимой лёд найти не так уж сложно

Автор: Dark Grey 9.11.2010, 16:08

Цитата: (Арсений @ 9.11.2010, 16:04) Лето 1-й год данлоп(штатный),2-й год континенталь кросс контакт uhp 235/непомню/r18 .Зима хакка 5-ая шипы.При выборе резины пересмотрел кучу тестов,у обоих 1-е места(по сезону). На вопрос "шипы-не шипы"- говорю шипы,считаю,что зима есть зима и куда придётся заехать заранее неизвестно.Что шипы на асфальте тормозят не айс-знаю,и ездию с учётом оного,а липучки на льду проигрывают....так это ж всё таки зима,а зимой лёд найти не так уж сложно

Согласен, зимой без шипов и стил вождения другой. В Москве лед только во дворах можно встретить. Зато летом по скользкой грязи на всесезонке фору крузаку довал в гору, а он на шосейной несколько раз штурмовал.

Автор: Арсений 9.11.2010, 16:11

По прошедшей зиме я бы так не сказал.

Автор: Alexander_177 10.11.2010, 14:06

летом - сток
зима - купил хака 4 SUV

Автор: LOS 3.12.2010, 17:09

Вчера поставил себе комплект Yokohama Geolandar A/T-S (G012) в размере 215\70\R15 первые впечатления хороши, выглядят правда агресивно, см на два приподнялась, авта терь выглядит борзее, до неё стояло Kumho Touring A/S 791 в размере 205\70\R15 за три года искатал , использовались круглогодично (учитывая местный климат) новые на удивление шумят не боле чем старые, посмотрю что будет потом и зимой.

Автор: juri 4.12.2010, 15:44

зимний мишлен (всегда любил хаку,так вот мишлен не хуже) и летний мишлен (стандартный купил с машиной, не плохой)

Автор: pechatnik 12.1.2011, 15:17

Два сезона отъездил на штатной всесезонке Dunlop - резина скользкая и шумная.
На эту зиму купил Continental Viking Cross Contact. Очень доволен. Ездил на ней в Словакию, 4000 км, по снегу и сырому асфальту, никаких проблем, только положительные эмоции. Поведение машины очень надежное.

Автор: gaga.007 12.1.2011, 15:35

на старой тачке continental vinter viking I 205 70 15 5 год пошел!!! атличная резина есть еще шипы процентов 30. было болше но после покатушек в дрифте у СКК повылетало много. а летние тоже контик 4 год уже

на новой лето мишелин латитюд 225 65 17 зима контик какойто 225 65 17 отлично гребет хочу сказать

Автор: Хомяк885 15.3.2011, 12:34

Зима хака 2 225/60/16
Лето алтензо 245/45/18

Автор: Maze 10.4.2011, 19:12

Пока везут Yokohama parada spec-x решил глняуть, что есть еще и нашел:

.Nokian Hakka SUV

почитал отзывы:

http://mosautoshina.ru/review/nokian/hakka-suv/
http://mosautoshina.ru/review/yokohama/parada-spec-x/

и усомнился в своем выборе!
Есть реальные пользователи данных резин? обе тихие и комфортные , обе хорошо ведут себя на воде - это для меня главные критерии, но уж слишком отзывы непонятные!

Автор: Volk 10.4.2011, 19:28

Hakka SUV была... Жестковатая, это да... Дорогу на 5 держит, по воде не плывет, изнашивалась долго и равномерно, отбалансировалась на ура!... Продал с машиной (ХС70), хозяин ездил еще два сезона + мои два...
По Йоке, незнаю... отзывы прочитал - не о чем, ребята поставили на Мондео и Меган, внедорожную резину и что-то рассуждают!!! Думаю для CR-V самое то.
Летние автошины Yokohama Parada Spec-X скоростная шина для больших и тяжелых городских внедорожников, таких как Hummer H2, Volvo XC90, Toyota Land Cruiser, Chevrolet Tahoe и т.д. Шины развивают скорость до 240 км/ч и имеет высокие показатели по износостойкости, теплоустойчивости и сцеплению с дорогой. Благодаря конструктивным особенностям этой покрышки на поворотах тяжелый автомобиль стабилизируется, предотвращая неравномерный износ шин, эффективный отвод воды помогает избежать аквапланирование. Yokohama Parada Spec-X отличные шины не только благодаря вышеуказанным показателям, они также имеют низкий уровень шума и обладают отличными тормозными характеристиками.

Автор: Maze 10.4.2011, 20:02

Да по отзывам судить - гадать на кофейной гуще! Я давно уже запланировал брать параду, но этот сайт меня совсем сбил с толку! ее очень на многие кроссоверы ставят взамен штатных, сейчас узнал от человека который имел возможность сравнить на кроссовере оба варианта и решил однозначно парада!

Автор: dima13 11.4.2011, 21:06

Yokohama AVID TRZ S316 225/55 R18 доволен резиной по сравнению со стоковым данлопом вообще тихая

Автор: Maze 11.4.2011, 21:17

Только что доставили йоку парада, на след недели одену - отпишусь, многие говорят, что выбор правильный, надеюсь не разочаруюсь

Автор: ГАЙКА 11.4.2011, 21:24

Цитата: (Maze @ 11.4.2011, 22:17) йоку парада

За свою йоку зимнюю липучку-довольна! Вот и летнюю купила бы. А что за прадо?

Автор: Maze 11.4.2011, 21:25

Летние автошины Yokohama Parada Spec-X скоростная шина для больших и тяжелых городских внедорожников, таких как Hummer H2, Volvo XC90, Toyota Land Cruiser, Chevrolet Tahoe и т.д. Шины развивают скорость до 240 км/ч и имеет высокие показатели по износостойкости, теплоустойчивости и сцеплению с дорогой. Благодаря конструктивным особенностям этой покрышки на поворотах тяжелый автомобиль стабилизируется, предотвращая неравномерный износ шин, эффективный отвод воды помогает избежать аквапланирование. Yokohama Parada Spec-X отличные шины не только благодаря вышеуказанным показателям, они также имеют низкий уровень шума и обладают отличными тормозными характеристиками.

Автор: ГАЙКА 11.4.2011, 21:30

А сколько стоят на 18?

Автор: Maze 11.4.2011, 21:30

За 8445 балон...дешевле в Мск нету, месяц назад стоили 7300

Автор: ГАЙКА 11.4.2011, 21:34

Цитата: (Maze @ 11.4.2011, 22:30) За 8445 балон...дешевле в Мск нету, месяц назад стоили 7300

Ничего себе сезонные подорожания!

Автор: Maze 11.4.2011, 21:37

Ничего странного! у меня сейчас, подаренные ОД, зимние Firestone Winterforce 225/60 R18
Когда дилер предлагал на выбор, выбрал их, посомтрел цену - в районе 5тыс, перед зимой это глянул - 7500руб.
Россия... у нас если прибыль менее 100% - считай в убток работаем

п.с. кстати шинами этими очень доволен, хоть это и не континетали и т.д. но они преркасно себя ведут на льду, снегу и что самое главное сырой дороге и каше.... не ожидал! если бы данлоп не продал бы сейчас, то ездил бы на этих зимних, честное слово, они себя лучше чем данлоп ведут на воде

Автор: Juletta 11.4.2011, 21:57

Сейчас тоже сталкнулось с покупкой летней резины, какой размер посоветуете, а то я как-то в этом не особо.. 225/60? при R 18

Автор: Maze 11.4.2011, 22:02

Это штатный! я взял его, многие практикуют 235/55 R18 - мне не очень понравилось, колейность больше чувствуется, так что выбрал штатный размер.

Автор: ГАЙКА 11.4.2011, 22:07

Цитата: (Maze @ 11.4.2011, 23:02) Это штатный! я взял его, многие практикуют 235/55 R18 - мне не очень понравилось, колейность больше чувствуется, так что выбрал штатный размер.

Вот вопрос по аквапланированию остается еще. А?

Автор: Maze 11.4.2011, 22:11

Парада в этом плане очень хороша! говорил с реальными юзерами, так что за это не переживаю, извинитие, у меня на зимней протектор лучше продуман чем на данлопе в палне водоотвода из пятна! Данлоп пытались слепить по подобию покрышек для очень больших массивных джипов - там замкнуые канавки простительны ввиду массы авто, у нас - нет!

у меня выбор стоял междку нокиан хакка сав и парадой - писал выше, поговорив с приятелем однозначно решил: йоку

Автор: ksanf 12.4.2011, 12:26

купил новую нокиан грин - доволен как удав

Автор: ГАЙКА 12.4.2011, 12:42

Цитата: (Maze @ 11.4.2011, 23:11) для очень больших массивных джипов - там замкнуые канавки простительны ввиду массы авто, у нас - нет!

Вот теперь ясно стало почему плывет машина.

Автор: Захар 12.4.2011, 15:44

сейчас юзаю Pirelli P7 225/60/18
честно скажу, что очень сильно ощущается колейность - машину то вправо, то влево тянет
есть ещё 2 балона Данлоп СТ30, попробую летом перекинуть - посмотрю как будет

Автор: Kristina 13.4.2011, 15:52

зима- хака 5 на родных дисках 215Х65х16 не каких проблем!!!!
лето- континенталь 235х60х16, смотрится борзо но управляемость по тяжелее да и за 3 года всю серединку выело, хотел взять такие же колеса ценник почти 10 рублей за шт., подумываю взять кумхо КU31 в томже размере по 6 рублей, тоже борзая 4 реальных водоотвода по мне в самый раз

Автор: vip 14.4.2011, 15:32

а ни кто не пробовал ставить на црв 2 резину размером 215/70 R16, очень интересно влезает ли, и как по ощущениям

Автор: lalik77 14.4.2011, 20:57

Поставил колеса летние свои со штатной резиной Dunlop ST30 ... 225/60 r18, по моему убитая, завтра или по позже сфоткаю и выложу. Не знаю может летний сезон проехать на ней или покупать. Но если буду покупать то буду БУ , так как не собираюсь 3 года ездить еще.
А у кого 18 ый размер , на какой летней ездите и как? Кстати на моих данлопах после зимних шипованных нокиан хака 5, все хорошо с шумоизоляцией даже кайфово.
Кстати новые црвшки продолжают продавать с теми же данлопами.

Автор: lalik77 16.4.2011, 20:38

Вот как выглядит моя летняя резина , может проеду один сезон все таки?

Автор: Валерий 16.4.2011, 20:50

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 21:38) может проеду один сезон все таки?

можно, правда на мокром асфальте и при проезде луж возможно аквапланирование.
ну и в грязь лучше не лезь, резина и так не очень проходимая, а тут с износом!

Автор: lalik77 16.4.2011, 21:14

В грязь я не лазаю , а по мокрому асфальту все таки , если попадешь , ничего не поделаешь. Вот думаю может съездить посмотреть на эти , продаются за 6000 р.
Кстати с тех пор как поставил летнюю резину , тянет направо при прямом положении руля (едет чуть чуть направо). Не знаю, с чем это связано , с неправильной балансировкой, с неравномерным износом резины, или развал схождением?

Друг один говорит , что не надо ездить так , типа плохо влияет на ходовую??????

Автор: Валерий 16.4.2011, 21:19

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 22:14) Вот думаю может съездить посмотреть на эти , продаются за 6000 р.

на лето хватит.

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 22:14) Кстати с тех пор как поставил летнюю резину , тянет направо при прямом положении руля (едет чуть чуть направо). Не знаю, с чем это связано , с неправильной балансировкой, с неравномерным износом резины, или развал схождением?

возможны все три варианта.
для начала можно попробывать поменять колеса местами.

Автор: Петрович 16.4.2011, 21:36

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 21:38) может проеду один сезон все таки?

Стоит ли рисковать, экономия может дороже обойтись

Автор: Ева 16.4.2011, 21:56

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 21:38) Вот как выглядит моя летняя резина ,

И не на такой ездила... так что ещё пройдет сезон стопудово.

Автор: lalik77 16.4.2011, 21:57

Поеду смотреть за 6, если не хорошая то беру новую, жаль только если продавать буду осенью машину, то ....

Автор: lalik77 16.4.2011, 22:00

Цитата: (Ева @ 16.4.2011, 22:56) И и не на такой ездила... так что ещё пройдет сезон стопудово.

Спасибо Ева, ты наверно единственная которая понимает меня , сразу 30 000 выложить + 2 за монтаж , это бьет по бюджету.

Автор: Ева 16.4.2011, 22:03

Вот и не парился бы, если продавать будешь. Для развеяния сомнений о том что на такой резине ездить нельзя, отъедь в пустынное место, разгонись и оттормозись - посмотри на тормозной путь. Если почувствуешь дискомфорт, то покупай новую.

Автор: zabadai 17.4.2011, 9:12

Цитата: (lalik77 @ 16.4.2011, 21:38) Вот как выглядит моя летняя резина , может проеду один сезон все таки?

слики детектед.
Бери лучше комплект за 6 тыс. Шины это безопасность.

По причине нежелания тратить 40 тыс. на новый комплект взял в конце зимы Goodyear Eagle RS-A 235/60/18 за 15 тыс. (б/у 2 мес). Сейчас докатываю Данлопы с состоянием намного лучшем чем твои - думаю в июле буду их выкидывать.

Автор: lalik77 17.4.2011, 15:34

Цитата: (zabadai @ 17.4.2011, 10:12) взял в конце зимы Goodyear Eagle RS-A 235/60/18

А 235/60 оденутся на наши хондовсеие диски

Цитата: (zabadai @ 17.4.2011, 10:12) По причине нежелания тратить 40 тыс. на новый комплект

Я тоже начал искать в i-нете б.у. в хорошем состоянии, если будет хороший вариант , обязательно возьму.

Цитата: ( @ 17.4.2011, 10:12) Шины это безопасность.

Цитата: (Ева @ 16.4.2011, 23:03) Вот и не парился бы, если продавать будешь. Для развеяния сомнений о том что на такой резине ездить нельзя, отъедь в пустынное место, разгонись и оттормозись - посмотри на тормозной путь. Если почувствуешь дискомфорт, то покупай новую.

Сегодня специально на мокром асфальте резко тормознул ехав где то 60 км /час , вроде нормально и аквапланирование не было . Короче если будет вариант хороший , то обязательно куплю.

Автор: LOS 18.4.2011, 10:39

Состояние: шин, подвески, тормозов, рулёжки напрямую зависит от состояния нервной системы, выдержки и (не дай бог) жизни своей и чужой, общая проверка на прочность не исключая негативных человеческих качеств.
Аквапланироание наступит тогда когда не ждёш, как правило в сухую погоду когда об этом и думать не будешь, а не большая лужица впереди на повороте да чего там ... , больно и обидно будет потом, и жаба будет молчать из за того что зажала на резину ранее, разве что поскуливать от величины найденных проблем, описываю случай с моим товарищем.
а вообще дело хозяйское, каждый сам выбирает как ему быть.

Автор: zabadai 18.4.2011, 11:16

Цитата: (lalik77 @ 17.4.2011, 16:34) А 235/60 оденутся на наши хондовсеие диски

Оденутся, отчего же нет? конечно на 235-ю ширину колеса было б лучше ширину диска 7,5", но и на 7" вполне прекрасно влазит.
Увеличение диаметра колеса на 10 мм, это ерунда.

Автор: Juletta 18.4.2011, 12:42

Цитата: (zabadai @ 18.4.2011, 12:16) Оденутся, отчего же нет?

В выходные перевернула весь город на ноги, по совету Артема искала Yokohama Parada Spec-X, нашла последние 4 баллона, правда размерность 235/60/R18. Взяла сегодня еду ставить. подскажите кроме увеличения расхода и колейности на что еще такой размер может повлиять?
п.с. пока искала резину эту действительно хвалили многие.

Автор: Maze 18.4.2011, 13:33

На расход не повлияет, на колейности скажется конечно, но некритично! не переживай, многие на 19 245 ставят, причем это ОД ставит, на черном форуме уникумы и 255 воткнули...

п.с. блин ты быстрее меня оденешь - я на след недели только отпишись потом

Автор: Juletta 18.4.2011, 13:40

Вот умеешь ты меня успокоить) Я все выходные переживала сидела, правильно сделала что купила или нет. Кстати говоря, обошлись они мне так же почти, 8440 руб за колесо, тк привоз старый, сейчас уже предлагают привезти по 10500 за штуку.

Цитата: отпишись потом rolleyes.gif

Обязательно, но думаю, выбор у нас правильный

Автор: Maze 18.4.2011, 17:19

Называй меня чип или дейл - как больше нравится

Я лучше, из продаваемого в Москве, на наш размер не видел, к тому же, как я писал, общался с реальными юзерами - небо и земля по сравнению с данлопом

Автор: Juletta 19.4.2011, 12:01

Ну, я переобулась) ты был прав - резина просто шикарная, действительно очень тихая, в меру мягкая, аквапланирование правда опробовать не получилось вчера , но я осталась очень довольна. Вчера подвозила знакомого, он тоже качество резины оценил. Вообщем, спасибо тебе огромное, я совсем не пожалела, что ее купила. Посмотрим дальше как будет изнашиваться

Цитата: Называй меня чип или дейл - как больше нравится laugh.gif

До полного состава спасателей нам только Вжика и Рокки не хватает

Автор: Maze 19.4.2011, 14:32

Всегда рад помочь

Теперь еще больше нетерпится попробовать, но увы сейчас не до этого

как колейность на 235, ощущения изменились?

Автор: Juletta 19.4.2011, 14:48

Если честно, пока вообще разницы не почувствовала Ты как поставишь, сам про впечатления отпишись. когда собираешься?

Автор: Maze 19.4.2011, 16:53

На след недели, отпишусь конечно

Автор: Maze 21.4.2011, 23:59

Не выдержал, нашел время - переобулся на Parada Spec-X 225\60 R18

Безумно доволен, особенно после зимних, ощущения как-будто в другой машине
По существу:
-мягко, приятнее чем данлоп, заметно на стыках на 3-шке и на колдобинах, где раньше весь гримел
-дорогу держит хорошо, не рыскает
-тише данлопа 100%, но конечно от тишины не устаните - наши арки не дадут
- на лужах не могу пока проверить

вообщем доволен, что сменил данлоп на параду, сегодня весь день ехал и лыбился

Автор: Арсений 22.4.2011, 8:36

Мои на первом http://www.chel-shina.ru/fuseful_test/detail.php?ID=170265

Вот тут ещё http://www.tuning.4autoz.ru/pages-view-20.html

Автор: Juletta 22.4.2011, 11:23

Цитата: (Maze @ 22.4.2011, 0:59) Не выдержал, нашел время - переобулся на Parada Spec-X 225\60 R18

Я так и думала, что у тебя все гореть будет Спасибо еще раз за рекомендацию, тоже наслаждаюсь ездой.

Автор: Maze 22.4.2011, 18:05

Юля, не за что

Ездил сейчас по новой риге по старому асфальту зернистому - шумят так же, как и данлоп, по гладкому хорошему асфальту намного тише! Ехать было одно удовольствие - в колие стало намного проще ехать и отклик на руль более адекватный

Автор: enzx 23.4.2011, 12:03

Тааак, соблазнители.. )) Я созрел на параду )
Одно "но", хочу взять с дисками, ибо родные 18е гнутые, буду править и оставлять на зиму.
В Самаре за родные заряжают около 30К за диск, неохота 120К отваливать за комплект. Посоветуйте, что можно взять чтобы смотрелось на пятерочку и качество было на уровне? )

Автор: gri2007 23.4.2011, 12:10

ЁЁЁЁ...... 120 КОСЫХ ЗА ДИСКИ ???????? Вообще страх торгаши потеряли. !!!!

Автор: enzx 23.4.2011, 12:13

Цитата: (gri2007 @ 23.4.2011, 14:10) ЁЁЁЁ...... 120 КОСЫХ ЗА ДИСКИ ???????? Вообще страх торгаши потеряли. !!!!

Да сам не поверил сначала, переспросил - может за комплект? Нет, сказали за штуку

Автор: Maze 23.4.2011, 14:12

в экзисте 34тысячи за диск, у мейджора 54тысячи комплект, я бы взял итальянскую копию 18ых родных WSP Italy, на второй машине так и сделал, проблем нет, параметры идентичны

Автор: enzx 23.4.2011, 14:36

Цитата: (Maze @ 23.4.2011, 16:12) в экзисте 34тысячи за диск, у мейджора 54тысячи комплект, я бы взял итальянскую копию 18ых родных WSP Italy, на второй машине так и сделал, проблем нет, параметры идентичны

Спасибо, так и сделаю! Уже нашел вариант. 5890 тыров за диск.

Автор: enzx 25.4.2011, 10:58

Цитата: (Maze @ 22.4.2011, 2:59) Не выдержал, нашел время - переобулся на Parada Spec-X 225\60 R18 Безумно доволен, особенно после зимних, ощущения как-будто в другой машине По существу: -мягко, приятнее чем данлоп, заметно на стыках на 3-шке и на колдобинах, где раньше весь гримел -дорогу держит хорошо, не рыскает -тише данлопа 100%, но конечно от тишины не устаните - наши арки не дадут - на лужах не могу пока проверить вообщем доволен, что сменил данлоп на параду, сегодня весь день ехал и лыбился

Присоединяюсь к сказанному и вступаю в клуб поклонников парады ))
Слоган: Тихо, мягко, управляемо! ))

Автор: enzx 25.4.2011, 10:59

Кстати, а азот кто-нибудь в шины закачивал?

Автор: Dark Grey 25.4.2011, 11:03

Да брехня это! у тебя же не гоночный болид!

Автор: Volk 25.4.2011, 11:37

Цитата: (Dark Grey @ 25.4.2011, 12:03) Да брехня это! у тебя же не гоночный болид!

+100 Ещё экологически чистый воздух, с предгорья Альп можно закачать, с таким же успехом!

Автор: Петрович 25.4.2011, 12:37

Цитата: (enzx @ 25.4.2011, 11:59) Кстати, а азот кто-нибудь в шины закачивал?

Если мне память не ошибает, в атмосферном воздухе 90 процентов азота, сам думай

Автор: Alexander_177 25.4.2011, 13:09

ошибает, ошибает ...

Автор: pechatnik 25.4.2011, 17:24

У меня вопрос: а чем плохо ездить летом на зимней нешипованной резине?

Автор: Ева 25.4.2011, 17:28

pechatnik
1. Износ шин сильно увеличивается.
2. Тормозной путь увеличивается, если сильная жара.
3. Зимняя резина хуже держит дорогу.
4. Расход бензина выше чем на летней резине.

Автор: lalik77 25.4.2011, 19:18

Цитата: (Ева @ 25.4.2011, 18:28) pechatnik 1. Износ шин сильно увеличивается. 2. Тормозной путь увеличивается, если сильная жара. 3. Зимняя резина хуже держит дорогу. 4. Расход бензина выше чем на летней резине.

+100!

Автор: Volk 25.4.2011, 20:07

Цитата: (pechatnik @ 25.4.2011, 18:24) У меня вопрос: а чем плохо ездить летом на зимней нешипованной резине?

Видел, как у такого чудака, на резком повороте летом в 38 гр. жару разбортировалось колесо. Зимняя липучка. Как он машину удержал от положения "на боку", чудо! Очень мягкая резина для лета. Состав не тот!

Автор: Петрович 25.4.2011, 20:18

Цитата: (Volk @ 25.4.2011, 21:07) Очень мягкая резина для лета. Состав не тот!

За сезон убьёшь резину, на зиму может не хватить

Автор: Валерий 26.4.2011, 22:04

Цитата: (pechatnik @ 25.4.2011, 18:24) У меня вопрос: а чем плохо ездить летом на зимней нешипованной резине?

в данный момент езжу на такой. в питере резко потеплело и сразу почувствовал повышенное сопротивление от колес. хуже сцепление при разгоне.

Автор: lalik77 26.4.2011, 23:22

Цитата: (Maze @ 18.4.2011, 18:19) Называй меня чип или дейл - как больше нравится Я лучше, из продаваемого в Москве, на наш размер не видел, к тому же, как я писал, общался с реальными юзерами - небо и земля по сравнению с данлопом

Maze, сфоткай пожалуйста хотя бы , чтоб виднее было , а то появилась возможность взять кредиткой(в кредит) , а это не почувствуется так как сразу платишь наличкой сразу 40 т.

Автор: Maze 27.4.2011, 9:06

Сфоткать резину?
Не вопрос конечно, но фоток в инете уйма

п.с. у меня вышло 33тыс, 40 - перебор

Автор: lalik77 27.4.2011, 10:07

Цитата: (Maze @ 27.4.2011, 10:06) Сфоткать резину? Не вопрос конечно, но фоток в инете уйма п.с. у меня вышло 33тыс, 40 - перебор

Интересно как выглядит на CRV3 с родными дисками, я думаю у тебя родные диски?

Автор: Juletta 27.4.2011, 14:03

lalik77 Опережу Артема. Хорошо выглядит Протектор сам по себе тоже красивый, хотя может красота протектора волнует только девушек

Автор: Maze 27.4.2011, 17:35

Пока еще на работе, вечером, если не забуду, какие ракурсы то хоть?

смотрится так же как данлоп штатный, только бороздка для защиты диска визуально делает профиль чуть пониже.... Сам рисунок футуристический - нра!

Автор: lalik77 27.4.2011, 21:00

Цитата: (Maze @ 27.4.2011, 18:35) Пока еще на работе, вечером, если не забуду, какие ракурсы то хоть? смотрится так же как данлоп штатный, только бороздка для защиты диска визуально делает профиль чуть пониже.... Сам рисунок футуристический - нра!

Да любые ракурсы, как тебе нравится!

Автор: Maze 28.4.2011, 1:17

Цитата: (lalik77 @ 27.4.2011, 22:00) Да любые ракурсы, как тебе нравится!

Прости, фото на айфон, и покрышки грязные...в пятницу "постираюсь" могу перефоткать

Автор: lalik77 28.4.2011, 17:18

Цитата: (Maze @ 28.4.2011, 2:17) Прости, фото на айфон, и покрышки грязные...в пятницу "постираюсь" могу перефоткать

Спасибо , красиво, очень красиво!!

Автор: ГАЙКА 10.5.2011, 15:11

Цитата: (Maze @ 22.4.2011, 0:59) переобулся на Parada Spec-X 225\60 R18

Где купить и почем? Тоже глядя на вас соблазнилась!

Автор: Juletta 10.5.2011, 15:29

Свет, мне москвичи нашли по старой цене на юге москвы, тебе удобно будет, я могу уточнить, если надо.

Ёке надо уже Теме отчисления делать за такую рекламу, столько клиентов привел

Автор: ГАЙКА 10.5.2011, 15:32

Надо их в партнеры звать и скидку просить! Юля, у нас и зимняя йока-липучка, поэтому и летнюю взяли бы. Думаю к след. сезону, по осени. Глядишь и цена опять устаканится!

Автор: Juletta 10.5.2011, 15:39

у меня зимняя тоже она же, только шипованная, вообще считаю и приемлемо и по качеству отлично.

Автор: Maze 10.5.2011, 16:34

Было бы неплохо, если они мне отстегивали

Выбрал себе лучшие из этого типоразмера и Вам посоветовал - ничего более

Автор: ГАЙКА 10.5.2011, 17:15

Цитата: (Maze @ 10.5.2011, 17:34) Вам посоветовал - ничего более

Так спасибо тебе! А где брал-то? Или я пропустила на форуме?

Автор: Maze 10.5.2011, 17:51

Где точно брал не скажу, но сделал так: набрал на яндекс маркете parada spec-x 225/60 R18 и отсортировпл по цене

Брал за 8300

Автор: Alexey 30.6.2011, 15:23

Перед дальней дорогой к тёще меня начали терзать муки выбора новой резины взамен истертого почти в ноль Данлопа:
Yokohama Parada Spec-X
или
Nokian Hakka Z SUV/Nokian Hakka SUV

Я понимаю, что половина клуба рассекает на Праде, и сейчас начнется жесткое лоббирование но может кто-то сможет объективно сказать какие "+" и "-" присутствуют у данных моделей?

Автор: Толян 1.7.2011, 12:32

Цитата: (Sever @ 8.6.2011, 0:50) Про CR-V -шную зимнюю резину пока не могу сказать (месяц автЕ только, но есть в комплекте/запасе уже Хакка...)... И по опыту экспл. на других авто, шипованные Hakkapeliita-5 и Gislaved у северян пользуются огромной популярностью !!!!

Hakkapeliita-5 - шипованая , а если нужна липучка ? Сам катаюсь на Nokian WR-G2 . по шуму сцепн свойствам 5 балов , если учесть полный привод .

Автор: Lisenok 1.7.2011, 18:37

Друзья, помогите с выбором!
У меня CR-V 1, хочу поставить на неё на лето шины A/T, какой марки лучше брать, чтоб и трассу хорошо держала и по грязьке гребла? Какие размеры колёс можно поставить, помимо штатного 205/70/15 и как это влияет на управляемость??

Автор: gri2007 1.7.2011, 20:43

Цитата: (Lisenok @ 1.7.2011, 19:37) Друзья, помогите с выбором! У меня CR-V 1, хочу поставить на неё на лето шины A/T, какой марки лучше брать, чтоб и трассу хорошо держала и по грязьке гребла? Какие размеры колёс можно поставить, помимо штатного 205/70/15 и как это влияет на управляемость??

Ну в принципе не плохи в своем классе Данлоп 9000 спорт.. отлично держит дорогу . хорошие водоотливы да и по грязи лазил на нем не раз..Шумноват конечно .. но ...

Автор: Maze 2.7.2011, 14:49

Цитата: (Alexey @ 30.6.2011, 16:23) Перед дальней дорогой к тёще меня начали терзать муки выбора новой резины взамен истертого почти в ноль Данлопа: Yokohama Parada Spec-X или Nokian Hakka Z SUV/Nokian Hakka SUV Я понимаю, что половина клуба рассекает на Праде, и сейчас начнется жесткое лоббирование но может кто-то сможет объективно сказать какие "+" и "-" присутствуют у данных моделей?

Если еще актуально, то мой знакомый, на аутлендере хл ездил и на параде и на хакке сав, сказал что нокиан размазня в поворотах и кажется жестко проходят стыки....

у парады косяков не выявил, единственное иногда на оч хреновом асфальте при торможении бывает небольшой гул протектора, с музыкой не слышно

Автор: Gra4 27.9.2011, 19:47

вот сижу-голову ломаю вторую неделю: какую брать резину на 2й кузов и 16й радиус... кстати на разных сайтах выдает разный размер штатный при подборе "по авто"... вопрос к обладателям 2го кузова: какой размер "родней" 205\65 или 215\65 для 16го радиуса?
ну и кто ездил на Бриджстоуне 7000 и Мишлене хин2 -как впечатления?

Автор: Takc 27.9.2011, 20:05

Тут не всё так просто.
2-й кузов имеет два "родных" размера - для дорестайлинговых машин это 205/65-16, а для рестайла с 2005 года - 215/65-16.
кстати, и чехол для запаски у них разный - дорестайлинговый чехол на 215-ю резину не налезает.

Автор: Gra4 28.9.2011, 18:19

Цитата: (Takc @ 27.9.2011, 21:05) Тут не всё так просто. 2-й кузов имеет два "родных" размера - для дорестайлинговых машин это 205/65-16, а для рестайла с 2005 года - 215/65-16. кстати, и чехол для запаски у них разный - дорестайлинговый чехол на 215-ю резину не налезает.

понятно... у мну 2004 года с продолговатыми туманками... просто на шинных сайтах год просят ввести, а размеры все равно плавают...

Автор: Takc 28.9.2011, 19:23

для тех, кто с продолговатыми - 205/65-16. но я поставил себе 215-е и ничего - нормально.

Автор: Gra4 28.9.2011, 19:31

Цитата: (Takc @ 28.9.2011, 20:23) для тех, кто с продолговатыми - 205/65-16. но я поставил себе 215-е и ничего - нормально.

ну я решил на зиму 205 брать( теперь бы определиться с производителем и маркой ), а на лето 215-е тоже думаю, что ничего страшного не будет( особенно если учесть, что мне машина досталась аж на 235х)...

Автор: EEV13 30.9.2011, 6:28

КТО -НИБУДЬ СТАВИЛ 235/65/18 ???

Автор: LOS 30.9.2011, 14:49

Тема вообще то создана для отзывов по конкретной резине на которой ездит человек и его личные впечатления а вы что пишете???? позжа потру всё что к теме не относится, господа вникайте в смысл названия темы. )

Автор: Elisey 1.10.2011, 15:46

Летом езжу на штатных шинах: всесезонные Dunlop GRANDTREK ST30, 225/60R18 100H - вполне доволен, для асфальта нормально: хорошая управляемость на сухих и мокрых дорогах, относительно тихие (хотя и сама машина с 2010 г. стала заметно тише - Хонда улучшила шумоизоляцию). Также можно использовать для езды по легкому, сухому бездорожью (мокрая грязь - тяжеловато т.к. протектор заточен для для дорог с гладким покрытием). Хотя данные шины и называются всесезонные, но их удобно использовать в межсезонье не ниже 0 или - 2 градусов. Для зимы в условиях России лучше все же ездить на нормальной зимней резине.
Думаю, что значение отношения высоты профиля к его ширине 60% является оптимальным, т.к. управляемость остается на хорошем уровне (машина все же весит более 1600 кг и на данном значении резины повороты до 30 градусов на 80 - 100 км по шоссе проходит как по рельсам) и не так жестко (учитывая, что подвеска CR-V III 2010 г.в. не такая уж мягкая - Хонда все же спортивная марка). Именно поэтому и зимнюю резину взял с такими параметрами, но на отдельных литых дисках Replica 18x7J (OEM аналог штатных дисков CR-V III 2,4 2009 г.в. - как на картинке машины в заголовке, купил по двум причинам - просто нравятся именно они и совсем недорого (дешевле в 3-5 раз, чем у ОД)).
Зимняя резина нешипованная Dunlop GRANDTREK SJ6, 225/60R18 100Q (160 км/ч, а я зимой и на 120 км/ч очень редко езжу))..) - для города то, что надо: по льду (когда примораживает после подтаиваний), жидкой снежной "каше" и по сухому асфальту идет нормально, управляемость очень хорошая, тихие и мягкие. По относительно глубокому снегу тоже довольно приемлемо можно ездить, но "в натяг" (т.е. не гнать на всех передачах автомата, а ехать на 1 (максимум 2-й) передаче и отключать VSA (если не отключать, то антипробуксовочная система в составе VSA будет притормаживать передние колеса при легкой пробуксовке, что не даст подключиться задним колесам). Отсутствие шипов абсолютно не напрягает - машина вполне устойчива на льду и тормозной путь на асфальте заметно короче.
На Dunlop раньше не ездил, но сейчас в целом очень доволен и зимней, и летней (штатной, так называемой всесезонной) резиной.

Автор: Петрович 6.10.2011, 18:41

Цветные метки на шинах

В Интернете можно найти множество версий происхождения цветных меток на новых шинах, начиная от той, что все цветные метки являются сугубо технологическими и для конечного потребителя никакого значения не имеют, и до того, что с помощью цветных меток производители шин маркируют бракованную и/или не прошедшую выходной контроль качества продукцию. Где правда?

На самом деле, логика подсказывает, что нанося любое обозначение на шину краской, которая рано или поздно сотрется (смоется) производитель шины предполагает, что информация, которую несет такая метка, имеет временную актуальность, скажем, до первого монтажа шины на диск. Вот от этого и нужно отталкиваться.

Существует три основных типа цветных меток, которые наносятся краской на поверхность шины:

1. Цветные круглые пятна диаметром 5-10 мм, нанесенные на внешнюю боковую поверхность шины ближе к ободу диска. Эти пятна бывают желтые, красные, зеленые, белые и т.д.

В зависимости от цвета и конкретного производителя шин эти пятна несут разную информацию. Желтым пятном, как правило, помечается самая легкая зона шины. При первом шиномонтаже это пятно рекомендуется совместить с ниппелем колеса – таким образом колесо в сборе будет более уравновешенным и потребует меньше компенсирующих грузиков при балансировке. Очевидно, что разница в весе разных частей шины в качественной новой покрышке мизерна, и актуальность этой метки пропадет уже при первом экстренном торможении, так что уже при втором шиномонтаже эту метку можно не искать.

Метки любого другого цвета либо несут схожую смысловую нагрузку (например, красной меткой обычно помечена самая тяжелая часть шины, которую рекомендуется установить напротив ниппеля), либо предназначены для использования при первой установке шины на новый автомобиль в заводских условиях, поэтому практически никакой ценности ни для потребителя, ни для мастера шиномонтажа не несут.

2. Цифра (число) в треугольнике (квадрате, окружности, ромбе), нанесенное белой (как правило) краской также на внешнюю боковую поверхность шины.

Это знак, полностью аналогичный советскому штампу «ОТК». Сотрудник завода-производителя шины осуществляет выходной контроль качества готовой продукции и проставляет такой штамп, который, в свою очередь, выполняет две фукнкции: во-первых, он свидетельствует, что контроль произведен, и, во-вторых, он указывает на конкретного сотрудника-контролера, который несет ответственность за качество выходного контроля. Если Вы не работаете на заводе, где производятся шины, для Вас этот штамп ровным счетом ничего не значит.

3. Цветные полоски, нанесенные по окружности шины в области протектора, либо на сам протектор, либо внутри канавок.

Именно по поводу этих загадочных полос ходят разные слухи о том, что они могут указывать на бракованную или некондиционную шину. На самом деле, все предельно прозаично – полоски наносятся исключительно с целью быстрой идентификации разных моделей и типоразмеров шин на складах, когда складской работник видит только область протектора шин вследствие специфики их хранения.
И ешё: http://www.avtoall.ru/showpage/?id=35

Автор: ГАЙКА 6.10.2011, 19:02

Цитата: (LOS @ 30.9.2011, 15:49) Тема вообще то создана для отзывов по конкретной резине на которой ездит человек и его личные впечатления а вы что пишете???? позжа потру всё что к теме не относится, господа вникайте в смысл названия темы. )

По выбору резины лучше спрашивать в своём разделе (размерность разная). Наверное, автор нечетко обозначил название темы. Пойду исправлю. Кстати, тему зря поместили в общий раздел. Резина разная по размерности, а в общей куче искать про свою сложно. Тут раздел об общих сведениях: маркировка, обозначения разные и фирмы и такая тема тут уже есть. Рассортировать по разделам бы. Врядли про 18 R кому интересно читать из первых двух поколений!

Автор: LOS 10.10.2011, 9:55

) если сам бренд фигня то какая разница в каком размере колесо, тема об этом, про размерность у каждого поколения есть свои разделы, самый первый пост как образец задан, думаю понятно о чём речь должна пойти в теме

Автор: juri 10.10.2011, 16:52

MICHELIN X-Ice North
.... по тестам золото или серебро , но ощутимо дешевле Хаки.... ощущения самые положительные
в связи с местонахождением - провинция , шипованные.... третий сезон , шипы на месте, впрочем как и хаки на прошлой машинке...

Автор: fitter 14.2.2012, 11:15

Цитата: (Takc @ 27.9.2011, 19:05) Тут не всё так просто. 2-й кузов имеет два "родных" размера - для дорестайлинговых машин это 205/65-16, а для рестайла с 2005 года - 215/65-16. кстати, и чехол для запаски у них разный - дорестайлинговый чехол на 215-ю резину не налезает.

всем привет. У меня в тех.рук. написано 205/70R15 96Т, 205/65R16 95Т.

Автор: Толян 10.11.2012, 23:42

Цитата: (Морячок @ 11.11.2012, 1:11) Не давно купил себе Yokohama Geolandar I/T-S G073 225/65 R17 102Q липучка.Покатаюсь потом напишу что да как. если не выезжать за город,то липучка по москве самое то.

для моих широт в основном липучка , так как не охота большую часть зимы по голому асфальту шипами цокать . Третий сезон буду юзать Нокиан WR-G2 , финского пр-ва , пока радует , пробег на ней прим 40 тык , половина износа думаю зимней она еще побудет тык так 20 , а потом колхозникам продам как Б.у на лето

Автор: pechatnik 21.11.2012, 17:34

Тест зимних шин в 16 радиусе от Авторевю:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096
Шиповка выигрывает у липучки на всех покрытиях: лед, снег, асфальт.

Автор: ГАЙКА 21.11.2012, 18:19

Цитата: (pechatnik @ 21.11.2012, 18:34) Тест зимних шин в 16 радиусе от Авторевю: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125807&SECTION_ID=7096 Шиповка выигрывает у липучки на всех покрытиях: лед, снег, асфальт.

Глупости и заказуха от Авторевю. Щаз все производители липучки разорятся прям! ))
Уважаемые издания, которые САМИ испытывают разные шины давно уже резюмировали: холодный, твердый лед покоряется липучкой, ибо шипы не вгрызаются. Я уже молчу про мокрый городской асфальт....
Писала уже как на стоянке с горки шипы в забор уехали, где наша липучка стояла, как влитая.
http://www.zr.ru/a/16906/

Автор: Петрович 21.11.2012, 18:29

Ну а я по стариковски больше доверяю шипам. (надоть как нито тест драйв устроить среди одноклубников)

Автор: Бенладен 21.11.2012, 18:33

пару недель как поставил новую хакку7 на 18 дисках (после летнего конти родного на 17 дюймах) , ощущение лучшей управляемости ,но намного шумнее . накат кажется тоже ухудшился , будто с прицепом еду . снега пока не видел , все больше +-2. но , может обкатка пока.

Автор: Толян 26.11.2012, 14:13

перелопатив кучу инфы http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B%20%D0%B8%20%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85&source=web&cd=1&ved=0CC0QFjAA&url=http%3A%2F%2Fmosautoshina.ru%2Freview%2F&ei=v0yzUIDIOM7Ksgbzn4H4Dw&usg=AFQjCNEFp9diFb4bWhG2ja7CAvjwN0hU8A&cad=rjt короче по отзывам счастливых владельцев BRIDGESTONE Blizzak и YOKOHAMA рулят , соотношение цены и качества + износостойкость рулят на все 100% , себе присматриваю Шины YOKOHAMA Ice Guard IG30 215/65R16 98Q

Автор: Толян 26.11.2012, 15:03

Цитата: (ГАЙКА @ 26.11.2012, 16:35) Тему прочтите!

понятно, что на 3 ке другой диаметр диска , но сам же рисунок протектора тот же , просто берешь свой размер шины и все

Цитата: (Арктика @ 18.11.2012, 0:57) После второго неудачного захода за Dunlop sj6 меня посетили глубокие раздумья. В итоге поставил Pirelli winter 210 sottozero. Так, что теперь модные. Почему бы и не попробовать

Отзывы о шинах Pirelli Winter 210 Sottozero

СТАТИСТИКА ОТЗЫВОВ НА ШИНЫ PIRELLI WINTER 210 SOTTOZERO
основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

http://mosautoshina.ru/review/

Автор: kadett2006 26.11.2012, 19:33

Сейчас стоит зимка корейское Kumho KW-21, не шип...

Ранее была возможность брать Kumho по "приятным" ценам, поэтому на разных авто у меня были из их линейки зимка KW-22 (под шип, но без них) и лето KH-15 и KH-11, так и продолжаю их покупать по привычке...
теперь вот на лето наверное придется новую "обувь" покупать, наверняка это снова будет Kumho...

Автор: Петрович 11.2.2013, 21:23

Цитата: (Dgzilimbek @ 13.8.2010, 20:11) мягкая не шумная и летнюю взял Kumho-kl-51 обалденная шина, мягкая тоже шума минимум,

Взял точно такую, только в R15, заценим по теплу

Автор: Michael_EP 28.3.2013, 14:21

Тоже подбираю летнюю резину 18''

Вижу много положительных отзывов по Yokohama Parada Spec-X
Но смущает, что это не летняя шина - а всесезонка.

Хотя на многих сайтах указано именно как летняя.


The PARADA Spec-X is Yokohama Tire's Street/Sport Truck All-Season radial developed for performance pickups and SUVs

http://www.yokohamatire.com/tires/detail/parada_spec_x

Автор: RER 28.3.2013, 18:28

Цитата: (Michael_EP @ 28.3.2013, 15:21) Тоже подбираю летнюю резину 18'' Вижу много положительных отзывов по Yokohama Parada Spec-X Но смущает, что это не летняя шина - а всесезонка. Хотя на многих сайтах указано именно как летняя. http://www.yokohamatire.com/tires/detail/parada_spec_x

По рисунку-чистая всесезонка. Будет шуметь на асфальте.
Если бы "лето", то однозначно на беговых дорожках было бы гораздо меньше поперечных ламелей.
Также четко видно, что продольных борозд всего 3, из них 2 фигурные. И, самое важное, рисунок направленный. Явный конструктив дождевого-грязевого семейства.

Я тоже сейчас подбираю резину.
Лето, осень и зиму проездил на одних и тех же COOPER ATR, не шипованых, с повышенным размером (205х75R15), машина 1 поколения, монопривод.
Резина на штатных стальных дисках.

Что стало ясно:
1. Этот размер годится без лифта кузова (но для страховки были подогнуты сантиметровые уголки на подкрылках).
2. Клиренс при такой резине вырастает на 2 см, что очень помогает при конструкции глушителя первого кузова.
3. На зиму нужны шипы- резина при всей шикарности абсолютно бесполезна на льду, тронуться или заехать в кашу с подслоем льда очень тяжело, машину также таскает на поворотах.

Решил эти колеса оставить на летнюю эксплуатацию, когда нет снега и высыхают проселки (у нас это период с середины мая по середину октября), т.к. резина шикарна для быстрой и долгой езды по межгороду, не шумит, мягкая ну и красивая. Чистая Америка
Хочу приобрести легкие диски Реплика Н-11 под неё.

На зиму буду ставить только этого же типоразмера, но шипованые, с максимально злым протектором.
Пока из предложений КАМА от Нивы, но как-то не хочется это. По отзывам-редко нормально балансируются

Что посоветуете?

Автор: leriom 28.3.2013, 19:23

Цитата: (RER @ 28.3.2013, 20:47) Я тоже сейчас подбираю резину. Лето, осень и зиму проездил на одних и тех же COOPER ATR, не шипованых, с повышенным размером (205х75R15), машина 1 поколения, монопривод. Резина на штатных стальных дисках. Что стало ясно: 1. Этот размер годится без лифта кузова (но для страховки были подогнуты сантиметровые уголки на подкрылках). 2. Клиренс при такой резине вырастает на 2 см, что очень помогает при конструкции глушителя первого кузова. 3. На зиму нужны шипы- резина при всей шикарности абсолютно бесполезна на льду, тронуться или заехать в кашу с подслоем льда очень тяжело, машину также таскает на поворотах. Решил эти колеса оставить на летнюю эксплуатацию, когда нет снега и высыхают проселки (у нас это период с середины мая по середину октября), т.к. резина шикарна для быстрой и долгой езды по межгороду, не шумит, мягкая ну и красивая. Чистая Америка Хочу приобрести легкие диски Реплика Н-11 под неё. На зиму буду ставить только этого же типоразмера, но шипованые, с максимально злым протектором. Пока из предложений КАМА от Нивы, но как-то не хочется это. По отзывам-редко нормально балансируются Что посоветуете?

Видимо каждый решает сам по условиям своей зимы на чем кататься. Сам лично отъездил первую зиму на первой своей липучке, Бриджстоун Близак DM-V1. Ни разу не пожалел о своем выборе. Только самые приятные впечатления. А если мозгов нет, так и когти не помогут.

Автор: pechatnik 28.3.2013, 19:40

Цитата: (RER @ 28.3.2013, 20:28) По рисунку-чистая всесезонка. Будет шуметь на асфальте. Явный конструктив дождевого-грязевого семейства.

Не первый раз сталкиваюсь с подобными теоретическими оценками этой резины. Зачем вводить людей в заблуждение, если сами не пробовали?
Эту резину обсуждали в теме про 3-е поколение.

Автор: krenon 25.4.2013, 16:13

Привет, подскажите, как считаете, пора менять штатный данлуп или нет, никак не могу решиться, смущает износ на внешней стороне у всех 4 шин, или я заморачиваюсь?
предлагают Мишлен Латитьюд 8 000 за балон, оч хвалят, но тратить деньги за зря не хочу.

Автор: pechatnik 25.4.2013, 16:38

Цитата: (krenon @ 25.4.2013, 18:13) Привет, подскажите, как считаете, пора менять штатный данлуп или нет, никак не могу решиться, смущает износ на внешней стороне у всех 4 шин, или я заморачиваюсь? предлагают Мишлен Латитьюд 8 000 за балон, оч хвалят, но тратить деньги за зря не хочу.

Можно еще сезон отъездить на этих.
А Michelin Latitude Tour HP у нас на форуме тоже хвалят: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=341&st=140&start=140

Автор: Толян 25.4.2013, 17:17

Цитата: (krenon @ 25.4.2013, 18:13) предлагают Мишлен Латитьюд 8 000 за балон, оч хвалят, но тратить деньги за зря не хочу.

резина супер , сам ездил

Автор: Fiber 25.4.2013, 19:00

Помоему у нее только один минус - износ очень быстрый.

Зиму прокатал на Hankook Winter I*Cept - доволен резиной на все 100%. Не стоял, не заносило, по снегу (свежему и лежалому) прет как танк, сугробов не боялся, мокрого асфальта тоже. Тихая. На пару сезонов еще хватит. Накатал около 24-26 тыс км. Правда на снежной каше, лежащей на льду, при торможении шел юзом. Ну тут уже прокладка между рулем и сиденьем виновата. Думать тоже надо.

Лето катаю на Champiro 228. Шумная и как по мне немного дубовая. Но износостойкая и дорогу держит отлично (особенно мокрый асфальт). Через пару сезонов буду менять на что нибудь более тихое.

Размер обоих 225/60*R18

Автор: Толян 25.4.2013, 21:04

Цитата: (Fiber @ 25.4.2013, 21:00) Помоему у нее только один минус - износ очень быстрый.

не знаю , я 1 сезон на ней выкатал , пробег 15 тык , протектор износился на 0.5 мм , был 7.5 , стал 7 мм , износ нормальный

Автор: krenon 26.4.2013, 9:50

Кто разбирается в индикаторах износа шин, на данлупе имеются ряд невысоких индикаторов и пара высоких, те которые высокие скоро сравняются с границей шины, а невысокие еще нет, так на какие ориентироваться?

Автор: Толян 26.4.2013, 11:37

Цитата: (krenon @ 26.4.2013, 11:50) Кто разбирается в индикаторах износа шин, на данлупе имеются ряд невысоких индикаторов и пара высоких, те которые высокие скоро сравняются с границей шины, а невысокие еще нет, так на какие ориентироваться?

невысокие это уже резину на свалку , высокие середина ресурса , нужно уменьшить немного скорость от заявленной ( например 190 км \ ч а ездить 150 ) да и где с такой скоростью ездить , помнить что даже наезд на бутылку может повредить резину , ну и протектор не так цепляться будет , на сезон и в мусор

Автор: KILLER 2.5.2013, 14:15

Всем привет! А кто-нибудь пробовал резину RunFlat? Интересны отзывы по этой чудо резине

Автор: Evgenn 4.5.2013, 15:11

RunFlat это же вроде обозначение усиленной резины? т.е. усиливают боковой каркас шины, специально для грузовичков. Для нас она будет слишком жесткая (ИМХО).

Автор: Би@тлонист 5.5.2013, 9:53

Вчера купил Matador Izzarda A/T, размер 205/70R15, цена 100 баксов за балон, завод производитель Словакия вот

и вот кант усиленный, резина очень жёсткая, но не шумит и катиться хорошо, протектор в грязи ещё не опробовал, но на асфальте нормалёк, дорогу держит отлично! Ни гвоздя всем!!!

Автор: Neptun 5.5.2013, 12:51

Би@тлонист Серега резина конечно выглядит со стороны суперски, но мне кажется этот вариант больше не для шоссе, а вот штурмовать болота самое то будет.

Автор: Alexander_177 5.5.2013, 13:14

Yokohama Parada Spec-X 235/60 R18 103V
Поменял и сразу тест, трасса м5, 1100 км.
+
низкий шум
хороший внешний вид
мягкая (меньше чувствуется качество наших автобанов)

-
увеличилось время разгона (стала более вялая)
возрос тормозной путь
увеличился расход топлива
увеличился крен в поворотах


Как я понимаю, причина это увеличение массы и мягкость резины.

Автор: Takc 5.5.2013, 15:52

Смотрел себе резину на летов вместо отходившего своё Данлопа Грандтрек. Почитал тесты в Авторевю и За рулём. Пошарил в инете и с удивлением обнаружил, что владельцы Дастеров - ещё те "понторезы" . У них штатная резина 215/65-16, как правило Amtel Cruise 4x4, кстати, неплохо показавшая себя на тестах. Но владельцев этих "бюджетных внедорожников" такая резина не устраивает, они себе ставят 17-ю и 18-ю резину! Как результат - за 8 тысяч куплено 4 шины с пробегом "от салона до шиномонтажа". Резина шумноватая, конечно, но Данлоп тоже не был тихим - плата за относительно крупные грунтозацепы. Зато по грязи едет хорошо, тормозит на асфальте очень хорошо (ещё не разу не удалось заставить сработать АБС) и в колеях, заполненных водой, не всплывает на 80 км/ч, в отличии от Данлопа.

Автор: cherslava 5.5.2013, 19:59

А по таким шинам кто-нибудь что-то сказать может, Cooper CS4 Touring.
Тоже выбираю резину на замену, по этим нашел только положительные отзывы и внешне она смотрится привлекательно!

Автор: Петрович 5.5.2013, 20:11

Себе поставил Kumho Road Venture APT KL51, в меру шумная, дорогу держит отлично, в колейности не валкая, по лужам не аквапланирует

Автор: Би@тлонист 6.5.2013, 6:12

Цитата: (Neptun @ 5.5.2013, 13:51) Би@тлонист Серега резина конечно выглядит со стороны суперски, но мне кажется этот вариант больше не для шоссе, а вот штурмовать болота самое то будет.

Андрюха, привет! Правильно заметил! Мне и надо для грязи, я же дачник, грибник и рыбак! Если в дождь или грязь попал, что бы не подвела! До этих покрышек стояла вообще Белшина непомню маркировку, ну такая кака (да простит меня Гайка), при балансировке "плыла" даже, а Matador при балансировке всего 50 грамм максимум потребовал один балон, остальные 25-35 грамм, нормально!

Автор: Neptun 6.5.2013, 9:29

Цитата: (cherslava @ 5.5.2013, 20:59) А по таким шинам кто-нибудь что-то сказать может, Cooper CS4 Touring. Тоже выбираю резину на замену, по этим нашел только положительные отзывы и внешне она смотрится привлекательно!

Как то видел ссыль на Канадском форуме, ребята в восторге от Купер.
Себе тоже хотел шиповку на зиму от Купер, но судьба распорядилась по другому.

Автор: cherslava 6.5.2013, 13:39

Цитата: (Neptun @ 6.5.2013, 10:29) Себе тоже хотел шиповку на зиму от Купер, но судьба распорядилась по другому.

А у меня по шиповке ОД распорядился. Я вообще то липучку хотел. Но правда Yokohama подаренная до сих пор жива и еще на следующий год хватит.

Автор: Neptun 7.5.2013, 23:58

Цитата: (cherslava @ 6.5.2013, 14:39) А у меня по шиповке ОД распорядился. Я вообще то липучку хотел. Но правда Yokohama подаренная до сих пор жива и еще на следующий год хватит.

Чуток погуглил.
В летнем варианте Купер по сумме баллов обошел всех из списка: http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/cooper/cs4-touring/225-65-17-102-T--/
К сожалению в рейтинге отсутствуют еще Нокиа, Мишлен, да и сам рейтинг не безупречен, но надо же от чего то опираться.
В общем себе бы по возможости брал Cooper CS4 Touring не задумываясь,по баллам не много не дотянул по шумке до Continental ContiCrossContact LX, зато по износоустойчивости впереди всех.

ЗЫ. Значит из тех шин, что ставят на конвеере Dunlop GrandTrek вариант самый дешевый и посредственный.

Автор: cherslava 8.5.2013, 3:54

Цитата: (Neptun @ 8.5.2013, 0:58) Чуток погуглил. В летнем варианте Купер по сумме баллов обошел всех из списка: [url="http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/cooper/cs4-touring/225-65-17-102-T-- В общем себе бы по возможости брал Cooper CS4 Touring не задумываясь,по баллам не много не дотянул по шумке до Continental ContiCrossContact LX, зато по износоустойчивости впереди всех.

Ну вот, поэтому и я выбор свой остановил на этом варианте.

Автор: Толян 8.5.2013, 9:58

Цитата: (Петрович @ 5.5.2013, 22:11) Себе поставил Kumho Road Venture APT KL51, в меру шумная, дорогу держит отлично, в колейности не валкая, по лужам не аквапланирует

а я себе взял братуху родного твоего Kumho Road Venture APT KL51 , только Маршал , типа идет на Европу под этим названием , все один в один http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=15948

Автор: Neptun 8.5.2013, 12:12

Цитата: (cherslava @ 8.5.2013, 4:54) Ну вот, поэтому и я выбор свой остановил на этом варианте.

А все таки интересно, что лучше: "Michelin Latitude Tour VS Cooper CS4 Touring" протекторы на мой взгляд не многим отличаются, разница в цене тоже не велика - 10%, в пользу COOPER.

Автор: Толян 8.5.2013, 13:51

вот отзывы владельцев : ВОВА О ШИНЕ COOPER CS4 TOURING
Сменил штатный Барум не дожидаясь износа. Сразу передумал делать шумку! В виражи стал входить уверенно, т.к. чутко откликается на руль. При торможении даже мысли не возникает, что "щас поплыву". Боковины крепкие - уж где только не цеплял. Последнюю зиму отъездил на ней - и по городу, и в деревню: не дубеет ни при каком морозе. Однажды попал на "мыло" после дождей, вот тут - полный ноль, еле выбрался.

МАКСИМ О ШИНЕ COOPER CS4 TOURING
Тихо, мягко, комфортно, будто пружины прогрессивные поставил. Хорошо катится на скорости. Великолепно держит в поворотах, хочется на газ в повороте жать. В первой половине хода педали тормоза очень уверенно и и информативно тормозит, потом эффективность начинает падать, визжать начинает до срабатывания АБС. Единственный наверное минус в этом.


Брал на Кашкай жене. Но иногда катаюсь и сам.
За эти деньги альтернативы нет! Тихая, что на мокрой что на сырой дороге едет хорошо, курс держит стабильно даже на асфальте снятым "камбайном". По раскисшей дороге идет уверенно не скатывается в колею. Чуток тяжеловата, больше замечаний нет! Второй раз при необходимости куплю не задумываясь. За снег и лед поставил по одной звездочке, поскольку не знаю как она себя ведут на данном покрытии, но скорее всего ни как, так как чисто летняя шина.

РОМАН О ШИНЕ MICHELIN LATITUDE TOUR HP
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.
ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.(ходовая вся новая)И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.

СЕРГЕЙ О ШИНЕ MICHELIN LATITUDE TOUR HP
Купил машину в Германии на этих шинах, износ был 30-40%. Проездил один сезон-лето. Шины очень понравились, мягкие, хорошо держат дорогу и сухую и мокрую при скорости 140-195, не шумные/ не ожидал таких результатов от всесезонных шин. Один недостаток — износ. На следующий сезон уже надо новые. Читаю отзывы и не могу определиться какие брать, не исключаю что поставлю такие же.

СЕРГЕЙ О ШИНЕ MICHELIN LATITUDE TOUR HP
Проехал 15000км. (лето). Зимой не ездил. При ,довольно, агрессивном стиле езды, износа практически нет. Хорошая резина. Попискивает в поворотах. Все таки, M+S, дает о себе знать.Осторожно на скорости в лужах! Единственное , что напрягает. В остальном нареканий нет. По мокрому асфальту и с пленкой грязи управляемость на 5+!!! В целом резина оправдала потраченные деньги.
взято - http://mosautoshina.ru/review/

вот теперь и думайте что брать , про Мишлен одни только хорошие воспоминания , продал Валерию с нашего клуба , говорит нравятся

Автор: Neptun 9.5.2013, 2:37

Судя по картинкам: У Купер протектор чуть более крупный, нежели Мишлен, а значит шины должны обладать несколько лучшими внедорожными свойствами, соответственно чуть более шумными, с большим сопротивлением качению, также по анализу отзывов, можно предположить, что Купер более долгоиграющая резина. (все имхо)

ЗЫ. Субъективные отзывы - опиум для народа.)))))))

Автор: DrilLer 9.5.2013, 11:01

http://www.abw.by/news/147417/
Про зимнюю белшину, может кому интересно будет (внутри линки на сравнения есть)

Автор: Neptun 9.5.2013, 20:16

Перейду снова к разговору о Cooper (USA) и MICHELIN (Orehovo - Zuevo), по качеству шины примерно одинаковы, по цене судя по маркету 6 тыс. руб. просят за американский Купер и 6600 руб. за Подмосковную Мишлен.
Отсюда вопрос: каким таким чудесным)) образом получилось, что заморский продукт с учетом доставки из за океана, рабочей силой в три-четыре раза дороже нашей и таможней,,, стал в итоге дешевле, нашего родного Орехово- Зуевского, здесь ни грандиозных перевозок ни таможни, местные крестьяне и гастербайтеры работают за копейки, все распродается на месте со складов, а цена выше???

Кто силен в экономике?

Автор: Толян 9.5.2013, 20:59

Цитата: (Neptun @ 9.5.2013, 22:16) Перейду снова к разговору о Cooper (USA) и MICHELIN (Orehovo - Zuevo), по качеству шины примерно одинаковы, по цене судя по маркету 6 тыс. руб. просят за американский Купер и 6600 руб. за Подмосковную Мишлен. Отсюда вопрос: каким таким чудесным)) образом получилось, что заморский продукт с учетом доставки из за океана, рабочей силой в три-четыре раза дороже нашей и таможней,,, стал в итоге дешевле, нашего родного Орехово- Зуевского, здесь ни грандиозных перевозок ни таможни, местные крестьяне и гастербайтеры работают за копейки, все распродается на месте со складов, а цена выше??? Кто силен в экономике?

Андрей , он такой же американский , как я россиянин , бренд принадлежит америкосу . Похоже на чистая китайса , а Мишлен у меня стоял французский , как ходит российский не знаю

Автор: Neptun 10.5.2013, 1:27

Цитата: (Толян @ 9.5.2013, 21:59) Андрей , он такой же американский , как я россиянин , бренд принадлежит америкосу . Похоже на чистая китайса , а Мишлен у меня стоял французский , как ходит российский не знаю

Толик, а почему ты решил, что твой Мишлен франсузкий?
Ну мало ли чего на боковине написано, у Купер написано Америка, ты считаешь Китай, на твоей Мишлен написано франция, ты то считаешь за чистую правду, откуда и почему двойные стандарты?

В общем пришлось порыться в интернете для установления истины.
Действительно Купер имеет 9 шинных заводов по всему миру в т.ч. и Китай, одно НО, каждый завод это свой бренд.
Итак)):
1.) Cooper (USА)
2.) Mickey Thompson (France)
3.) Starfire tires (China)
4.) Avon tyres (UK)
5.) Masterсraft tires (USА)
6.) Chengchan (China)
7.) Dick Cepek tires wheels (USА) - принадлежит Mickey Thompson.
8.) Dominator tires (USА)
9.) Austone (Australia)

С участием капитала Cooper: Dean Tires, Kenda Tires Mastercraft Tires, Oliver Tires. и др.

Надеюсь хоть как то разобрались, бренд и принадлежность контрольного пакета акций другому бренду, ни одно и то же.

Автор: Толян 10.5.2013, 7:04

значит у Купер высокотехнологичное производство практически без участия человека с использованием дешевого азиатского ( африканского ) каучука . другого объяснения не пришло в голову , а Мишлен в Орехово - Зуево делают в ручную таджики и местные жители . Российский Мишлен видел - написано " сделано в России " .

Автор: Neptun 10.5.2013, 10:31

Цитата: (Толян @ 10.5.2013, 8:04) а Мишлен в Орехово - Зуево делают в ручную таджики и местные жители . .

пальчиками протектор лепят )))))))))))))

Цитата: Российский Мишлен видел - написано " сделано в России "

У нас в продаже, другого не бывает.

________________________________________________________________________________
В рознице также широко представлен бренд http://ru.wikipedia.org/wiki/Federal_Corporation по многим моделям демпинговые цены и хорошие отзывы.
Federal Couragia XUV 225/65 R17 102H (на Яндекс Маркет 150$)

Не реклама! Просто для информации, вдруг кому пригодится.

Автор: Толян 10.5.2013, 12:27

взял себе MARSHAL KL51 , то же что и КУМНО , бюджетно и не плохо , мягкие , не боятся ударов неровностей на дороге , курсовуха в пряде , шумят немного ( не реклама ) , Петрович себе такие поставил , говорит что нравятся

Автор: Neptun 10.5.2013, 17:05

Существует, еще один бюджетный бренд Fulda и качеством получше, нежели MARSHAL (КУМНО), но вот с размерностью 225/65 R17 засада.
Смотрел тесты шин, по некоторым позициям Кумхо безнадежные аутсайдеры, что так понимаю сполна компенсируется ценовым дисконтом.

А вот близнец Cooper CS4 Touring,,, - Mastercraft Avenger Touring LSR из США, а цены то какие сладкие , вот только из Раши продаются на Украине и Белоруссии.
http://catalog.onliner.by/mastercraft/mlsr22565r17102t/

Mastercraft Avenger Touring

Кумхо курит бамбук в сторонке.))

Автор: Толян 11.5.2013, 8:39

Цитата: (Neptun @ 10.5.2013, 19:05) Существует, еще один бюджетный бренд Fulda и качеством получше, нежели MARSHAL (КУМНО), но вот с размерностью 225/65 R17 засада. Смотрел тесты шин, по некоторым позициям Кумхо безнадежные аутсайдеры, что так понимаю сполна компенсируется ценовым дисконтом. А вот близнец Cooper CS4 Touring,,, - Mastercraft Avenger Touring LSR из США, а цены то какие сладкие , вот только из Раши продаются на Украине и Белоруссии. http://catalog.onliner.by/mastercraft/mlsr22565r17102t/ Mastercraft Avenger Touring Кумхо курит бамбук в сторонке.))

да , но Мастеркрафт дороже в моем размере чем Кумо на 400 грн колесо , а это 1600 грн , можно 2 сотни добавить и купить еще 2 колеса , так что Кореяки рулят . Я машины больше 3 лет стараюсь не держать , 2х комплектов резины мне хватает на 3 года , еще резина с остатком протектора уезжает вместе с авто , а если дать пацикам на мойке 20 ку , то они резину силиконом со всех сторон натрут , а потом по асфальту проехать и на базар , некоторый народ реально за новую резину воспринимает и пофиг что 50 % протектора нету

Автор: Neptun 11.5.2013, 12:45

Цитата: (Толян @ 11.5.2013, 9:39) да , но Мастеркрафт дороже в моем размере чем Кумо на 400 грн колесо , а это 1600 грн , можно 2 сотни добавить и купить еще 2 колеса , так что Кореяки рулят .

Я ни фига Толик не соображаю, в вашей местной валюте, давай в "бакинских", что по чем.
Итак,,,,)) перечень брендов на летние колеса 225/65 R17, ты кажется тоже этот размерчик юзаешь.

Автор: Толян 11.5.2013, 21:26

Цитата: (Neptun @ 11.5.2013, 14:45) Я ни фига Толик не соображаю, в вашей местной валюте, давай в "бакинских", что по чем. Итак,,,,)) перечень брендов на летние колеса 225/65 R17, ты кажется тоже этот размерчик юзаешь.

нет , у меня 215-66-16 , взял себе на оптовой базе ( у нас в городе такая есть ) 920 грн колесо ( 3700 руб ) . В твоем размере у нас есть ACCELERA Iota 235/65R17 108V - ZEETEX Vigor H/T 235/65R17 104H - чистая китайса - 1030 грн ( 4120 руб ) , а MASTERCRAFT Avenger Touring LSR 235/65R17 104T - 1368 грн ( 5480 руб ) , MICHELIN Latitude Tour HP 235/65R17 104H - 1783 грн ( 7132 р ) менагер сказал что вроде как Франсэ , COOPER Zeon XSTA 235/65R17 104V - 1476 грн ( 5900 р ) говорит что внатуре штатовская ( сам он от цены в шоке ) вот так то , разницы в цене как у вас , так и у нас особой нет , товар похоже один и тот же

Автор: Neptun 12.5.2013, 1:39

Цитата: (Толян @ 11.5.2013, 22:26) нет , у меня 215-66-16 , взял себе на оптовой базе ( у нас в городе такая есть ) 920 грн колесо ( 3700 руб ) . В твоем размере у нас есть ACCELERA Iota 235/65R17 108V - ZEETEX Vigor H/T 235/65R17 104H - чистая китайса - 1030 грн ( 4120 руб ) ,

Дорого!
Наши Кетайские)) товарищи с каждым днем все больше и больше "опускают" рынок и не только в электронике.
Например Jinyu Tire цена за мой 225/65R17 размерчик ровно 100$.
http://www.s-shina.ru/tyre/jinyu/yh12/item/114458/
И выглядит вполне себе не дурно!

Автор: Толян 12.5.2013, 9:49

на пару лет хватит и ладно , главное чтоб на ходу не лопнула , 100 баксей цена жирная

Автор: Neptun 12.5.2013, 15:14

Цитата: (Толян @ 12.5.2013, 10:49) главное чтоб на ходу не лопнула , 100 баксей цена жирная

Ну это же не кустарное производство, что бы вот так вот прям, посреди дороги,)) лопнула.

Цитата: Shandong Jinyu Tire наращивает объемы производства шин Evergreen Китайская Shandong Jinyu Tire готовится к пуску второй линии по производству пассажирских и легкогрузовых шин марки Evergreen, который намечен на начало 2013 года. В расширение производства китайская компания, производящая сегодня 13 млн шин в год, инвестировала порядка 445 млн долларов США. Пуск новой производственной линии позволит компании Shandong Jinyu Tire к 2015 году увеличить мощность предприятий до 21 млн шин, а с учетом грузовых покрышек - до 26 миллионов. Увеличение производственных мощностей компания объясняет своей «реакцией на рост мирового рынка шин». Особенно актуальным увеличение производства Shandong Jinyu Tire выглядит после отмены повышенных тарифов на ввоз китайских шин в США. Помимо американского рынка, Shandong Jinyu Tire планирует широко продавать шины бренда Evergreen. Причем шинников Шаньдуня не слишком страшит новая маркировка шин, введенная Евросоюзом и названная Ассоциацией резинотехнической промышленности КНР «двойным ударом» для китайских шиноделов. Кстати, Shandong Jinyu Tire уже маркировала те модели шин Evergreen, которые будут продаваться в Европе. За сцепление на мокрой дороге и сопротивление качению покрышки получили отметки в диапазоне от EE до СЕ, т.е. чуть ниже среднего уровня.

Автор: ProgAuto 3.9.2013, 12:48

Вот и кончилось лето. В этом году стал хондоводом CR-V 2011 Sport.
Уже задумался о зиме.
Спросил совета друзей по шинам 225/60 R18 зимним. Большинство советуют
Nokian - Hakkapeliitta SUV 7

Другие Continental ContiIceContact 104T 4*4шип


В процессе поиска увидел Dunlop · SP Winter Ice 01


Характеристики почти теже, но на 3 рубля дешевле. Да и летние у меня стоят Dunlop 225/60 R18 100H M+S. Базовые шли.

Также читал на вашем форуме, что лучше бы взять еще диски к шинам зимним, чтоб не бортовать 2 раза в год. Портятся, говорят. А другой знакомый говорит, что пофиг, они быстрее так испортятся, чем при переобувки.
Сам в этом не силен. Прошу помощи в выборе. Рассматриваю на зиму только шиповки, в Сибири живу.

Автор: Neptun 3.9.2013, 16:43

Ноки хака 7 хороша, сам на таких езжу, но не по собственной воле, у них есть большой недостаток - ни Фига не бюджетны, а мой выбор падал на Cooper Weather Master S/T 2 225/65 R17 102T, как лучшие в категории цена / качество, в. т. ч. по отзывам, особо их уважают в Канаде, нашел целую эпопею о них на одном из Форумов , пишут шумноваты, в остальном только плюсы, но я бы, как юзер Ноки не сказал бы, что Хака 7 тихая вообще.

Автор: ProgAuto 3.9.2013, 18:30

Цитата: (Neptun @ 3.9.2013, 17:43) Ноки хака 7 хороша, сам на таких езжу, но не по собственной воле, у них есть большой недостаток - ни Фига не бюджетны, а мой выбор падал на Cooper Weather Master S/T 2 225/65 R17 102T, как лучшие в категории цена / качество, в. т. ч. по отзывам, особо их уважают в Канаде, нашел целую эпопею о них на одном из Форумов , пишут шумноваты, в остальном только плюсы, но я бы, как юзер Ноки не сказал бы, что Хака 7 тихая вообще.

Благодарю, еще бюджет посчитаю и выберу шину. А что на счет дисков? Меняете полностью колеса или только шины?

Автор: RVK 3.9.2013, 19:53

Цитата: (ProgAuto @ 3.9.2013, 19:30) А что на счет дисков? Меняете полностью колеса или только шины?

Оба комплекта удобнее иметь на своих дисках ,у нас снег может выпасть когда угодно и сразу дикие очереди на монтаж,да и не бесплатный он.
Для зимнего комплекта покупаешь реплику на 17'' и подбираешь к ним резину 225/65 R17,цены будут приятнее.Нокиан и Контик хороши ,но дорогие ,я последнее время Мишку покупаю.

Автор: Neptun 3.9.2013, 21:41

Реплика - континентальный Китай, тоже сначала смотрел на них, но уж больно много в сети нареканий, или ужо только мне так попало.))
В общем обратил внимание на нашенские Красноярские K&K, затем выгуглил, на форумах пишут что Дивногорские СКАД, по качеству лучше K&K, вот на СКАД и остановился, щас наименование, артикль, номер, диска не помню, но в профильной (по дискам) теме выкладывал.

Сам я их не сравнивал, не тестил и даже в руках Реплику и K&K не держал, потому все сказанное выше имхо, при выборе пользовался и опирался исключительно на мнение и опыт юзеров, на сколько это объективно...... .

Автор: ProgAuto 3.9.2013, 21:58

Цитата: (RVK @ 3.9.2013, 20:53) Оба комплекта удобнее иметь на своих дисках ,у нас снег может выпасть когда угодно и сразу дикие очереди на монтаж,да и не бесплатный он. Для зимнего комплекта покупаешь реплику на 17'' и подбираешь к ним резину 225/65 R17,цены будут приятнее.Нокиан и Контик хороши ,но дорогие ,я последнее время Мишку покупаю.

мишка - это Michelin? а какая именно?
реплика - это Replay?

На R18 хотелось бы. Зашел в инетмагазин. Вижу вот что:
Replay · H23 (Honda)


размеры для CR-V узнать у официалов можно?
блин ) для меня это как темный лес, завтра буду сидеть гуглить

Автор: Evgenn 4.9.2013, 8:28

Реплика - это собирательное название подделок дисков известных производителей, производятся преимущественно в Китае или Турции, название бренда может быть любое.
Штатные размеры дисков можно найти на сайте (для этого он и существует). 5Х114,3 D64.4 ET50 это как раз штатный размер. http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=1099&view=findpost&p=52967

Автор: ProgAuto 4.9.2013, 14:27

Цитата: (Evgenn @ 4.9.2013, 9:28) Реплика - это собирательное название подделок дисков известных производителей, производятся преимущественно в Китае или Турции, название бренда может быть любое. Штатные размеры дисков можно найти на сайте (для этого он и существует). 5Х114,3 D64.4 ET50 это как раз штатный размер. http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=1099&view=findpost&p=52967

Цитата: (ГАЙКА @ 24.10.2011, 16:26) Параметры дисков на CR-V III R17 6.5J 5x114.3 ЕТ50 D64.1 R18 7J 5x114.3 ET50 D64.1 R19 7.5J 5x114.3 ET50 D64.1

На счет реплики понял.
Начал смотреть, наткнулся на то, что R17 имеет такую конфигурацию:
R17 6.5J 5x114.3 ЕТ55 D64.1
В двух инет-магазинах такое. Потом загуглил, тоже самое, НО это для 2011 года

Автор: Evgenn 4.9.2013, 18:42

Не нужно уточнять размеры в интернет магазинах. Они не законодатели и не первоисточник, и откуда они берут инфу мы тоже не знаем. Их задача - продать! И ради этого они могут написать вам всё, что угодно. Наш вылет 50!

Автор: ProgAuto 4.9.2013, 21:18

Цитата: (Evgenn @ 4.9.2013, 19:42) Не нужно уточнять размеры в интернет магазинах. Они не законодатели и не первоисточник, и откуда они берут инфу мы тоже не знаем. Их задача - продать! И ради этого они могут написать вам всё, что угодно. Наш вылет 50!

Уточню я глянул в магазе, а потом на просторах интернета

ну да ладно, 50 так 50

Автор: Neptun 4.9.2013, 21:23

Цитата: (Evgenn @ 4.9.2013, 19:42) Наш вылет 50!

Существует определенная возможно допустимая общепринятая погрешность +-10%.
Причем в сторону сужения колеи можно, но однозначно ущербно , поэтому ЕТ в пределах 45-50.

Автор: Evgenn 5.9.2013, 7:54

Цитата: (Neptun @ 4.9.2013, 22:23) Существует определенная возможно допустимая общепринятая погрешность +-10%.

Общепринятая среди продавцов дисков...

Автор: dr.kstovo 5.9.2013, 8:11

Цитата: (Neptun @ 4.9.2013, 22:23) Существует определенная возможно допустимая общепринятая погрешность +-10%. Причем в сторону сужения колеи можно, но однозначно ущербно , поэтому ЕТ в пределах 45-50.

Купил диски 7х16 5х114.3 ЕТ38 D67.1 на 1 поколение.....Резина 215х65 r16.....
Поставил через проставочные кольца....
Вид у машинки преобразился....
Но чем мне это грозит????????

Автор: Evgenn 5.9.2013, 8:21

Цитата: (dr.kstovo @ 5.9.2013, 9:11) Купил диски 7х16 5х114.3 ЕТ38 D67.1 на 1 поколение.....Резина 215х65 r16..... Поставил через проставочные кольца.... Вид у машинки преобразился.... Но чем мне это грозит????????

Дим, почитай профильную тему.
И тут я давал ссылку на профильный сайт: http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=520&view=findpost&p=73631

Автор: dr.kstovo 5.9.2013, 9:16

Цитата: (Evgenn @ 5.9.2013, 9:21) Дим, почитай профильную тему. И тут я давал ссылку на профильный сайт: http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=520&view=findpost&p=73631

Evgenn
Спасибо за информацию и за ссылки....
Честно сказать....Очень расстроен.....
Но успакаевает , то что машинка 1 поколения......
Автор статьи пишет:
И нужно отметить, что если раньше большинство автопроизводителей делали достаточно большой запас прочности в основных узлах автомобиля (в т.ч. касается подвески), то в последнее время наблюдается тенденция к более точным конструкторским расчетам...

Будем надеяьтся на лучшее.....и менять стиль вождения (с агрессивного на более спокойный).....

Автор: ProgAuto 10.9.2013, 7:59

После долгих рассуждений и прочитывания отзывов, остановился на следующем:
Continental ContiIceContact BD

И диски к ним Replay · H57 (Honda)


Как поставлю их с приходом холодов и снега, проедусь километров так 100, отпишусь

Автор: Evgenn 10.9.2013, 8:04

Цитата: (ProgAuto @ 10.9.2013, 8:59) После долгих рассуждений и прочитывания отзывов, остановился на следующем: Continental ContiIceContact BD Как поставлю их с приходом холодов и снега, проедусь километров так 100, отпишусь

А вот если еще выложишь фото как смотрятся на машине, то вообще благодарности нашей не будет границ!

Автор: Neptun 10.9.2013, 8:43

Цитата: (ProgAuto @ 10.9.2013, 8:59) После долгих рассуждений и прочитывания отзывов, остановился на следующем: Continental ContiIceContact BD И диски к ним Replay · H57 (Honda)

А что за рассуждения?
В отзывах что выложены в сети, вроде бы не то не другое не пользуется особым рейтингом.

Автор: Алекс_0411 10.9.2013, 11:21

Цитата: (ProgAuto @ 3.9.2013, 22:58) мишка - это Michelin? а какая именно? реплика - это Replay? На R18 хотелось бы. Зашел в инетмагазин. Вижу вот что: Replay · H23 (Honda) Код Размер:7*R18 = ширина диска 7 дюймов, диаметр 18 дюймов PCD:5Ч114,3 = Крепление диска к ступице: 5 отверстий на окружности ∅ 114,3 мм ET:50 = вылет диска 50мм Dia:64.1 = центральное отверстие 64.1мм Цвет:SF = Silver Full Polish Серебристый полностью полированный размеры для CR-V узнать у официалов можно? блин ) для меня это как темный лес, завтра буду сидеть гуглить

Размер для 4-ки самое то, для 3-ки не знаю.

Автор: ProgAuto 10.9.2013, 14:51

Цитата: (Evgenn @ 10.9.2013, 9:04) А вот если еще выложишь фото как смотрятся на машине, то вообще благодарности нашей не будет границ!

Выложу фото и с теми, что сейчас стоят (Dunlop) и с новыми.

Цитата: (Neptun @ 10.9.2013, 9:43) А что за рассуждения? В отзывах что выложены в сети, вроде бы не то не другое не пользуется особым рейтингом.

Не согласен. Просматривал форумы, яндекс маркет. Про диски вообще ничего на яндек маркете не нашел, но зато про шины хоть отбавляй. Про любую шину есть как положительные, так и отрицательные отзывы. А также прямопротивоположные отзывы ) что вводит в растерянность ) Например, одни пишут что откатали сезон, и все шипы на месте; другие, что за сезон убились шины, половину шипов вылетело.
Выбирал между
Все с шипами, все 225/60 R18.

Цитата: (Алекс_0411 @ 10.9.2013, 12:21) Размер для 4-ки самое то, для 3-ки не знаю.

У меня сейчас стоят 225/60 R18. Всё в норме. Рестайл 3 кузов.

Автор: Neptun 11.9.2013, 21:25

Цитата: (ProgAuto @ 10.9.2013, 15:51) на яндек маркете не нашел, но зато про шины хоть отбавляй.

Дыка Яндекс не показатель, субъективные отзывы опиум для народа.
К примеру у меня корешь всю жизнь юзал всякие тамо Мишки (Ми ,, не путать с Мишлен), Яшки, Бл-ки и т.п., причем преимущественно б/у. И вот по моему совету приобрел себе бюджетный комплект шиповки Амтел, что бы вы думали самым лестным отзвам не было конца и слава яитсам)), что он с интернетом не дружит.
Я думаю, ваш выбор бы точно пал на Амтел.

Автор: Kaminskiy-1983@yandex.ru 3.10.2013, 11:08

Всем привет! Срочно нужна зимняя резина нешипованная, для поездки в Германию, там шипы запрещены. Новую резину для одной поездки покупать не хочется, поэтому ищу Б/у. Отзовитесь кто-нибудь, может кто машину продал, покрышки остались. Заранее благодарю!

Забыл указать размерность. 225/65/R17

Автор: Evgenn 3.10.2013, 11:15

Цитата: (Kaminskiy-1983@yandex.ru @ 3.10.2013, 12:08) Всем привет! Срочно нужна зимняя резина нешипованная, для поездки в Германию, там шипы запрещены. Новую резину для одной поездки покупать не хочется, поэтому ищу Б/у. Отзовитесь кто-нибудь, может кто машину продал, покрышки остались. Заранее благодарю! Забыл указать размерность. 225/65/R17

Для таких сообщений есть специальный раздел
http://cr-v.su/forums/index.php?showforum=53
Создай там тему и тебе обязательно помогут.

Автор: Kaminskiy-1983@yandex.ru 3.10.2013, 19:40

Спасибо!!!

Автор: Vladrostov 3.10.2013, 21:06

Купил сегодня в Покрышкино параду X, сделали скидку, получилось 7160 за баллон. Стоит теперь в гараже и ждет весну. Уж очень меня соблазнили отзывы по этой резине, да еще и цена привлекательная была. Интересно будет сравнить с заводским Dunlop.

Автор: oks 5.10.2013, 15:14

По поиску некоторые отзывы нашел, но все же сам спрошу, что думаете о резине Kumho ? За свою цену (3460 руб) I`ZEN KW22 205/70R15 вроде бы довольно неплохой выбор.

Автор: oks 8.10.2013, 12:40

В общем переиграл, и скорее всего возьму I'ZEN KW31, что думаю тоже неплохой выбор. Но вот есть несколько вопросов. На зиму то резина у меня есть, глядя на протектор, не сомневаюсь, что на сезон ее хватит, но:
1. что можете сказать о таком корте?
2. по фото к сожалению не видно (фотоаппарат временно отдал), но между протоктором присутствуют трещины.
3. на последнем фото конечно очень плохо видно, но раньше даже не обращал внимание что присутстствую порезы, причем довольно глубокие. Только из за этого стоит наверно отказаться от использования таких шин?
Жалко выбрасывать, а ставить как то боязно... Что скажете?

http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18485 http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18486 http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18487 http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18488 http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18489 http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=18490

Автор: oks 8.10.2013, 12:42

О блин, и так фото не очень, так еще и коряво разместились

Автор: Neptun 8.10.2013, 13:13

Цитата: (oks @ 8.10.2013, 13:40) Жалко выбрасывать, а ставить как то боязно... Что скажете?

Скажем, что ссылки на фото не рабочии.

Автор: oks 8.10.2013, 13:39

Чьерт... А можно как нибудь сюда вставить фото, которые у меня уже загружены, но скажем так не опубликованы? Место то судя по объему ими у меня занято... Если нет, то конечно перезалью.

Автор: Neptun 8.10.2013, 13:42

Цитата: (oks @ 8.10.2013, 14:39) Чьерт... А можно как нибудь сюда вставить фото, которые у меня уже загружены, но скажем так не опубликованы? Место то судя по объему ими у меня занято... Если нет, то конечно перезалью.

Попроси модераторов, что бы вошли и втавили вгруженые фото.

Ваще конечно не совсем понятно почему и зачем время редактироание ограничено двумя часами, с какой целью такие неудобства.... . Я сам когда то грузил фото резаных фильтров, перематерился)))) приходилось модератору постоянно ходить сзади, редактировать.
Не ужели так трудно сделать срок редактирования сутки, или неделю.

Автор: oks 8.10.2013, 13:54

Да и фиг с ним, залью еще раз, просто не совсем удобно, фото в профиль залиты, а вытянуть и вставить их самостоятельно в тему не могу...

Еще раз извеняюсь за фото, но дело было вечером в подвале под плохую лампочку на мобильник... И какок то странно у меня воспринимается размер резины. Помню на лето когда менял (207/70 R15 на 205/65 R15), резина показалось заметно меньше, да и машина как будто ниже. В размерах то разница мизерная, может из-за состояния, на зимней то протектор еще высокий?

Автор: Neptun 8.10.2013, 14:01

oks. Ну и теперь комментарий к каждому фото.
У тебя там что порез боковины и залито резиновым клеем?

Автор: oks 8.10.2013, 14:09

Ну в общем, первые три фото это корд одной из шин, хотя у остальных так же не все с этим хорошо, где то меньше потрепан, где то больше... Ну вторые три фото, это попытки показать порезы, которые еще и залиты клеет, что видимо не помогло, т.к. от клея на данный момент толку нет. Хотя что их там показывать, довольно глубокие, вроде до ниток.
Чувствую глупая это затея с этими фото и вопросами... Да и что я ожидаю услышать, что жизнь дороже и не стоит экономить на безопасности...
Выбрасывать просто жалко. Был бы протектор заезжен, а так...

Автор: Neptun 8.10.2013, 17:53

oks То что резина отслоилась от корда с торца не проблема, тем более у вас камерка.
Боковой порез не хорошо, но лучше обратись за консультацией к шиномонтажникам, как вариант, можно поставить такие на задок, шишка все равно за один день не надуется, т.е. нужен жесткий контроль.
У меня как то было давным давно, наехал на торчащую арматурину, разорвал бочину около 60 мм. так порез , на шиномонтаже зашили, завулканизировали, после чего резина отходила без шишек до полного износа.
Так что не гони лошадей.

Автор: oks 9.10.2013, 1:21

Цитата: (Neptun @ 9.10.2013, 1:53) тем более у вас камерка

В том то и дело что безкамерка... По весне немало хлопот доставила эта резина мне.... То утром встречаю абсолютно нулевое колесо, которое естественно своим компрессором уже не накачать, то по дороге на работу после высадки пассажира сталкиваюсь с той же проблемой, ни с того ни с сего... Ну а про частые подкачивания некоторых колес уже молчу... Шиномонтажник говорит, резина жесткая, да и не любит грязь, легко может спустить. А учитывая безкамерку, каждый день как на иголках был...

Автор: Neptun 9.10.2013, 11:16

Значит вариант один купить камеры, зашить боковины.

Автор: oks 14.10.2013, 13:27

Эх блин, вот так всегда. Вроде уже и остановился на выбранных Kumho, и вроде бы получится доставить с Уссурийска, да вот знакомый блатует лучше сгонять в Находку, типа там хоть и б\у Японские бриджики, но будет не хуже. Посмотрел, разница в ценах комплектов 14 и 15 резины (мне и то и то нужно) выходит 6 лишним т.р. (кумхо выходит дороже почти на 26 т.р.), что в общем то немало, учитывая что одна из машин, у меня до след. зимы не пробудет... А холода все ближе и ближе, уже береобуваться надо...

Автор: Neptun 14.10.2013, 17:50

Цитата: (oks @ 14.10.2013, 14:27) Эх блин, вот так всегда. Вроде уже и остановился на выбранных Kumho, и вроде бы получится доставить с Уссурийска, да вот знакомый блатует лучше сгонять в Находку, типа там хоть и б\у Японские бриджики, но будет не хуже. Посмотрел, разница в ценах комплектов 14 и 15 резины (мне и то и то нужно) выходит 6 лишним т.р. (кумхо выходит дороже почти на 26 т.р.), что в общем то немало, учитывая что одна из машин, у меня до след. зимы не пробудет... А холода все ближе и ближе, уже береобуваться надо...

Если шипы все на месте, то что же не брать!
Почему Бриджики? такое ограниченное предложение???

Автор: Sever 16.10.2013, 0:13

Братья, износил за это лето резину под самое нихочу - т.е. под "маячки" ...)))) И как говорится в пословице "готовь сани летом" начал поиск.... Начитался в отзывах на Маркете и положительного и отрицательного... Голова кругом...
Хочется ведь и не шумной резины, и достаточно мягкой, и ...
Нас здесь много, посему предлагаю обсудить, пока еще свежи впечатления от летней резины, в кои обуты наши автомобилями... и выбрать лучшие модели.
Итак, что бы не распыляться по разным показателям, предлагаю описывать свои впечатления по следующим пунктам (характеристикам), как наиболее важным, ИМХО:
по 5-ти бальной системе с краткими комментариями.
1. Производитель и модель шины;
2. Ощущаемая жесткость (субъективные данные)
- на ровной дороге, лежачих полицейских, на гравийной/проселочной ухабистой дороге. (можно описать по сравнению с какой моделью...);
3. Шумность . На каких скоростях начинает проявляться дискомфорт;
4. Управляемость (валкость, раскачиваемость...)
5. Влияние колейности асфальта на управляемость;
6. Управляемость на мокром асфальте, необходимость подруливания...;
7. Сопротивление аквапланированию. (Возникновение эффекта аквапланирования. При каких условиях проявилось.);
8. Влияние рисунка протектора ваших шин на топливную экономичность (сопротивление качению);
9. Противодействия возможным проколам на внедорожных покрытиях.... И как часто были на данной резине.
10. Долговечность хождения/эксплуатации. Степень износа за сколько лет....
11. И кто вспомнит о шиномонтаже и балансировке, отпишитесь о массовой неоднородности шин (т.е. чем меньше грузиков потребовалось на балансировку, тем более качественно сделана шина).