Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Плавают обороты |
4.12.2020, 22:00
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 4.12.2020 Город: Москва Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток!
Загорается чек и начинают плавать обороты примерно с тысячи до полутора тысяч на P. На D обороты тоже завышены, но не плавают. После сброса клемы все становится нормально. Через некоторое время проблема повторяется. Машина Honda crv 1 поколения. Мотор b20z1 |
|
4.12.2020, 22:44
Сообщение
#2
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1022 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Доброго времени, если загорается чек, то надо узнать код ошибки, посмотрите ссылка USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|
6.12.2020, 17:55
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 4.12.2020 Город: Москва Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Прочитал ошибки, выдает следующее:
Car Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Honda ============1============== P0118 Raw code: 0118 ECU: 0E Статус: Подтвержденная OBDII: Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Honda: Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit High Input Я так понимаю, что глючит датчик температуры, вопрос какой? Который передает показания в блок управления или тот, который передает показания на приборку? |
|
7.12.2020, 16:24
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1022 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Скорее всего тот, который передает показания в блок управления. USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.12.2020, 8:26
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 4.12.2020 Город: Москва Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
2.2.2022, 14:23
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.10.2021 Город: Зея Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте, такой вопрос, плавают обороты на прогревочных потом вроде успокаиваются когда прогрелась, но при выезде из гаража начинают падать в плоть до заглыхания авто,у меня на регуляторе (клапане) хх нету подвода ож самих штуцеров нет для шлангов, и от куда они вообще должны идти ???
|
|
16.3.2022, 20:36
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 1022 Регистрация: 18.2.2011 Город: Астана Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Поблагодарили: 305 раз(а) |
Здраывствуйте, возможно внутри регулятора заклинила биметаллическоя пружина или другая неисправность клапана, поэтому предыдущий хозяин и упростил сисему регулировки хх, и он как то работал, для начала посоветую снять клапан и почистиь сеточку, возможно поработает ещё, а нет купите клапан со штуцерами с разбора или с алиэкспресса (https://aliexpress.ru/item/1005003975647008.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.74903085RguMfH&sku_id=12000027615859665), если ещё актуально завтра гляну откуда идут шланги USA АКПП 2001 RD1 B20Z2 2.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|