Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
2.9.2015, 12:13 |
Интересное об АКПП! Советы по использованию. |
На сколько я знаю, бублик блакируется на высшей передаче. Можно попробовать сделать так. Ускоряемся до 60 плавно, считаем переключения. Выходим на высшую и едем с одной скоростью. Обороты через короткий промежуток времени свалятся вниз - бублик заблокировался. Не важно с какой скоростью вы едете, если это верхняя передача и скорость держите одну - гидротрансформатор залочится для экономии бенза, обороты упадут. И вроде на трешке пятиступка, не? |
SanchouZ, | ||
12.4.2014, 11:09 |
ГБО Установка, вопросы и практические советы и отзывы. |
RVK, tatarin, Петрович, | |||
12.4.2014, 11:08 |
ГБО Установка, вопросы и практические советы и отзывы. |
RVK, tatarin, Петрович, | |||
|