[siava]

Здравствуйте Друзья!
Подскажите пожалуйста-должны ли продавливаться подушки безопасности если они есть,то есть когда рукой давишь в центр руля и у второго пассажира над бардачком?
Заранее спасибо!

[Slon4009]

Цитата: (siava @ 20.7.2014, 23:30) Здравствуйте Друзья! Подскажите пожалуйста-должны ли продавливаться подушки безопасности если они есть,то есть когда рукой давишь в центр руля и у второго пассажира над бардачком? Заранее спасибо!

Да. Продавливается не подушка, а накладка над ней.

[Петрович]

Цитата: (siava @ 20.7.2014, 23:30) Здравствуйте Друзья! Подскажите пожалуйста-должны ли продавливаться подушки безопасности если они есть,то есть когда рукой давишь в центр руля и у второго пассажира над бардачком? Заранее спасибо!

Немного давятся, мм 3

[siava]

Цитата: (Петрович @ 20.7.2014, 23:41) Немного давятся, мм 3

Ну да-накладка)
Я тут просто пару машин проверял и там продавливалось примерно на 1-1,5см если не больше(на двух машинах) сделали диагностику по кузову и компьютерную-по первой-была не много битая и компьютер показал ошибку srs-конкретно уже не помню что именно было,но выяснили что проблемы с подушками,предположили что их небыло,так как продавливались сильно,а по второй-компьютер по подушкам ошибки не показал,хотя так же глубоко продавливалась накладка,и кстати толщиномер показал что ремонтировалась,вот и не понятно-должно так продавливаться или нормально это!?
Если сравнивать с 3мм против 1,5см-получается что не должно продавливаться.Теперь понятно-спасибо большое.

[siava]

Сегодня смотрел еще одну хондочку-сразу начал с аирбегов и опять накладки проминаются сильно.
Сказал хозяину что подушек нет-он упорно не хотел в это верить и в итоге сам,за свой счет поехал на диагностику,
потом сказал что компьютер ничего по подушкам не показал и мастер сказал еслиб стрельнули подушки,то и ремни безопасности уже бы не работали и еще мастер сказал что давить нужно на эмблему-Honda.
Хотя судя по фото-диапазон большой.
Ребята-проверьте пожалуйста на своих авто-как у вас проминается накладка,буду премного благодарен!!!
Заранее спасибо!

Прикрепленные файлы

 аирбег_с_патроном_cr_v.jpg ( 56,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
 подушка.jpg ( 75,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 аирбег_с_патроном_cr_v.jpg ( 56,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 накладка_cr_v.jpg ( 73,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 _аирбег_без_потрона_cr_v.jpg ( 81,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 аирбег_без_патрона_cr_v.jpg ( 86,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[Петрович]

siava
Сейчас сходи глянул: В районе полосы между "Н" и "SRS" проминается мм на 6. Также при включение зажигания лампа SRS горит в течение 6 секунд (идёт диагностика SRS)

[siava]

Цитата: (Петрович @ 26.7.2014, 19:04) siava Сейчас сходи глянул: В районе полосы между "Н" и "SRS" проминается мм на 6. Также при включение зажигания лампа SRS горит в течение 6 секунд (идёт диагностика SRS)

Ну и 6мм это можно сказать что не проминается.Кстати на лампачку не обращал внимания-учту.
И не забудьте пожалуйста на пассажирском месте тоже попробовать.

[albo]

Цитата: (siava @ 21.7.2014, 2:30) Здравствуйте Друзья! Подскажите пожалуйста-должны ли продавливаться подушки безопасности если они есть,то есть когда рукой давишь в центр руля и у второго пассажира над бардачком? Заранее спасибо!

а не проще открутить и посмотреть? на руле 2 винта TORX 30, в панели только бардачок снять....

[Петрович]

Цитата: (siava @ 26.7.2014, 20:39) Ну и 6мм это можно сказать что не проминается.Кстати на лампачку не обращал внимания-учту. И не забудьте пожалуйста на пассажирском месте тоже попробовать.

На пассажирской по полосе давится примерно 1 см (немного левее от центра)

[siava]

Цитата: (albo @ 26.7.2014, 21:02) а не проще открутить и посмотреть? на руле 2 винта TORX 30, в панели только бардачок снять....

Может и проще,но хозяева вряд ли согласятся!!!)

[siava]

Цитата: (Петрович @ 26.7.2014, 21:17) На пассажирской по полосе давится примерно 1 см (немного левее от центра)

Ну в моих случаях на пассажирском давилось еще глубже чем на руле-на в скидку примерно 2.5-3см.

[siava]

Авось поможет следствию)

Прикрепленные файлы

 аирбег_пасажира.jpg ( 49,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 аир_бег_пасажира_cr_v1.jpg ( 54,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 аирбег_пасажира_cr_v_d1.jpg ( 62,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[siava]

Еще

Прикрепленные файлы

 аирбег_пасажира_cr_v_rd1.jpg ( 70,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[siava]

Цитата: (siava @ 26.7.2014, 23:54) Еще

Прикрепленные файлы

 аирбег_cr_v.JPG ( 151,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 аирбег_cr_v_1.JPG ( 171,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 аирбег_cr_v_2.JPG ( 129,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 аирбеги_система_безопасности.JPG ( 176,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[siava]

Это конечно к делу не относится,но всеже)-
Это где расположен блок управления SRS и в нем же датчик удара.

Прикрепленные файлы

 блок_управления_srs_cr_v.jpg ( 49,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
 датчик_удара.jpg ( 26,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

 

[magicgoody]

Цитата: (siava @ 27.7.2014, 1:25) Это конечно к делу не относится,но всеже)- Это где расположен блок управления SRS и в нем же датчик удара.

хм, а мне всегда казалось что датчик удара располагается на лонжероне...Самый простой способ понять билась машина или нет- посмотри на ремни безопасности, работет ли преднатяжитель ремней и вытянутый он или нет. второе - посмотри на лонжерон, все швы на нем должны быть в норме.

[ERV]

Я вот тоже думал, что накладки на айр бэгах не продавливаются... Тут машина день на солнце простояла, накладки нагрелись на прямых лучах градусов до 80 (рука не терпела), так накладки проминаться стали как раз на 1,5-2см, при этом машина 100% не бита и подушки целые.
Уж проще скрепу в диагностический разъем воткнуть, да кузовщину тщательно осматривать, чем накладки продавливать. Да и если на жулика наткнулся, который снял стреляные подушки и новые накладки поставил - кто ему помешает под накладку газет напихать?

[magicgoody]

Цитата: (ERV @ 27.7.2014, 9:29) Я вот тоже думал, что накладки на айр бэгах не продавливаются... Тут машина день на солнце простояла, накладки нагрелись на прямых лучах градусов до 80 (рука не терпела), так накладки проминаться стали как раз на 1,5-2см, при этом машина 100% не бита и подушки целые. Уж проще скрепу в диагностический разъем воткнуть, да кузовщину тщательно осматривать, чем накладки продавливать. Да и если на жулика наткнулся, который снял стреляные подушки и новые накладки поставил - кто ему помешает под накладку газет напихать?

вот и я говорю, не надо зацикливаться на подушках...

[Slon4009]

Цитата: (magicgoody @ 27.7.2014, 7:15) хм, а мне всегда казалось что датчик удара располагается на лонжероне...Самый простой способ понять билась машина или нет- посмотри на ремни безопасности, работет ли преднатяжитель ремней и вытянутый он или нет. второе - посмотри на лонжерон, все швы на нем должны быть в норме.

А как проверить преднатяжитель? Я всегда считал, что преднатяжитель весчь одноразовая. При аварии срабатывает пиропатрон и ремень натягивается..

[albo]

Цитата: (Slon4009 @ 27.7.2014, 13:14) А как проверить преднатяжитель? Я всегда считал, что преднатяжитель весчь одноразовая. При аварии срабатывает пиропатрон и ремень натягивается..

потом пиропатрон удаляется и ремешок работает так как нужно.....
надо смотреть само устройство, что бы убедиться в наличии пиропатрона....