Цитата: (marc @ 29.7.2021, 14:06) Всем привет! Подскажите, пожалуйста, по проблеме подключения штатного сабвуфера. Вот такая магнитола https://aliexpress.ru/item/4000540990125.html Navifly Android. Все подключено как здесь описано. Но есть очень сильные наводки от двигателя - при заглушенном двигателе все в порядке, при заведенно особенно слышно если увеличивать обороты двигателя, звук чем-то похожий на свист. Может кто сталкивался с таким, где искать причину?

1) Возможно земляная петля. По идее за магнитолой к Зеленому разъему должна быть подключена только центральная жила тюльпана. Внешнюю (сигнальную землю) к черному проводу НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ.
2) Если все сделано как в п.1 и свистит, проверить соединение саба с землей. В голубом разъеме под сиденьем, не помню какой провод, попробуй дублировать соединение с кузовом.

ЗЫ:
Свистит сабвуфер, не динамики в дверях, правильно?

Виктор, привет!
Вот тут мой отзыв про Липучку Yokohama IceGuard G075: https://www.drive2.ru/l/514844396634505949/

Цитата: (Sever @ 21.4.2020, 18:27) Эти динамики поставить с переделкой дверной карты? Подиум для них предусматривать?

Привет, Виктор!
Тут вопрос был про динамики для штатной магнитолы. Вряд ли для них оправданно делать подиумы. Просто прикрутить через проставочное кольцо, как описано на
3 странице этой темы.

Ко мне обратился соклубник с просьбой подобрать динамики на замену заводским. Магнитола остается штатная.
Вот мой ответ:

Динамики все разные, каждый создается для своих задач. Улучшая одни характеристики, приходится жертвовать другими. Поэтому важно найти золотую середину для конкретной задачи.

Для подключения к штатной магнитоле нужны динамики с высокой отдачей и низкой резонансной частотой. Сильно дорогие покупать смысла нет – их потенциал останется не раскрыт. По сравнению со штатными мы получим более широкий частотный диапазон, большую перегрузочную способность, более чистый звук. Громче не станет.
На перед нам нужны компонентные динамики, в задние двери – коаксиальные, размер 16 см.

Что есть подходящего на фронт:
Pioneer TS-A1600C
Morel Maximo Ultra 602
URAL (УРАЛ) AK-74.C
Focal RSE-165

На тыл требования еще проще – бас срезается в магнитоле, вч играют в ноги). Берем что-то из этого:
JVC CS-J1720X
Pioneer TS-G1720F
Pioneer TS-1702I
Sony XS-FB1620E

Цитата: (Влад69 @ 11.4.2020, 21:24) Отвечать идиотам на оскорбления больше не буду. Бороться с безграмотностью то же. В этой теме я закончил.

Цитата: (Влад69 @ 11.4.2020, 20:47) Если бы ты не мычал как колхозник , а хотя бы отвечал по теме. Это был бы диалог. А так отвечать на твои плевки, себе на не стиранную майку. Смешно. Я с быдляком не спорю. Пива купи и доберись уже до своего грязного, сраного гаража.

Влад69,
вы удалились из этой темы уже 4 раза за последние 2 страницы. И это правильно, ибо хамская манера общения идет от вас.

Прошу взять себя в руки, в противном случае буду вынужден выписать предупреждение.

Несколько лет назад я улучшал звучание штатной магнитолы с дорестайла. Теперь ко мне обратился соклубник с просьбой доработать ГУ от рестайла. Неоднократно встречал упоминания о том, что магнитола от рестайла звучит лучше. Посмотрим за счет чего. Оба-на, основная плата 1:1 как на дорестайле, отличие только в лицевой панели. Может аудиопроцессор по-другому настроен? Снимаю АЧХ — абсолютно все то же самое. Блажен, кто верует).



АЧХ имеет сильную неравномерность — это сделано производителем сознательно. Низкие частоты срезаны, чтобы не перегружать дохленькие штатные динамики. Нужно убрать тональный дисбаланс и завал выше 12 кГц.

В аудиотракте использована неплохие комплектующие: ЦАПы — дельта сигма PCM1754, операционные усилители Burr Brown 4134, разделительные конденсаторы Elna Silmic II.

Дорабатываю по ранее разработанной схеме:
Конденсаторы, отмеченные зеленым, меняю на 180 пФ Murata NP0
Конденсаторы, отмеченные желтым, меняю на 390 пФ Murata NP0
Конденсаторы, отмеченные красным, меняю на 470 нФ.
Резисторы, отмеченные голубым, меняю на 3 кОм.



Между ЦАПами и ОУ производитель поставил в проход керамические конденсаторы, вносящие нелинейные искажения. Ставлю вместо них аудиофильские Nichicon Muse.

В питание в параллель к имеющемуся конденсатору 4700 мкФ впаиваю 2200 мкФ Low ESR, это добавит точности на энергичном звуковом материале.

Также выпаял выход — гнездо RCA для подключения усилителя нештатного сабвуфера. Снимать сигнал на саб следует именно с сабвуверного выхода, поскольку в каналах фронта и тыла низкие частоты срезаются ниже 60 Гц.



АЧХ — сиреневая ДО, салатовая ПОСЛЕ доработки:



Неравномерность снижена вдвое, устранен завал выше 12 кГц. Звучание ясное, детальное, сбалансированное.

Тоже в последнее время пользуюсь стримингом, конкретно Youtube music. Нравится функция подбора треков в соответствии с твоими музыкальными вкусами. Но на стриминговых сервисах передача ведется со сжатием и потерями. Если нужно бескомпромиссное качество звука - качаю лослесс контент с торрентов.

Хочу поделиться шикарной подборкой электропопа 80-х, бережно собранной by Blank & Jones на сборниках so8os. Отличительной особенностью этой компиляции является высочайшее качество записи и минимальная компрессия динамического диапазона. Все треки в 12” версиях, с роскошным звучанием, перкуссией и прочими примочками 80-х. В-общем, вкусно, как в детстве!
Ссылка для скачивания в формате wav

Достойный автомобиль.

В трансмиссии меняем в двух местах:
коробка http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Smena-masla-v-AKPP-t760
задний редуктор http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-Zamena-ma...ego-mosta-t4397

1.5 года назад поставил такие, пока держат двери хорошо.

Мало информации. Только майфун не штатный или есть усилители?
Проверяйте контакт с массой.
А вообще на эту тему http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/995...-vizg-pisk.html

Съездил в горы, получил массу удовольствия.

[attachment=39244:del0.jpg]

На обратном пути зацепил море, хорошо, что только на 2 дня. 20 лет не был на Черном море, и еще столько же не поеду, это ужас.

[attachment=39245:del1.jpg]

[attachment=39246:del3.jpg]

[attachment=39247:del4.jpg]

[attachment=39248:del5.jpg]

По просьбе пытливого соклубника обмерил мидбасы, которые штатно стояли в EXE, такие как тут: http://cr-v.su/forums/?showtopic=2933&...st&p=193162

Parameter/Value Description
-------------------------------------------------------------------
fs 88,4 Hz free air resonance frequency
Zmax 21,0 Ohm impedance at resonant frequency
Rdc 4,2 Ohm DC-resistance
Qms 5,13 mechanical Q of the speaker
Qel 1,29 electrical Q of the speaker
Qts 1,03 total Q of the speaker

Mms 12,0 g/ 0,42 oz extra mass (pretended)
Vb 100,0 l/ 3,53 ft³ test volume (pretended)

Mmd 7,79 g/0,275 oz mass of driver's cone
Cms 0,42 mm/N compliance of driver's suspension
Vas 47,49 l/1,677 ft³ compliance volume of the speaker
Vas was determined with the elasticity of the membrane

Цитата: (Alexander_177 @ 15.2.2018, 19:31) пока вина пилотов, разбор идёт

По карте с инструкцией пилоты не включили обогрев датчиков скорости.

А на других моделях самолетов как с этим дело обстоит? Ведь система должна быть дуракоустойчивой. Авиационное движение в мире многократно интенсивнее российского, и что-то мы не слышим, что самолеты падают из-за ошибок пилотов (раздолбайства). Хотя там тоже живут раздолбаи.

Цитата: (Alexander_177 @ 14.1.2018, 21:30) 2669, сдал за 620 - 2008 года

Цена ужасающая имхо, хотя я не знаю сколько стоят конкуренты) Знаю, что народ активно покупал BMW X5 базовую 2,5D 218 л.с за 3,3 млн, а это сопоставимо по деньгам. В этом "барабане" есть кожаные сиденья с памятью, NBT EVO (с навигацией и пробками с хендсфри и карплей), электропривод багажника, ксенон, зеркала с автозатемнением, складыванием и приводами, парктроники....

Приезжай, подарю.

Люди, а вы знаете, что те же самые резинки Mitsuba поставляются на Ниссан, только стоят дешевле и идут в комплекте с металлическими направляющими, которые вставляются в паз резинки?
28895JN20A NISSAN Резинка дворника MITSUBA 343,00 руб
28895JN20B NISSAN Резинка дворника MITSUBA 350,00 руб
650\420 мм

Благодарю предыдущих ораторов за ценную информацию. Использовал метод выкусывания лампочки и цоколя из под платы, прокинул проводки и через резистор 2.2 кОм подключил белый светодиод, закрепил термоклеем. На фото отметил полярность подключения диода.

[attachment=36817:knopka.jpg]

Цитата: (lexatop @ 18.7.2017, 13:26) Я поделилась своим опытом,очки действительно классные

Я так понимаю вы для себя открыли поляризационные очки. Cappa France много лет продаются на разных бензоколонках, хорошие очки, я в таких на велосипеде катаюсь. А для машины, если есть возможность, лучше купить поляризационные очки в салоне оптики (стоят дорого). Они будут отличаться от CF на столько же, на сколько CF отличается от мутного китая.

Цитата: (s-rv @ 17.5.2017, 13:37) Всем привет. Подскажите, на разъёме А какой пин отвечает за АСС, а какой за включение габаритов? А10 - АСС, а А1 - габариты? И кнопки руля В6 и В7?

ACC вроде А14

Без навыков в магнитолу не лезьте, подключайтесь по высокому уровню к выходам магнитолы на передние динамики.
Из бюджетных усилителей, например, Blaupunkt GTA-275 имеет входы высокого уровня.

Цитата: А усилок можно подключить проводами, которые идут в передние и задние динамики?

Можно, если на усилителе есть высокоуровневый вход. Но я бы задние оставил работать от штатной головы, а передние включил через усь. Низкие частоты для тылового канала зарезаны в штатном ГУ.
Включить по схеме как ты спрашивал ГУ - кроссовер -2 ветки на НЧ/ВЧ можно и нужно.

Цитата: (mike007 @ 11.5.2017, 0:46) Да штатный фильтр частот где-то там стоит сбоку за панелью

Не вводите людей в заблуждение, штатного кроссовера нет. Единственный фильтр - это конденсатор, приделанный к твитеру.

Цитата: (Slon4009 @ 14.4.2017, 9:15) А у нас прям ЗИМА!!!! %)

Зима - это же прекрасно!
[attachment=35982:alps.jpg]

Цитата: (Slon4009 @ 6.4.2017, 10:36) Ну поздравьте и нас, у нас 30.03.2017 родился сыночек!!!

Ух, ничего себе! Молодцы!
Доброго здоровья молодому мужчине и его родителям!

Цитата: (ilia_po @ 3.3.2017, 13:49) Количество владельцев по ПТС 2, при этом второй (продавец), утверждает что взял её недавно с целью перепродажи через знакомого, который работает в trade-in одного известного дилера.

Вот это мне и не нравится. Пробег небольшой, и в случае второго перекупа, с высокой вероятностью скручен неизвестно на сколько. Поэтому неизвестно чего ждать от такой машины.
В случае, если пробег реальный, то вообще никаких серьезных болячек быть не должно. Но я бы исходил из реального среднегодового пробега в 15000 км.

Почитайте для лучшего понимания ситуации:
https://www.drive2.ru/b/467515093983166543/
https://www.drive2.ru/b/462932604396503728/