[Alexx_tm]

Я недавно купил CR-V 1999 г.в. в городе Киров. При осмотре автомобиля я понял, что его никто не обслуживал несколько лет (минимум 1,5 года). Продаван (не хозяин) сделал скидку и сделка состоялась.
Пока я ехал из Кирова в Ульяновскую область погода была ясная (без осадков). По приезде в Ишеевку начал моросить дождь.
КОРОЧЕ, КОГДА Я ПЫТАЛСЯ СМОЧИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, СТРУЙКА ЕДВА ДОСТАВАЛА ДО НИЖНЕГО КРАЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
Поясняю серию фоток: насос уничтожен (щетки стерлись в ноль)
внутри влага (манжета пропускает)

ВООБЩЕ ВЕСЬ МЕХАНИЗМ ТРУДНО ПОДДАЁТСЯ РЕМОНТУ !

Я НАШЕЛ ВЫХОД-КУПИЛ НА Aliexpress САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ НАСОС ОТ HONDA FIT (200 рублей)

[Skubr]

Подниму тему. Насос стеклоомывателя доступен для заказа в Автодоке , Эксисте . Cебе заказал SAT - цена 320 р. На бачке омывателя стоят два насоса , отличие только в разъеме питания.

[Alexx_tm]

Если руки растут из нужного места, а хочется сэкономить, то разбери разъём и достань из него клеммы. Далее вставь их в насос согласно полярности и хотя бы минимально изолируй друг от друга. (термоусадка, термоклей, технический вазелин). Остальные способы варварские, связаны с отрезанием разъёма и последующим "колхозингом"

[Alexx_tm]

Вообще, все насосы стеклоомывателя плюс - минус одинаковые по производительности. Отличаются присоединительными к системе размерами (диаметрами входного и выходного отверстий, а также взаимным расположением этих отверстий) и клеммными колодками (фишками, разъёмами). Так что по сути можно брать и ставить почти любой. Слабое место у всех одно - это слабая манжета но валу (сальник), которая начинает пропускать жидкость и затапливает электромотор насоса.

[Alexx_tm]

один насос на лобовое, второй на заднюю форточку.