Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Закусывает руль, Заедание руля на больших оборотах |
3.12.2013, 11:49
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Уважаемые клубни, на больших оборотах (от 2000) при интенсивном кручении руль становится очень "тяжелым" и ближе к крайним положениям его начинает заедать (когда нужно резко крутануть в обратную сторону). Пару раз из-за этого уже были очень неприятные ситуации, в которых чудом избегал аварии. Заедает и в движении и на месте. Жижу в ГУР менял сразу же после покупки авто (27 тык назад). Уровень в порядке. Рейка не течет. В чем может быть дело?
|
|
4.12.2013, 0:14
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 575 Регистрация: 28.11.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
"Аналогичный случай произошёл недавно в Одессе..."
Вернее, "закусывание" замечал только в ситуации когда нужно, резко сорвавшись с места, предельно быстро перестроиться в соседний ряд. На предыдущей машине CR-V I (RD1) такого никогда не было. |
|
4.12.2013, 8:20
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Ну или резко вывернуть откуда-нибудь. Один раз выезжал так с жилой зоны на проспект (поворот 90 град. налево), да так чуть и не въехал в бочину пропускающей меня встречной машины. Ты, пожалуйста, попробуй стоя на месте прибавить газ (хотябы 3000 об) и быстро покрутить руль туда-сюда. Отпишись как оно будет? |
|
5.12.2013, 8:09
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Господа "двоечники", ну успокойте меня наконец, сказав, что у вас такая же фигня и это просто конструктивная особенность нашей рулевой рейки (ГУР)! Ну или побудите к действию, сказав, что у вас все в порядке и руль крутится одинаково легко и на холостых и на 3000-4000 оборотах, и нет никаких заеданий при резком кручении руля из крайнего положения в обратную сторону...
|
|
|
|
|
|
5.12.2013, 8:19
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1369 раз(а) |
EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
|||||||||||||||||||||||
5.12.2013, 9:42
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 28.10.2013 Город: Сарапул Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил? Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
|
|||||||||||||||||||||||
5.12.2013, 12:38
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Дмитрий Группа: Модераторы Сообщений: 2454 Регистрация: 24.9.2012 Город: г. Кстово Нижегородская обл. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1369 раз(а) |
ссылка EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4
|
|||||||||||||||||||||||
5.12.2013, 12:46
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
|
|
5.12.2013, 12:49
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
5.12.2013, 14:04
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 28.10.2013 Город: Сарапул Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
С заменой жижи не связано видимо. Может в рейке дело, закусывает?
Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
|
5.12.2013, 17:03
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
|
|
5.12.2013, 17:29
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Игорь Шабалин Группа: Пользователи Сообщений: 976 Регистрация: 29.5.2012 Город: Прокопьевск Кемеровская область. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
не должно закусывать ни на холостых ни на высоких оборотах, одним пальчиком должон руль вращаться без всяких закусываний и в начале и в конце, ищи спецов по рулевому, пока тьфу-тьфу, до беды не дошло, с такими подлянками шутки плохи С Уважением Игорь
|
|||||||||||||||||||||||
5.12.2013, 18:00
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 28.10.2013 Город: Сарапул Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Выше правильно пишут, таких симптомов при исправном рулевом быть не должно. Езжай в сервис, вскрытие покажет.. Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
|
|||||||||||||||||||||||
7.12.2013, 22:19
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю. Для тех, у кого нету времени или желания смотреть все, то самая суть начинает раскрываться на 16 минуте.
Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете? |
|
8.12.2013, 12:13
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 28.10.2013 Город: Сарапул Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
У многих авто усилие на руле изменяется в зависимости от оборотов ДВС. При более высоких оборотах ДВС, руль становится тяжелее.. Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
8.12.2013, 17:01
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Игорь Шабалин Группа: Пользователи Сообщений: 976 Регистрация: 29.5.2012 Город: Прокопьевск Кемеровская область. Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) |
У важаемый, но ты же пишешь в своём посте что у тебя "Закусывает", а это не норма, одно дело возрастает усилие и совсем другое когда закусывает, может дело в крестовинке привода рулевого, вот она ИМХО как раз может закусывать B)вообще-то ты пишешь заедает и в конце хода руля, т. е. в крайних положениях, короче я не думаю что это норма. С Уважением Игорь
|
|||||||||||||||||||||||
8.12.2013, 20:44
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Его как бы заедает в начале резкого кручения из крайнего положения в обратную сторону (и я об этом писал). Т.е руль становится еще тяжелее, чем был но при этом крутится, а не стопорится намертво. Закусывает - это я, наверное, не правильно выразился. А если бы дело было в крестовине, то это не зависело бы от оборотов. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.12.2013, 20:57
Сообщение
#18
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
А до этого было:
Вобщем, я думаю, что все у меня ок. Единственное, все таки как-нибудь сниму и проверю клапан управления давлением и, если получится, вытащу из него тот самый "золотник", который управляет давлением в зависимости от оборотов. О результатах обязательно отпишусь. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9.12.2013, 8:45
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 28.10.2013 Город: Сарапул Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Что вас в моих высказываниях не устроило? Чтоб получить точный диагноз дистанционно, нужно более полно и точно описать симптомы. Вы же описываете: закусывает, дальше-заедает, и в конце- как бы заедает. Надо определиться.. Кстати, сейчас выражения-"закусывает" не вижу, видимо почистили сообщение, а может приснилось... Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна.
|
|||||||||||||||||||||||
9.12.2013, 17:25
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 30.3.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Ничего не чистил. В описании проблемы изначально присутствовала фраза о "тяжелом" руле при увеличении оборотов. Еще раз сегодня проводил эксперимент. В общем все ок и работает, как и должно. Тему можно закрывать! |
|||||||||||||||||||||||
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0) |
|