[EFIM]

Всем привет! Нужен совет. Получил сильный удар большим камнем в прибор который находиться за баком, на днище ЦРВ 2, покалечен сильно, поэтому снят. Загорелся чек. Если правильно понимая данный прибор очищает воздух который циркулирует в баке. Если кто знает как можно сделать чтоб не горел чек. Клему снимал, через сутки снова загорается. Какие последствия от того что чек горит постоянно? И стоит ли ставить этот прибор новый?

[Петрович]

Цитата: (EFIM @ 8.5.2011, 10:02) Всем привет! Нужен совет. Получил сильный удар большим камнем в прибор который находиться за баком, на днище ЦРВ 2, покалечен сильно, поэтому снят. Загорелся чек. Если правильно понимая данный прибор очищает воздух который циркулирует в баке. Если кто знает как можно сделать чтоб не горел чек. Клему снимал, через сутки снова загорается. Какие последствия от того что чек горит постоянно? И стоит ли ставить этот прибор новый?

Этот прибор называется абсорбер, (в корпусе находится активированный уголь) его задача улавливать пары бензина из топливного бака, при повышение оборотов вроде- бы до 2500 ,открывается клапан и пары бензина поступают во впускной коллектор и естесственно дожигаются, Наверное лучше поставить б/у абсорбер, что-бы не горела лампочка

[Петрович]

Где-то читал, что можно вкарячить Вазовский от десятого поколения, Цена около 800 рублей

[EFIM]

Спасибо за пояснение по тех. части данного прибора. Желания нет что-то ставить от других моделей, тем более от ваза. Буду искать родной. Если не найду, то думаю есть вариант как-то поставить перемычку на контакт, чтоб обмануть ком и соединить трубки идущие к впускному коллектору.

[МАЛЫШ]

я с трудом сомневаюсь что перемычками ты обманешь мозги,а так двигло будет работать в аварийном режиме

[Script-dv]

Цитата: (EFIM @ 8.5.2011, 10:02) Всем привет! Нужен совет. Получил сильный удар большим камнем в прибор который находиться за баком, на днище ЦРВ 2, покалечен сильно, поэтому снят. Загорелся чек. Если правильно понимая данный прибор очищает воздух который циркулирует в баке. Если кто знает как можно сделать чтоб не горел чек. Клему снимал, через сутки снова загорается. Какие последствия от того что чек горит постоянно? И стоит ли ставить этот прибор новый?

Вот тут есть как бороться с ЧЕК http://www.cr-v.su/forums/index.php?showtopic=497



Приблуда покалеченая у тебя указана стрелкой. Код 17300-S7S-003 . Цена 4 506,23р. на Exist.ru

[Alexander]

Цитата: (Script-dv @ 8.5.2011, 20:43) Вот тут есть как бороться с ЧЕК http://www.cr-v.su/forums/index.php?showtopic=497 Приблуда покалеченая у тебя указана стрелкой. Код 17300-S7S-003 . Цена 4 506,23р. на Exist.ru

Всем добрый день! С праздником Победы!Мужики,а меня вот тоже интересует как бороться с чеком.В ссылке описана ситуация с японской машиной.Там указаны предохранители касаемые только той комплектации.А какие именно это предохранители,т.е.за что они отвечают?У меня машина собрана в Великобритании и где там такие же предохранители стоят я ума не приложу.Может кто нибуть подскажет.

[Shwarz]

Вот здесь можно купить что-нибудь по этой теме: ссылка

[Script-dv]

Цитата: (Alexander @ 9.5.2011, 10:26) В ссылке описана ситуация с японской машиной.Там указаны предохранители касаемые только той комплектации.А какие именно это предохранители,т.е.за что они отвечают?У меня машина собрана в Великобритании и где там такие же предохранители стоят я ума не приложу.Может кто нибуть подскажет.

Если прочитать внимательнее с 13 по 18 пост, то там описано несколько вариантов. А вообще на крышке коробки предохранителей с внутренней стороны, есть описание для чего какой предохранитель! Найди с надписью CHEK или с изображением двигателя как на приборной панели. Это и будет то что нужно!

[EFIM]

С Днём Победы!!!Спасибо всем за информацию. Чек загорается через сутки после снятия клемы, почему не сразу? Думаю не покупать и вообще не ставить абсорбер, потому как не долго ему жить будет новому, катаюсь " где попало". Есть у кого опыт по защите картера двс и заднего редуктора? Ему тоже досталось , но он выжил.

[Script-dv]

Цитата: (EFIM @ 9.5.2011, 14:48) потому как не долго ему жить будет новому, катаюсь " где попало". Есть у кого опыт по защите картера двс и заднего редуктора? Ему тоже досталось , но он выжил.

Обвори весь низ авто 1мм железом. Тогда и по скалам можно будет ползать!

[EFIM]

Цитата: (Script-dv @ 9.5.2011, 18:06) Обвори весь низ авто 1мм железом. Тогда и по скалам можно будет ползать!

По скалам надо другую технику. А по низу железом можно, только 2 мм.

[Alexander]

Цитата: (Script-dv @ 9.5.2011, 12:36) Если прочитать внимательнее с 13 по 18 пост, то там описано несколько вариантов. А вообще на крышке коробки предохранителей с внутренней стороны, есть описание для чего какой предохранитель! Найди с надписью CHEK или с изображением двигателя как на приборной панели. Это и будет то что нужно!

Пробовал и не раз вытаскивать(даже на ночь оставлял) предохранитель с иконкой двигателя и все без толку.Может существует еще какой нибудь способ удаления чека?

[Петрович]

Цитата: (Alexander @ 9.5.2011, 17:43) Пробовал и не раз вытаскивать

Возможно неисправность, вот чек и не гаснет. Считать ошибку

[Alexander]

Цитата: (Script-dv @ 9.5.2011, 12:36) Если прочитать внимательнее с 13 по 18 пост, то там описано несколько вариантов. А вообще на крышке коробки предохранителей с внутренней стороны, есть описание для чего какой предохранитель! Найди с надписью CHEK или с изображением двигателя как на приборной панели. Это и будет то что нужно!

И еще забыл спросить.А вот в той ссылке про удаление чека все время идет ссылка на какую то умную книгу,а что енто за такая книга?

[Alexander]

Цитата: (Петрович @ 9.5.2011, 17:46) Возможно неисправность, вот чек и не гаснет. Считать ошибку

Ну тогда почему ента ошибка спокойно стирается сканером и только через сутки появляется?

[Петрович]

Цитата: (Alexander @ 9.5.2011, 17:50) И еще забыл спросить.А вот в той ссылке про удаление чека все время идет ссылка на какую то умную книгу,а что енто за такая книга?

Гдето здесь ссылка

[Script-dv]

Цитата: (Alexander @ 9.5.2011, 17:50) И еще забыл спросить.А вот в той ссылке про удаление чека все время идет ссылка на какую то умную книгу,а что енто за такая книга?

Вот сдесь можно скачать умную книгу! http://www.cr-v.su/forums/index.php?showtopic=120

При сбрасывание CHEK, после вынимание предохранителя ключём зажигания работаешь?

[LOS]

Цитата: (Alexander @ 9.5.2011, 17:52) Ну тогда почему ента ошибка спокойно стирается сканером и только через сутки появляется?

Если есть поломка то обнулением компа не починишь , чек всего лиш лампа диагностики, горит при множестве ошибок, потому пока авту не починишь будет гореть чек

[Alexander]

Цитата: (Script-dv @ 9.5.2011, 23:44) Вот сдесь можно скачать умную книгу! http://www.cr-v.su/forums/index.php?showtopic=120 При сбрасывание CHEK, после вынимание предохранителя ключём зажигания работаешь?

А как понять работаешь ключем или нет?Что за манипуляции с ключем должны проводиться?