[PaaLadin]

Поменял на днях лампочки в передних фарах. А сегодня супруга заметила, что омыватель передних фар не работает. Методом экспресс-тыка выяснилось, что при нажатии на рычаг омывателя заднего\лобового всё в порядке, срабатывает насос, моет. А при нажатии кнопки омывателя фар в одном из трёх реле(?) слева\сверху под капотом, чуть левее аккумулятора, происходит щелчок и всё. Пальчиком потрогал - при щелчке дёргается, видимо там переключатель какой-то. Куда копать, что шевелить, что проверять? Подозреваю, что мог что-то задеть при замене лампочек и теперь там какая-то защита срабатывает?

На картинке красным выделил где щёлкает.

[Толян]

Цитата: (PaaLadin @ 23.11.2012, 23:03) Поменял на днях лампочки в передних фарах. А сегодня супруга заметила, что омыватель передних фар не работает. Методом экспресс-тыка выяснилось, что при нажатии на рычаг омывателя заднего\лобового всё в порядке, срабатывает насос, моет. А при нажатии кнопки омывателя фар в одном из трёх реле(?) слева\сверху под капотом, чуть левее аккумулятора, происходит щелчок и всё. Пальчиком потрогал - при щелчке дёргается, видимо там переключатель какой-то. Куда копать, что шевелить, что проверять? Подозреваю, что мог что-то задеть при замене лампочек и теперь там какая-то защита срабатывает? На картинке красным выделил где щёлкает.

а у меня такой релюхи нету , хотя омыватель стоит , может кто то наколхозил

[PaaLadin]

Мда, походу какой-то колхоз, наверное прошлый владелец ставил, на днях у него буду выяснять.
Глянул - в штатном месте предохранителя омывателя рассеивателя фар нету вообще. Лампочка на кнопке омывания фар - горит.
Попробовал распостранённое мнение "долить побольше омывайки" - не помогло.
Методом тыка выяснил, что щёлкает (пытается сработать) только при включённых фарах, т.ч. по теории всё ок. Может насос умер? Иил предохранитель? Буду на днях разбирать всё на части, искать куда в таких случаях насос\предохранитель ставится.

[Lifeyar]

PaaLadin
Ну, собственно, если не потеряна связь с предыдущим владельцем, то проще позвонить и выяснить у него.

[ERV]

Работу насоса омывателя фар ни с чем не спутаешь, он высокого давления и гудит как паровоз.
PaaLadin У вас в Питере температура какая? Может просто трубки перехватило? в этом случае насос работать отказывается, незамерзайка тут не поможет т.к. спирт из форсунок испаряется и остаётся вода, которая замерзает.
Я бы проверил релюху, которая щёлкает, подключив заведомо исправную, но перед этим отогреть машину в тёплом помещении часа 3-4, чтоб исключить лёд а трубках.

[crv927]

Цитата: (ERV @ 25.11.2012, 10:37) Работу насоса омывателя фар ни с чем не спутаешь, он высокого давления и гудит как паровоз. PaaLadin У вас в Питере температура какая? Может просто трубки перехватило? в этом случае насос работать отказывается, незамерзайка тут не поможет т.к. спирт из форсунок испаряется и остаётся вода, которая замерзает. Я бы проверил релюху, которая щёлкает, подключив заведомо исправную, но перед этим отогреть машину в тёплом помещении часа 3-4, чтоб исключить лёд а трубках.

Заржавел насос омывателя и заклинил. Если есть 2-3 часа и некоторый навык можно разобрать насос и почистить его от ржавчины. В моем случае после чистки и смазки работает уже год. Внутри насоса стоит защитное термо реле поэтому насос не сгорает если заклинил. У меня проблема была именно в этом защитном реле - не было контакт. Почистил смазал и все в норме.
Порядок
Снять бампер
Вынуть насос из бачка
Разобрать насос
Почистить контакты термо реле
Почистить и смазать консистентной смазкой сальники и маслом подшипники скольжения
Вставить обратно в бачек
Проверить
Установить бампер обратно
Готово

[PaaLadin]

Цитата: (ERV @ 25.11.2012, 10:37) Работу насоса омывателя фар ни с чем не спутаешь, он высокого давления и гудит как паровоз. PaaLadin У вас в Питере температура какая? Может просто трубки перехватило? в этом случае насос работать отказывается, незамерзайка тут не поможет т.к. спирт из форсунок испаряется и остаётся вода, которая замерзает. Я бы проверил релюху, которая щёлкает, подключив заведомо исправную, но перед этим отогреть машину в тёплом помещении часа 3-4, чтоб исключить лёд а трубках.

На момент проявления неисправности была плюсовая. На днях сгоняем к электрику за диагнозом (для начала поищем где-же вообще проводка и предохранитель омывателя). Потом чую придётся разбирать.

[crv927]

Цитата: (PaaLadin @ 12.12.2012, 1:11) На момент проявления неисправности была плюсовая. На днях сгоняем к электрику за диагнозом (для начала поищем где-же вообще проводка и предохранитель омывателя). Потом чую придётся разбирать.

Скорей всего неисправен сам насос омывателя фар тк он наиболее подвержен вредным факторам.
Как уже писал в самом насосе стоит реле защиты от перегрева типа как в утюге вот оно и не контачит те двигатель в обрыве. Лечиться разборкой (см выше)

[kadett2006]

а без снятия бампера к насосу никак не добраться?

[crv927]

Цитата: (kadett2006 @ 13.12.2012, 18:03) а без снятия бампера к насосу никак не добраться?

не получиться
тк насос торчит в бачке со стороны центра авто
бампер снимается не так сложно
снимаем решетку радиатора (нужна длинная отвертка)
и затем бампер по периметру на саморезах
..только сейчас холодно
удачи

[kadett2006]

да у нас как бы и не очень холодно, а в гараже есть старый масляный обогрефон, но я наверное воздержусь от снятия бампера до весны...

[Толян]

Цитата: (kadett2006 @ 14.12.2012, 11:54) да у нас как бы и не очень холодно, а в гараже есть старый масляный обогрефон, но я наверное воздержусь от снятия бампера до весны...

до насоса добирался вытащив пукли и отогнув низ левого подкрылка , надо было шлангочку новую вставить , получилось , не знаю как с вытаскиванием его из бачка .

[crv927]

Цитата: (Толян @ 14.12.2012, 11:08) до насоса добирался вытащив пукли и отогнув низ левого подкрылка , надо было шлангочку новую вставить , получилось , не знаю как с вытаскиванием его из бачка .

Насос вставлен через резиновую муфту а на трубке насоса имеется утолщение в виде наконечника стрелу надо приложить усилие покручивая насос

[crv927]

Цитата: (Толян @ 14.12.2012, 11:08) до насоса добирался вытащив пукли и отогнув низ левого подкрылка , надо было шлангочку новую вставить , получилось , не знаю как с вытаскиванием его из бачка .

Так в разрезе

[Толян]

Цитата: (crv927 @ 14.12.2012, 14:40) Так в разрезе

как достать то я знаю , а вот получится ли его достать без снятия бампера ?

[PaaLadin]

Мда, ещё бы снятие бампера в картинках Для совсем новичков. А то я боюсь что-нить отломать. Сила есть, а аккуратности у меня не достаёт.

[Толян]

Цитата: (PaaLadin @ 15.12.2012, 1:30) Мда, ещё бы снятие бампера в картинках Для совсем новичков. А то я боюсь что-нить отломать. Сила есть, а аккуратности у меня не достаёт.

ничего сложного , отщелкиваешь все пукли по кругу , снимаешь решетку , там тоже пукли , оттягиваешь края бампера из замков на крыльях и снимаешь его вперед

[kadett2006]

к нам пришли морозы, так что думаю рисковано с пластмассой возиться, отложу до весны...

[crv927]

Цитата: (kadett2006 @ 15.12.2012, 12:47) к нам пришли морозы, так что думаю рисковано с пластмассой возиться, отложу до весны...

Бампер на морозе не лопнет всетаки пластмасса еще нормальная с прошлого века
У меня на морозе -5 только пукли ломались - у внутренней втавочки отламовались шляпки приходилось проталкивать внутрь а вместо вставки закрутил саморез

Но все же лучше снять бампер и за одно провести ревизию

И еще ВСЕ ЭЛЕКТРОКОНТАКТЫ смазать электротехническим вазелином

[Толян]

Цитата: (crv927 @ 15.12.2012, 17:41) Бампер на морозе не лопнет всетаки пластмасса еще нормальная с прошлого века У меня на морозе -5 только пукли ломались - у внутренней втавочки отламовались шляпки приходилось проталкивать внутрь а вместо вставки закрутил саморез Но все же лучше снять бампер и за одно провести ревизию И еще ВСЕ ЭЛЕКТРОКОНТАКТЫ смазать электротехническим вазелином

на морозе лучше не рисковать , ждите други тепла однако