тормозная система
261
Регулировка педали тормоза и дат-
чика положения педали тормоза
Высота педали
ЗАМЕЧАНИЕ: BOSCH: Замените весь блок
усилителя тормозов, если высота педали не на-
ходится в пределах, указанных в спецификации.
1. Поверните выключатель сигнала тор-
можения (А) против часовой стрелки и вы-
тяните его таким образом, чтобы шток вы-
ключателя не касался тормозной педали.
2. Отодвиньте коврик назад и найдите
прорезь (В) в изоляционном материале.
Поднимите прорезь изоляционного мате-
риала и измерьте высоту (С) педали, от цен-
тра левой стороны накладки педали сцепле-
ния до пола (D). Номинальная высота поло-
жения педали (при снятом коврике): МКП;
160 мм, АКП: 165 мм.
3. Только для усилителя тормозов типа
NISSIN: ослабьте контргайку (А) на штоке
вакуумного усилителя v вращайте шток (В)
пассатижами, чтобы добиться правильного
положения педали относительно пола. По-
сле регулировки, затяните контргайку. Ни-
когда не регулируйте положение педали по
высоте за счет перемещения штока
вакуумного усилителя.
в
L
Регулировка выключателя сигнала тор-
можения
4. Поднимите рукой педаль тормоза. На-
жмите на выключатель сигнала торможе-
ния таким образом, чтобы его шток полно-
стью вошел внутрь (резьбовая часть (А) со-
прикоснулась с площадкой (В) на педали).
Затем поверните выключатель на 45° по ча-
совой стрелке, чтобы заблокировать его.
При блокировании выключателя сигнала
торможения зазор между выключателем и
накладкой автоматически настраивается до
0,7 мм. Убедитесь, что стоп-сигналы гаснут
после того, как тормозная педаль отпущена.
Проверьте свободный ход тормозной
педали.
Свободный ход педали
1. Выключите двигатель. Измерьте сво-
бодный ход педали (А) на уровне площадки
(В) при перемещении педали рукой. Недос-
таточное значение свободного хода педали
может вызвать неполное растормаживание
колес. Проверьте датчик положения педали
тормоза (С). Свободный ход: 1-5 мм.
Электрическая схема индикатора тормозной системы
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
ORH PUR
2
ДАТЧИК УРОВНЯ
ТОРМОЗНОЙ жидкости
ЗАМКНУТ: Поллмое ■
нм жнем положении
ОТКРЫТ: Поллееос в
верхнем положении
BLK
ДАТЧИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМКНУТ: Стояночным тормоз применен
ОТКРЫТ: Стояночный тормоз отпущен
G401
262
тормозная система
Проверка датчика уровня тормоз-
ной жидкости
Проверьте качество клемм разъемов (1)
и (2) в верхнем и нижнем положениях
поплавка.
ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью слейте тормоз-
ную жидкость из бачка главного тормозного ци-
линдра. В нижнем положении поплавка электри-
ческая цепь должна быть замкнута. Заполните
бачок тормозной жидкостью до отметки МАХ (А).
В верхнем положении поплавка электрическая
цепь должна быть разомкнута. Если индикатор
ABS или VSA и индикатор тормозной системы
включаются одновременно, сначала проверьте
ABS или VSA: системы ABS, VSA Если выключа-
тель стояночного тормоза и уровень тормозной
жидкости в порядке, а индикатор тормозной
системы не работает, проверьте ABS или VSA:
системы ABS, VSA.
(ЛРК)
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан тип
NISSIN.
1. Снимите очиститель воздуха.
2. Снимите главный цилиндр.
3. Отсоедините вакуумный шланг (А) от
вакуумного усилителя (В).
4. Снимите тормозной трубопровод (А) с
хомута (В).
8. Снимите усилитель тормозов из мо-
торного отсека.
ЗАМЕЧАНИЕ: При снятии не повредите кор-
пус усилителя и резьбу на крепежных болтах.
Будьте осторожны, чтобы не повредить и не по-
гнуть трубопроводы тормозной системы или
другие шланги и провода.
9. BOSCH: Снимите вакуумную трубку
(А) с усилителя тормозов (С) и проверьте
прокладку клапана (В).
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки старай-
тесь не уронить прокладку в тормозной
усилитель.
5. Снимите шплинт (А) и палец шарнира
(В), затем отсоедините вилку (С) от педали
тормоза.
6. Отверните гайки крепления вакуумно-
го усилителя (D).
7. Потяните усилитель тормоза (А) впе-
ред до тех пор, пока не откроется щиток, за-
тем потяните за низ усилителя тормозов
для того, чтобы повернуть его.
Замена тормозного
усилителя (ЛРК) П. 5
8 х 1.25 mm
12 N m (1.2 kgf-m)
10. Установите гидроусилитель в поряд-
ке выполнения операций, обратном снятию.
Обратите внимание на следующее. Затяни-
те все резьбовые соединения до рекомендо-
ванного момента. Установите главный тор-
мозной цилиндр после установки гидроуси-
лителя тормозов. Проверьте положение
тормозной педали по высоте и
свободный ход педали. При
необходимости, проведите не-
обходимые регулировки. Про-
качайте тормозную систему.
Удалите смазку с вакуумного
шланга и вакуумной трубы и
проверьте прокладку клапана.
Замена тормозного уси-
лителя (ПРК)
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке по-
казан тип NISSIN.
1. Модель двигателя
K24Z1: снимите крышку щитка
и панель под щитком.
2. Снимите главный
цилиндр.
3. Отсоедините вакуумный
шланг (А) от вакуумного уси-
лителя (В).
4. Модель двигателя
K24Z1: снимите зажим выпу-
скного шланга насоса (С) и
уберите выпускной шланг на-
соса (D) в сторону.
5. Модель двигателя
R20A1: снимите зажим трубо-
провода системы кондициони-
рования воздуха (А). Не отсо-