кузов 381 Электрическая схема системы управления освещением при посадке в салон

382 кузов Люк в крыше Проверка привода открывания и за- крывания люка крыши 1. Снимите обивку крыши. 2. Проверка закрывающей силы. С помо- щью технической салфетки (А) на подъем- ной стороне стекла (В), присоедините пру- жинный весы (С) как показано. Пусть асси- стент удерживает выключатель для того, что бы закрыть стекло, пока вы будете из- мерять необходимую силу для его останов- ки. Считайте силу как только стекло прекра- тит двигаться, затем сразу же остановите выключатель и уберите пружинные весы. Закрывающая сила: 200-290 Н (20-30 кгс). 3. Если сила вне допустимого значения, снимите электропривод люка, затем про- верьте. Часть шестерни и внутренний ка- бель для неисправностей и повреждений. Если шестерня не исправна, замените мо- тор. Если внутренний кабель поврежден, снимите раму и замените кабель. Мотор лю- ка крыши. Если электродвигатель не рабо- тает или вращается неравномерно, замените его. Сопротивление открыванию. Перейдите к этапу 4. 4. Проверка сопротивления открывания: Предохраните подъемную сторону стекла технической салфеткой (А). Измерьте уси- лие, необходимое для открытия стекла, ис- пользуя пружинные весы (В), как показано. те их. После установки настройте блок управления люком крыши. 5. Если сила больше 40 Н (4 кгс), про- верьте. Регулировка бокового зазора и по- ложения стекла. Для сломанных или неис- правных скользящих деталей. Если любая из скользящих деталей неисправна, замени-