Содержание

кузов 353 I 37 GRY Проверьте, имеется ли напряжение между клеммами №37 и №23: напряжение должно Неисправен датчик хода передней ! 16 WHT При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверьте, имеется ли подвески. Разрыв в проводе 23 LT BLU напряжение между клеммами №16 и №23: напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В Проверьте, имеется ли напряжение между GRY клеммами №37 и №23: напряжение должно Неисправен датчик хода задней подвески. PUR При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверьте, имеется ли Разрыв в проводе LT BLU напряжение между клеммами №14 и №23: тг СО напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В Проверка редуктора AFS 1. Отсоедините 8Р разъем редуктора адаптивного переднего освещения (А) от фары. 2. Измерьте сопротивление между клем- мами №4 и №7 8Р разъема редуктора адап- тивного переднего освещения и между клеммами №3 и №8. Значение должно рав- няться примерно 7,8-9,4 Ом. 3. Если сопротивление не соответствует, замените редуктор адаптивного переднего освещения. 4. После замены выполните процедуру изучения блока управления адаптивным пе- редним освещением. Замена редуктора AFS 1. Снимите фару в сборе. 2. Снимите блок НЮ с фары. 3. Поверните корпус (А) на 45° против ча- совой стрелки и снимите его с корпуса фары. 4. Снимите крышку редуктора адаптив- ного переднего освещения (А) и прокладку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте прокладку (В) крышки редуктора и замените ее. если она повре- ждена или пережата. 5. Поверните разъем (А) редуктора адап- тивного переднего освещения на 45° по ча- совой стрелке, и вдавите разъем в корпус фары (В). 6. Выкрутите три винта из редуктора адаптивного переднего освещения (С). 7. Устанавливайте редуктор, выполняя операции в порядке, обратном снятию. 8. После установки выполните процеду- ру изучения блока управления адаптивным передним освещением. Проверка/Замена переключателя AFS OFF 1. Снимите обивку панели приборов со стороны водителя. 2. Отсоедините 6Р (или 17Р) разъем (А) с выключателя AFS OFF (В). 3. Проверьте непрерывность соединения между клеммами в каждом положении вы- ключателя в соответствии с таблицей. КЛФММА 14 16 3 6 Положение \ я я I4 м ОМ о-1 -о г\_ rift ГЛ Off [J системы VSA 4. Если соединение не соответствует указанному, замените блок выключателей. 5. После замены выполните процедуру изучения блока управления адаптивным пе- редним освещением.
354 кузов Входная проверка привода регули- ровки направления света фар ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением тестов входных сигналов проверьте предохранители №8 (10 А) и №22 (7,5 А) в блоке реле/предохрани- телей под панелью приборов. 1. Поверните ключ зажигания в положе- ние "OFF". 2. Отсоедините ЗР разъем (А) от элек- тродвигателя (В) регулировки направления фар. 3. Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта. Если клеммы погнуты, ненадежно закреп- лены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений. Ес- ли клеммы исправны, перейдите к этапу 4. 4. При отсоединенном разъеме выполни- те эти тесты входных сигналов разъема. Ес- ли какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину, затем повторите проверку систе- мы. Если все проверки входных сигналов дали положительные результаты, замените электродвигатель регулировки направления фар. Замена двигателя изменения поло- жения фар 1. Снимите фару в сборе. 2. Поверните крышку НЮ (А) на 45° про- тив часовой стрелки и снимите его с корпуса фары. 3. Отсоедините ЗР разъем (А) и поверни- те электродвигатель регулировки направ- ления (В) на 45° по часовой стрелке. 4. Слегка потяните отражатель фар (С) и снимите электродвигатель регулировки. 5. Устанавливайте, выполняя операции в порядке, обратном снятию. 6. После установки выполните процеду- ру изучения блока управления адаптивным передним освещением. Замена датчика хода подвески 1. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении. 2. Отсоедините ЗР разъем (А) от датчика (В) хода подвески. 3. Открутите болт и гайку, затем снимите датчик хода подвески. 4. Устанавливайте датчик, выполняя операции в порядке, обратном снятию. 5. После установки изучите начальное положение фар. Входная проверка привода регулировки направления света фар ! Гнездо Провод Условия проведения Проверка: желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет проверки Проверьте, есть ли соединение с "массой”: Плохой контакт с "массой" в точке G401. Неисправен блок 3 LT ВШ При всех условиях соединение должно быть управления адаптивным передним освещением. Разрыв в проводе 1 YEL Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": Неисправен блок управления адаптивным передним положении ON (II) должно быть напряжение аккумулятора освещением. Разрыв в проводе | 2 PNK Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": Неисправен блок управления адаптивным передним положении ON (II) напряжение должно равняться примерно 3 -13 В освещением. Разрыв в проводе