кузов
353
I 37 GRY Проверьте, имеется ли напряжение между
клеммами №37 и №23: напряжение должно Неисправен датчик хода передней
! 16 WHT При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверьте, имеется ли подвески. Разрыв в проводе
23 LT BLU напряжение между клеммами №16 и №23:
напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В
Проверьте, имеется ли напряжение между
GRY клеммами №37 и №23: напряжение должно Неисправен датчик хода задней подвески.
PUR При всех условиях равняться примерно 5 В. Проверьте, имеется ли Разрыв в проводе
LT BLU напряжение между клеммами №14 и №23:
тг СО напряжение должно равняться примерно 0,5 - 4,5 В
Проверка редуктора AFS
1. Отсоедините 8Р разъем редуктора
адаптивного переднего освещения (А) от
фары.
2. Измерьте сопротивление между клем-
мами №4 и №7 8Р разъема редуктора адап-
тивного переднего освещения и между
клеммами №3 и №8. Значение должно рав-
няться примерно 7,8-9,4 Ом.
3. Если сопротивление не соответствует,
замените редуктор адаптивного переднего
освещения.
4. После замены выполните процедуру
изучения блока управления адаптивным пе-
редним освещением.
Замена редуктора AFS
1. Снимите фару в сборе.
2. Снимите блок НЮ с фары.
3. Поверните корпус (А) на 45° против ча-
совой стрелки и снимите его с корпуса
фары.
4. Снимите крышку редуктора адаптив-
ного переднего освещения (А) и прокладку
(В).
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте прокладку (В)
крышки редуктора и замените ее. если она повре-
ждена или пережата.
5. Поверните разъем (А) редуктора адап-
тивного переднего освещения на 45° по ча-
совой стрелке, и вдавите разъем в корпус
фары (В).
6. Выкрутите три винта из редуктора
адаптивного переднего освещения (С).
7. Устанавливайте редуктор, выполняя
операции в порядке, обратном снятию.
8. После установки выполните процеду-
ру изучения блока управления адаптивным
передним освещением.
Проверка/Замена переключателя
AFS OFF
1. Снимите обивку панели приборов со
стороны водителя.
2. Отсоедините 6Р (или 17Р) разъем (А) с
выключателя AFS OFF (В).
3. Проверьте непрерывность соединения
между клеммами в каждом положении вы-
ключателя в соответствии с таблицей.
КЛФММА 14 16 3 6
Положение \ я я I4 м
ОМ о-1 -о г\_ rift ГЛ
Off
[J системы VSA
4. Если соединение не соответствует
указанному, замените блок выключателей.
5. После замены выполните процедуру
изучения блока управления адаптивным пе-
редним освещением.
354
кузов
Входная проверка привода регули-
ровки направления света фар
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением тестов
входных сигналов проверьте предохранители
№8 (10 А) и №22 (7,5 А) в блоке реле/предохрани-
телей под панелью приборов.
1. Поверните ключ зажигания в положе-
ние "OFF".
2. Отсоедините ЗР разъем (А) от элек-
тродвигателя (В) регулировки направления
фар.
3. Проверьте клеммы гнезда и разъема,
чтобы убедиться в надежности их контакта.
Если клеммы погнуты, ненадежно закреп-
лены или покрыты коррозией, исправьте их
и снова проверьте качество соединений. Ес-
ли клеммы исправны, перейдите к этапу 4.
4. При отсоединенном разъеме выполни-
те эти тесты входных сигналов разъема. Ес-
ли какая-либо проверка покажет наличие
неисправности, найдите и ликвидируйте
причину, затем повторите проверку систе-
мы. Если все проверки входных сигналов
дали положительные результаты, замените
электродвигатель регулировки
направления фар.
Замена двигателя изменения поло-
жения фар
1. Снимите фару в сборе.
2. Поверните крышку НЮ (А) на 45° про-
тив часовой стрелки и снимите его с корпуса
фары.
3. Отсоедините ЗР разъем (А) и поверни-
те электродвигатель регулировки направ-
ления (В) на 45° по часовой стрелке.
4. Слегка потяните отражатель фар (С) и
снимите электродвигатель регулировки.
5. Устанавливайте, выполняя операции в
порядке, обратном снятию.
6. После установки выполните процеду-
ру изучения блока управления адаптивным
передним освещением.
Замена датчика хода подвески
1. Поднимите автомобиль и убедитесь,
что он надежно зафиксирован в поднятом
положении.
2. Отсоедините ЗР разъем (А) от датчика
(В) хода подвески.
3. Открутите болт и гайку, затем снимите
датчик хода подвески.
4. Устанавливайте датчик, выполняя
операции в порядке, обратном снятию.
5. После установки изучите начальное
положение фар.
Входная проверка привода регулировки направления света фар
! Гнездо Провод Условия проведения Проверка: желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет
проверки
Проверьте, есть ли соединение с "массой”: Плохой контакт с "массой" в точке G401. Неисправен блок
3 LT ВШ При всех условиях соединение должно быть управления адаптивным передним освещением. Разрыв в
проводе
1 YEL Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": Неисправен блок управления адаптивным передним
положении ON (II) должно быть напряжение аккумулятора освещением. Разрыв в проводе
| 2 PNK Ключ зажигания в Проверьте напряжение соединения с "массой": Неисправен блок управления адаптивным передним
положении ON (II) напряжение должно равняться примерно 3 -13 В освещением. Разрыв в проводе