двигатель 115 Номер или маркировка, видимые внизу в момент --- 2 или ** 3 или *** 4 или **** посадки резинового уплотнительного кольца 1 или * Номер или Маркировка, видимые внизу после 4 или *** 1 или * 2 или ** 3 или *** окончания затяжки 6 Цифра, расположенная внизу в момент посадки резинового уплотнительного кольца Цифра, расположенная внизу после затяжки теля и нанесите тон- кий слой нового масла на резиновое уплотни- тельное кольцо фильтра. Используйте только масляные фильтры со встроенной системой перепуска масла. 5. Вверните масля- ный фильтр от руки. 6. После того, как резиновое уплотни- тельное кольцо сядет на место, затяните масляный фильтр по часовой стрелке клю- чом для масляного фильтра. Затяните: на 3/4 оборота по часовой стрелке. Момент затяжки: 12 Нм (1,2 кгс-м). 7. Если 4 маркировочные метки (цифры с 1 по 4 или * по ****) нанесены на внешней по- верхности фильтра, используйте следую- щую процедуру для затяжки фильтра. Заво- рачивайте фильтр вручную, пока его уплот- нительное резиновое кольцо слегка не при- жмется к поверхности блока цилиндров, и отметьте, какая цифровая метка находится снизу. Затяните-фильтр, повернув его по ча- совой стрелке на 3 метки относительно той, которую вы отметили. Например, если в мо- мент посадки резинового уплотнителя внизу находится цифра 2, затягивайте фильтр, пока внизу не окажется цифра 1. 8. После установки масляного фильтра залейте в двигатель моторное масло до нор- мы, запустите двигатель, чтобы он прорабо- тал больше 3 минут, и убедитесь в отсутствии утечек масла. 9. Установите лючок для проведения об- служивания (МКП). Замена подводящей трубки масля- ного фильтра двигателя 1. Снимите основу масляного фильтра. 2. Снимите держатель масляный фильтр. 3. Установите две гайки 20 х 1,5 мм (А) на новую подводящую трубку масляного фильтра. Удерживайте гайку плоским клю- чом, затем затяните вторую гайку другим ключом. 4. Затяните крепление подводящей труб- ки масляного фильтра до момента 49 Нм (5,0 кгс-м), затяните гайки крепления подво- дящей трубки масляного фильтра. 5. Установите опору масляного фильтра. Замена крышки резервуара масла двигателя 1. Снимите крышку резервуара масла двигателя (А). 2. Почистите канавки уплотнительного кольца и контактные поверхности с крыш- кой резервуара масла двигателя. 3. Установите крышку резервуара масла двигателя с новым уплотнительным кольцом (В). Проверка датчика давления мотор- ного масла 1. Отсоедините разъем (А) датчика дав- ления моторного масла от датчика (В). 2. Проверьте непрерывность соединения в цепи между клеммой датчика давления масла и двигателем "массой". Здесь должна быть неразрывность при остановленном двигателе. Здесь не должно быть нераз- рывности при работающем двигателе.

116 двигатель Замена датчика давления моторно- го масла 1. Отсоедините разъем выключателя, действующего от давления масла, затем снимите выключатель, действующий от давления масла. 1в Мш (1.0 kgf т) 2. Снимите все старые жидкие проклад- ки с датчика и его крепежного отверстия. 3. Нанесите очень малое количество жидкой прокладки на резьбу выключателя, действующего от давления масла, затем ус- тановите выключатель, действующий от давления масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование большого ко- личества жидкой прокладки может привести к тому, что она попадет на уровень масла или на датчик давления масла. Замена моторного масла 1. Прогрейте двигатель. 2. Снимите лючок для проведения обслу- живания (МКП). 3. Снимите сливной болт (А) и слейте мо- торное масло. 4. Установите на место сливной болт с новой шайбой (В). 5. Залейте в двигатель моторное масло рекомендованной марки. Заправочная ем- кость: при замене масла: 4,0 л, при смене масла, включая фильтр: 4,2 л, после пере- борки двигателя: 5,3 л. 6. Запустите двигатель и дайте ему пора- ботать не мене 3 минут, затем убедитесь в отсутствии утечек масла. 7. Установите лючок для проведения об- служивания (МКП). Проверка уровня моторного масла 1. Поставьте автомобиль на ровную по- верхность и включите двигатель. Удержи- вайте частоту вращения коленчатого вала 3.000 об/мин (мин-1) без нагрузки (в ней- тральном положении КП) до включения вен- тилятора радиатора, затем выключите дви- гатель и подождите приблизительно 3 минуты. 2. Выньте щуп, протрите его и установи- те обратно. 3. Выньте щуп и проверьте уровень мо- торного масла. Уровень должен быть меж- ду верхней (А) и нижней (В) отметками. 4. Если уровень масла находится около нижней отметки или ниже, долейте мотор- ное масло - его уровень должен быть между верхней и нижней отметками. Система пуска двигателя (2,0 л) Проверка замка зажигания Важно: Компоненты системы SRS расположены в этой области. Ознакомь- тесь с расположением компонентов SRS и мерами безопасности и правилами вы- полнения операций, прежде чем начать ремонт или обслуживание. 1. Убедитесь в том, что вы знаете коды защиты от кражи аудиосистемы или навигационной системы (если оборудовано). Убедитесь, что зажигание выключено.