Цитата: (Schiko @ 14.4.2014, 16:53) В самом поддоне грязи не много было, в основном нагар (от несвоевременной замены масла прежними хозяевами). Сам масло меняю на 7-8 тыс.

Алексей привет, чем приспособился масл.фильтр откручивать, беда неудобный?

Цитата: (vorchun @ 22.4.2014, 18:20) Алексей привет, чем приспособился масл.фильтр откручивать, беда неудобный?

Откручивать действительно - беда! Навострился цепным ключиком подлезать

Цитата: (Себастьян Перейро 64 @ 22.4.2014, 1:17) Привет. По времени - около месяца. Какой толщины точно не скажу, вроде около 1 мм., купил в магазине автозапчастей небольшой отрезок. Вырезал ножницами, дырки пробивал гильзой от АКМ. Прокладку менял один раз и ее через пару дней выдавило, весь поддон был в масле. Второй раз сделал из паранита смазанного с обоих сторон герметиком - поддон непривычно сухой.

Час добрый!! Сегодня мороковал с поддоном, по твоему методу,спилил шишки,вырезал прокладку,дырки пробойником пробил (на 6,5 отверстия.) машину остовил в гараже ночевать.Завтра пойду залью масло а там поживём увидем.Хотя мне этот вариант внушает доверие.

Цитата: (vorchun @ 22.4.2014, 19:20) Алексей привет, чем приспособился масл.фильтр откручивать, беда неудобный?

Час добрыый. Хочу дать тему для размышления по поводу снятия фильтра, я замутил себе ключ под вид головки .(на филтре есть грани,по граням делаешь обоиму эту обоиму подвариваешь делаешь петак по обоиме тоже прихватываешь на сварку со стороны петака привариваешь ,по центру гайку под ключ на 17.(если есть желание повозится можно. старый фильр не выбрасывай а на досуге покумекай,работает без проблем.

Цитата: (САМИД @ 6.5.2014, 16:31) Час добрый!! Сегодня мороковал с поддоном, по твоему методу,спилил шишки,вырезал прокладку,дырки пробойником пробил (на 6,5 отверстия.) машину остовил в гараже ночевать.Завтра пойду залью масло а там поживём увидем.Хотя мне этот вариант внушает доверие.

Вот только вчера лазил под машиной (проехал по большой луже на хорошей скорости - как итог ошибка 1 - лямбда, машина дергается и тупит при разгоне) - заодно глянул поддон - все огонь! Ни капли масла! Надо сказать что и сам не ожидал настолько положительного результата.

Цитата: (САМИД @ 6.5.2014, 16:53) Час добрыый. Хочу дать тему для размышления по поводу снятия фильтра, я замутил себе ключ под вид головки .(на филтре есть грани,по граням делаешь обоиму эту обоиму подвариваешь делаешь петак по обоиме тоже прихватываешь на сварку со стороны петака привариваешь ,по центру гайку под ключ на 17.(если есть желание повозится можно. старый фильр не выбрасывай а на досуге покумекай,работает без проблем.

Не помешало бы фото сего изобретения

САМИД Предлагает самодельный вариант такого съемника как на фото. Его прелесть в том, что с торца фильтр ничем не прикрыт и крутить его можно хоть на 360 градусов, а с трещоткой - просто песня. Но этот съемник подходит только для одного типа фильтров, универсальность никакая.

Цитата: (ERV @ 7.5.2014, 17:31) САМИД Предлагает самодельный вариант такого съемника как на фото. Его прелесть в том, что с торца фильтр ничем не прикрыт и крутить его можно хоть на 360 градусов, а с трещоткой - просто песня. Но этот съемник подходит только для одного типа фильтров, универсальность никакая.

Уже года три пользуюсь именно таким съёмником, приобрёл по случаю в магазине, ну и теперь покупаю фильтра именно под него, благо выбор фильтров огромен, а наш оригинальный фильтр именно такой под этот съёмник. хотя есть и аналоги, они подешевле оригинала но точно такого исполнения, в этом году поставил аналог, один в один с оригиналом.

У меня типа такого Пользую и на Фиате и на Хонде

Цитата: (vorchun @ 22.4.2014, 17:20) Алексей привет, чем приспособился масл.фильтр откручивать, беда неудобный?

А я вот пару десятков лет как решаю эту беду первобытным способом, и всегда успешно.
Просто пробиваю фильтр сбоку насквозь попавшимся под руку каким-нибудь напильником и поворачиваю

RER (А я вот пару десятков лет как решаю эту беду первобытным способом, и всегда успешно.
Просто пробиваю фильтр сбоку насквозь попавшимся под руку каким-нибудь напильником и поворачиваю

В прошлый раз при замене тоже так сделал т.к. не смог подобраться нормально. В итоге сам в масле, под ногами масло и на железо набрызгало. В этот раз намерен подобрать ключик, чтоб без экстрима.

Цитата: (vorchun @ 8.5.2014, 6:24) RER (А я вот пару десятков лет как решаю эту беду первобытным способом, и всегда успешно. Просто пробиваю фильтр сбоку насквозь попавшимся под руку каким-нибудь напильником и поворачиваю В прошлый раз при замене тоже так сделал т.к. не смог подобраться нормально. В итоге сам в масле, под ногами масло и на железо набрызгало. В этот раз намерен подобрать ключик, чтоб без экстрима.

Ну не до фанатизма же!
Очевидно, что течет..
Я уж не стал пояснять, что фильтр оборачивают тряпкой.

Цитата: (RER @ 11.5.2014, 22:49) Ну не до фанатизма же! Очевидно, что течет.. Я уж не стал пояснять, что фильтр оборачивают тряпкой.

+1000

вчера поменял прокладку поддона. пока все нормально, спасибо автору темы ))) заодно задние колодки тормозные поменял. домой зашел в 3-30 ночи ))) утром еле глаза открыл. масло Honda 5w30