![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda CR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Валерий -вольный модератор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а) ![]() |
Описание двигателей Honda K20A, K24A
Двигатели К20А, К24А - рядные, четырехцилиндровые, 16-клапанные двигатели с верхним расположением распределительных валов и жидкостным охлаждением. Рабочий объем двигателей: К20А - 2,0 л., К24А - 2,4 л. ![]() Описание системы изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов (VTC и VTEC) двигателей Honda K20A, K24A ![]() ![]() "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Валерий -вольный модератор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а) ![]() |
Тип двигателя
K20A4: Двигатель с рабочим объёмом 2,0 литра, с двумя верхними распредвалами, с регулировкой фаз газораспределения и высоты подъёма клапанов, с распределённым, фазированным впрыском топлива и с трёхкомпонентным каталитическим нейтрализатором K20A5: Двигатель с рабочим объёмом 2,0 литра, с двумя верхними распредвалами, с регулировкой фаз газораспределения и высоты подъёма клапанов, с распределённым, фазированным впрыском топлива, без трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора K24A1: Двигатель с рабочим объёмом 2,4 литра, с двумя верхними распредвалами, с регулировкой высоты подъёма клапанов, с распределённым, фазированным впрыском топлива и с трёхкомпонентным каталитическим нейтрализатором ![]() "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Валерий -вольный модератор ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2453 Регистрация: 16.5.2010 Город: Санкт-Петербург Пол: Мужской Поблагодарили: 1706 раз(а) ![]() |
Семейство, Кузов и тип двигателя
RD4: CR-V 2WD/K20A4, K20A5 RD5: CR-V 4WD/K20A4, K20A5 RD6: CR-V 2WD/K24A1 RD7: CR-V 4WD/K24A1 RD8: CR-V 4WD/K20A4 ![]() "как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 9.10.2010 Город: Киев Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
RD8: CR-V 4WD/K20A4, 2.2 L N22A turbodiesel RЕ3: CR-V 2WD/K24Z1 после 2010г. - K24Z6 RЕ4: CR-V 4WD/K24Z1 после 2010г. - K24Z6 RЕ7: CR-V 4WD/K24Z4 ![]() CR-V.ORG.UA
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.12.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всем здрасте. Заранее извеняюсь если подобный вопрос уже был. Но интерисует следующее: А нет ли какой нибудь статистики о ресурсе двигателей СРВ ? В том смысле что хотелось бы знать сколько в среднем выхаживает СРВишный движок ?
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Евгений ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1853 Регистрация: 20.10.2011 Город: Москва-Озёры Пол: Мужской Поблагодарили: 217 раз(а) ![]() |
если будет стоять под окном-то ресурс оЩенна большой ![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.12.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Ну вот, уже что то. Я и имел в виду среднюю статистику при среднем уровне эксплуатации (то есть когда под окном не стоит ,но и не на износ работает).Да и про то сколько под окном простоять сможет я не спрашивал , а спрашивал про ресурс. Иными словами при городском цикле эксплуатации (включая пробки конечно). И ещё такой вопрос : Расход масла у меня примерно 100 грамм на 1000км - это нормально , так и должно быть ? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 515 Регистрация: 22.4.2011 Город: г.Озерск, Челябинская обл. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 105 раз(а) ![]() |
Внимательно прочитав описание движков я так и не понял ,что стоит в приводе ГРМ у 2,0л - цепь или ремень , поясните граждане.
![]() 2,0л МКПП элеганс
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Виталий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) ![]() |
Цепочка золочёная))))
![]() Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Наш активист Олег ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а) ![]() |
Вообше то есть такое понятие как поиск. И в ФАКе "Скорая помошь" которая создавалась специально ссылка пост №4 ![]() Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Виталий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) ![]() |
У меня на декабрьской 2002 года 2.0 стояла цепь!!!!250 тыков и никаких забот!!!! ![]() ![]() Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Сергей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2101 Регистрация: 20.8.2011 Город: Жуковский Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 381 раз(а) ![]() |
ну значит еще раньше стали ставить))))) ![]() Лучше Хонды нет коня! Остальное все фигня! (с) Женя( Az_m1)
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Виталий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) ![]() |
Да..стали и снова вернульсь к ремню...чукчи башковитые))))
![]() Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Наш активист Олег ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 13492 Регистрация: 19.10.2010 Город: Талдом Авто: Honda CR-V (I) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 5944 раз(а) ![]() |
a2111105
Если ты не нашёл ответ на свой вопрос, то это не значит, что в ФАКе его нет Это про расход масла ссылка А про ресурс двигателя мог бы и логику включить, что машинки бегают которым по 15 лет и помирать они не собираются. ![]() Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается». |
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() николай николаевич ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 761 Регистрация: 7.1.2011 Город: Коломна Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 131 раз(а) ![]() |
Петрович здорово С ПРОШЕДШИМ ВСЕХ. А не кажется ли тебе что нас разводят на пустой базар. у чела есть срв-2. он что капот не разу не открывал и не видел что у него цепь или нет. И потом как практически вычеслить с точностью до грамов расход на 1000км. Это надо умудрится. Кожух у ремня пластиковый вот и всё. С почтением Первак. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Виталий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) ![]() |
Значит не открывает капот...и масло подливает каждый день пипеткой)))
![]() Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Сергей ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2101 Регистрация: 20.8.2011 Город: Жуковский Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 381 раз(а) ![]() |
вот это они зря.... ![]() Лучше Хонды нет коня! Остальное все фигня! (с) Женя( Az_m1)
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Вадим. Почетный веник. ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3267 Регистрация: 12.1.2011 Город: Москва Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП Пол: Мужской Поблагодарили: 2316 раз(а) ![]() |
Прошу не бить ногами, но я тоже не знаю что там - цепь или ремень на 2,4 2008 г. Обслуживаю машину по книжке, пока на необходимость замены ремня не указывали. ![]() Я правильно понял, что если нет пластикового кожуха, то - цепь? ![]() ![]() Из депрессии есть три выхода: Внуково, Домодедово и Шереметьево... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Виталий ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1636 Регистрация: 28.5.2011 Город: Тамбов Авто: Honda CR-V (III) Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) ![]() |
Буть спокоен-цепь точно!!!Если какие нибудь особо причудливые ремень невкорячили!!!!
![]() Живу в краю волков и горжусь этим!!!!
|
![]()
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
![]() николай николаевич ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 761 Регистрация: 7.1.2011 Город: Коломна Авто: Honda CR-V (II) Пол: Мужской Поблагодарили: 131 раз(а) ![]() |
Вадим привет. Цепь смазывается маслянным туманом как и кулачки расп валов поэтому лобовина сажается на прокладку и притягивается к блоку плотно. А ремню масло очень вредно и поэтому кожух не герметичен а защищает от пыли всякой . |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |