двигатель 61 2. Снимите бачок жидкости гидроусили- теля руля (P/S) с держателя. 3. Снимите насос (А) гидроусилителя ру- левого управления (P/S), не отсоединяя шланги гидроусилителя от насоса (с P/S),за- тем снимите шланг P/S с зажима (В). 4. Снимите болт шкива натяжителя (А), затем снимите шкив натяжителя (В). 5. Установите шкив автоматического на- тяжителя. выполняя операции в последова- тельности, обратной снятию. Система охлаждения (2,0 л) Замена охлаждающей жидкости 1. Запустите двигатель. Установите ре- гулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воз- духа, затем выключите зажигание Убеди- тесь, что двигатель и радиатор, холодные на ощупь. 2. Снимите крышку радиатора. 3. Отпустите сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость. 4. Снимите сливную пробку (А), располо- женную спереди головки цилиндра. А 28 х 1.6 mm 83 N-m (8.6 hgf m) 5. После того, как охлаждающая жид- кость будет полностью слита, нанесите жидкую прокладку на резьбу сливной проб- ки, затем установите болт с новой шайбой и плотно его затяните. 6. Плотно затяните сливную пробку радиатора. 7. Снимите, опустошите и снова устано- вите бачок охлаждающей жидкости. 8. Заполните расширительный бачок до метки "МАХ" (А) оригинальной долгосрочной охлаждающей жидкостью/'антифризом Honda Тип 2 (P/N OL999-9001). 9. Залейте оригинальную долгосрочную охлаждающую жидкость/антифриз Honda Типа 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте ориги- нальную долгосрочную охлаждающую жид- кость/антифриз Honda Типа 2 (P/N OL999-9001). Использование охлаждающей жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать образование коррозии, что приведет к ухудшению параметров работы системы охлаждения или ее выходу из строя. Долгосрочная охлаждающая жидкость Honda Типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду. Заправочная емкость охлаждающей жидкости двигателя (включая расшири- тельный бачок емкостью 0,6 л) МКП При замене охлаждающей жидкости: 6,2 л После переборки двигателя: 7,5 л АКП При замене охлаждающей жидкости: 6,1 л После переборки двигателя: 7,4 л 10. Установите крышку радиатора, не закрепляя. 11. Запустите двигатель и дождитесь его прогрева (электровентилятор системы

62 двигатель охлаждения должен включиться как минимум два раза). 12. Запустите двигатель. Проверьте уро- вень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости долейте оригинальную долгосрочную охлаждающую жидкость/антифриз Honda Типа 2. 13. Плотно закройте крышку радиатора, затем снова запустите двигатель и убеди- тесь в отсутствии утечек. Вытрите вылив- шуюся охлаждающую жидкость. Снятие и установка отводящего шланга отопителя 1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. 2. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. 3. Отсоедините шланг отопителя (А) от зажима. 4. Снимите шланг отопителя (В) и шланг перепуска охлаждающей жидкости (С). 5. Снимите отводящий шланг отопителя (А). 6. Установите отводящий шланг отопи- теля с новой прокладкой (В). 7. Установите остальные детали в после- довательности, обратной снятию. 8. Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы ох- лаждения при открытом клапане отопителя. Проверка радиатора 1. Дождитесь остывания двигателя, за- тем осторожно снимите крышку радиатора и долейте в радиатор охлаждающую жид- кость до основания заливной горловины. 2. Подсоедините тестер давления (А) к радиатору. Используйте маленький пере- ходник Н-901122-09 (В) для подсоединения тестера давления. 3. Примените давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см2). 4. Проверьте наличие утечек охлаждаю- щей жидкости и падения давления. 5. Снимите тестер и установите обратно крышку радиатора. 6. Убедитесь в отсутствии масла в охла- ждающей жидкости и охлаждающей жид- кости в масле. Замена радиатора 1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. 2. Снимите удерживающую стойку капо- та, затем воспользуйтесь ей, как показано на рисунке, чтобы подпереть капот в широко открытом положении. 3. Снимите крышку радиатора. 4. Снимите шланг бачка охлаждающей жидкости (А) и верхний шланг радиатора (В). 5. Поднимите автомобиль на полную вы- соту подъемника. 6. Снимите грязезащитный щиток. 7. Отсоедините разъемы 2 датчика тем- пературы охладителя (ЕСТ) (А), затем сни- мите хомуты (В). 8. Снимите нижний шланг радиатора (А). 9. Снимите шланги (В) охладителя рабо- чей жидкости автоматической трансмиссии (ATF), затем заткните шланг и трубопровод. 10. Опустите автомобиль на подъемнике. 11. Снимите блок радара миллиметро- вых волн (с адаптивной системой круиз-контроля). 12. Отсоедините разъемы (А) электро- привода вентилятора (А) и разъем выклю- чателя замка капота (В), затем снимите хомуты (С).